受空氣重污染影響，北京于今日7時至10日12時啟動紅色預警措施。紅色預警下，全市機動車實行單雙號限行，公車在此基礎上再停駛30%。

今日是紅色預警第一天，預警就是命令。市委書記郭金龍、市長王安順一大早就分頭帶隊檢查空氣重污染應對措施落實情況。

郭金龍來到市環(huán)保局，一進門就直奔主題說：“在氣象、環(huán)保等部門科學研判的基礎上，本市第一次啟動了空氣重污染紅色預警。這一決策，得到了全市廣大人民群眾的理解和支持。這次來，就是要了解氣象、環(huán)保部門對下一階段霧霾過程趨勢的研判；了解紅色預警啟動后，各項應對措施對霧霾過程將會產(chǎn)生什么樣的影響”。

郭金龍還通過全國城市空氣質(zhì)量實時發(fā)布平臺，察看了京津冀及周邊地區(qū)空氣質(zhì)量。他指出，在首都北京首次啟動空氣重污染紅色預警，各方高度關注。要以科學的態(tài)度做好研判，堅持依法行政，實施好各項應對措施，更好履行政府職責，更廣泛喚醒積極參與大氣污染防治的公眾意識，把全社會動員起來、凝聚起來，攻堅克難，共同打好大氣污染防治攻堅戰(zhàn)，切實把綠色發(fā)展理念落到實處，推動首都可持續(xù)發(fā)展

郭金龍叮囑，要在實施應急預案過程中，注重積累做好大氣污染防治工作的經(jīng)驗，積累如何降低重污染天氣對生產(chǎn)生活影響的經(jīng)驗,維護人民群眾身體健康，取得較好的社會效果。同時要積極回應社會關切，做好社會輿論引導，方方面面齊動員，打好大氣污染防治攻堅戰(zhàn)。
王安順帶的一隊不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報、不用陪同接待、直奔基層、直插現(xiàn)場，檢查各項應對措施落實情況。

在長安街西單路口，王安順與執(zhí)勤交警握手表達敬意。他說，無論風雨還是霧霾，交警總是在辛勤堅守崗位。我們的各項措施，最終要靠嚴格執(zhí)法來落實。

正說話間，一輛單號機動車自北向西右轉，王安順和交警一起攔下車。市長詢問司機從哪來？是否接到了單雙號限行的消息？司機小楊說是從天通苑來上班，確實還不知道限行消息。經(jīng)市長提醒，小楊拿出手機一看，才發(fā)現(xiàn)短信和微信朋友圈已經(jīng)滿是消息。市長建議小楊今后再遇到這種情況乘地鐵出行，小楊連連點頭表示今后一定遵守限行。

車行經(jīng)過豐盛胡同一處工地，王安順要求下車檢查。工地大門緊鎖，敲門也無人應答，直到透過門縫看到工地已經(jīng)完全停工，大家才放心離去。在宣武醫(yī)院神經(jīng)科學研究所工地，建工集團項目負責人報告，工地已經(jīng)停工。王安順掀開綠色防塵網(wǎng)，查看覆蓋是否嚴密，又詢問停工后工人如何安置。王安順指出，在落實重污染應對措施方面，大型國企應作出表率，政府也要研究相應措施，解決企業(yè)的實際困難。

市政府中環(huán)廣場辦公樓內(nèi)有十余家委辦局，王安順來到地下停車場，檢查機關公務用車停駛情況。車場負責人介紹說，已經(jīng)按照要求，在單雙號基礎上加停駛30%車輛。王安順說，政府機關執(zhí)行應對措施要帶頭，不折不扣，對于違反的要追究行政責任。

在長春街地鐵站，王安順走進站臺觀察客流量，和隨后趕來的值班站長李靖詢問情況。李靖介紹說，早高峰客流比往常略有增加，已經(jīng)做好了疏導應對措施。王安順說，單雙號限行會增加一些客流，停學也會相應減少一些，綜合施策努力把對城市運行的影響盡量減小。

返程途中，王安順又隨機停車在天安門東公交站，向市民征求對限行等應對措施的意見建議。市民紛紛支持，表示相信這些措施堅持下來，一定能緩解霧霾

回到市政府，王安順馬上在應急辦用視頻會議系統(tǒng)指揮調(diào)度，聽取氣象、環(huán)保、交通、教委、住建委等單位的匯報，他指出，從檢查情況來看，各項措施落實較好，對減少霧霾起到了一定的作用。要不斷完善應急響應機制，加強天氣情況分析研判、及時預報，為預警信息的發(fā)布和修訂做好服務。各項應對措施重在落實，重在行動，重在嚴格要求。交通要增強運力，做好高峰時段疏導服務；教育部門要從老師和家長的實際出發(fā)，妥善做好孩子的安置照顧；要加強對重污染應對措施的宣傳和信息發(fā)布，贏得群眾的支持理解配合，共同為治理霧霾努力。

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