地鐵乘車文明一直以來是社會所關(guān)注的焦點(diǎn)話題之一，地鐵中不文明乘車行為的發(fā)生，不僅是個人道德素質(zhì)的表現(xiàn)，有時更會影響公共交通的正常秩序。

2015年11月15日晚，一條長約4分鐘的視頻，引起了不少人的關(guān)注。一名男子提醒兩名女乘客不要在車廂內(nèi)吃東西，卻在4分鐘內(nèi)接連被對方斥責(zé)12次“關(guān)你屁事”，整個視頻中，同車人無人勸阻。視頻上傳網(wǎng)絡(luò)后被多方轉(zhuǎn)載，“勸阻卻被罵”成為網(wǎng)絡(luò)熱議話題。不少網(wǎng)友斥責(zé)兩名女子不道德并力挺勸導(dǎo)者，有網(wǎng)友則為同車人的不言不語感到氣憤，也有網(wǎng)友認(rèn)為錄制視頻的市民應(yīng)上前勸阻。

“如果飲食當(dāng)事人已違反公共場合規(guī)定，且已對周邊市民及環(huán)境等造成影響，市民有責(zé)任和義務(wù)對當(dāng)事人進(jìn)行勸阻。公眾的沉默不僅會助長違規(guī)意識，也會打 擊勸阻市民的積極性。一個人勸阻和十個人勸阻效果肯定不一樣。一個城市的和諧有序發(fā)展，需要彼此的共同促進(jìn)，形成良性循環(huán)。公共秩序，并不是一兩個人的事 情，但在勸阻過程中，應(yīng)盡量避免過激行為。勸阻是對他人的一種提醒，我們也要注意自己的言行，當(dāng)他人改進(jìn)時就應(yīng)停止勸阻。避免讓勸阻成為一種指責(zé)，反而干 擾社會秩序。”

——昆明市社科院社會研究所所長高軍

事件

4分鐘12次被斥“關(guān)你屁事”

15日晚8點(diǎn)，市民王俊(化名)在餌季路站搭上地鐵一號線，前往市中心，上車后王俊玩起手機(jī)。

“兩位美女，請你們注意素質(zhì)，公共場所，不要吃東西了。”列車行至日新路站，幾句低沉話語吸引了王俊的注意。一名身著黑色衣服的中年男子，扶著欄桿說道。順著大叔聲音尋去，兩名打扮時髦的年輕女子，坐在愛心座位上，吃著東西。

“我上車時就看到她們打開袋子，拿出手套戴上吃鴨脖，味道挺大的。她們對面就貼著‘請勿飲食’的標(biāo)志。”王俊說，“大叔說了差不多5分鐘，女子才將食物收起，但女子對大叔很厭煩。”雙方開始爭執(zhí)，嗓音提升，情緒越來越激動。

王俊見狀，拿起手機(jī)開始錄像。視頻顯示，一名黃衣女子已將裝有食物的塑料袋收起，但對著勸導(dǎo)的大叔說道：“你下車，坐你的專車去。”黃衣女子幾個白眼后辱罵不斷，視頻播放1分鐘后，女子不但讓大叔報警，還直直地瞪著大叔說：“你吃不起，就過來，我給你吃。”

此時，地鐵到站，坐在兩名女子身邊的多名乘客起身離開，無人對此事進(jìn)行勸解，甚至黃衣女子辱罵大叔“人丑”“吃不起飯”等話語時，竟有多名乘客笑出聲來。

“這里是公共場所，身為一個公民就要愛護(hù)衛(wèi)生，遵守公共秩序。”面對女子的辱罵，大叔站在車門邊，手握扶手，不停勸解，女子卻將頭甩向一邊。

視頻過半，女子辱罵越來越激烈，甚至說車廂內(nèi)只有大叔一人“管閑事”，“別人都不說話，這關(guān)你屁事”。

聽到此語，大叔無奈地望向四周，將雙手一攤，希望身邊市民能夠勸阻女子：“這里是公共場所，你就不該吃東西，大家評評理啊。”

無聲，成為唯一的回應(yīng)。地鐵內(nèi)只有女子的辱罵聲、大叔的訓(xùn)斥聲和地鐵的報站聲，其他乘客不是低著頭玩手機(jī)，就是嬉笑地看著雙方爭執(zhí)。

此時，一名小男孩捂住了耳朵。

在這段長約4分鐘的視頻里，大叔共以“公共場所不應(yīng)吃東西”勸解對方6次，女子則辱罵大叔“有病”10次，“吃不起飯”“該吃藥”等4次，一句“關(guān)你屁事”則多達(dá)12次。

車到交三橋站，王俊下車，他說：“爭吵持續(xù)8個站，停站時站務(wù)員也發(fā)現(xiàn)了這個情況，但沒有一個人來制止。”

表態(tài)

網(wǎng)友Tian墨墨：“大叔好樣的，每一個公民都敢于發(fā)聲來譴責(zé)不文明行為，才稱得上真正的和諧社會。大叔，給您點(diǎn)贊!”

網(wǎng)友你叫明媚是我的寶貝：“為周圍陌生人的冷漠感到悲哀，也為這兩名女子連‘公共場合得尊重他人不要亂吃東西’這種事是基本素質(zhì)都不知道感到悲哀。希望越來越多的人能有大叔這樣的正義感。”

網(wǎng)友加糖兩勺半：“昆明的地鐵有規(guī)定的，車廂里不可以吃東西，車廂里也有提示牌，但這種情況每次坐地鐵都會遇到。”

網(wǎng)友：“事發(fā)時正值晚上，兩名女子或許是在上班回家途中，饑餓難耐，大叔應(yīng)給別人更多一點(diǎn)寬容吧。”

視頻發(fā)布者王俊：“我上傳視頻，也是希望更多人能提升自己的素質(zhì)。當(dāng)晚確實(shí)因?yàn)橛惺聸]辦法幫忙，所以還是很愧疚。以后我不僅要在公共場合更嚴(yán)格地要求自己，也會對旁人不好的行為進(jìn)行勸阻。”

官方

車內(nèi)飲食確有管理難點(diǎn)

11月16日，@昆明軌道交通集團(tuán)有限公司回應(yīng)：根據(jù)《昆明市城市軌道交通管理?xiàng)l例》規(guī)定，在乘坐地鐵時禁止飲食。同時，每節(jié)列車車廂內(nèi)也有相應(yīng)提醒乘客禁 止飲食的標(biāo)志。由于地鐵內(nèi)空間相對封閉且人多，在里面飲食不利健康;一些食物產(chǎn)生的刺激性氣味或異味，會對其他乘客造成影響;食物包裝袋等垃圾會影響環(huán)境 衛(wèi)生;食物碎屑引來蟑螂、老鼠等，會對列車設(shè)備、線纜等產(chǎn)生危害。

11月16日早高峰，記者走訪地鐵一二號線，沒有發(fā)現(xiàn)市民在車廂內(nèi)飲食的情況。各個車廂進(jìn)出口均在明顯位置張貼了請勿飲食的標(biāo)志，地鐵站內(nèi)播放的廣播也反復(fù)提示乘客避免飲食等行為。

“我們見到有市民吃東西，都會勸阻，大部分市民聽到勸阻能理解，部分市民不理睬。”一名站務(wù)員告訴記者，早高峰時期，車內(nèi)飲食情況相對較多，不少乘 客會將食物包裝等垃圾丟棄在車廂或車站，還有的乘客則會隨地吐口香糖，甚至將口香糖粘在車廂鎖孔上。“有時候看著乘客帶著米線面條上車，但只是拿著食物并 沒有吃，我們也沒辦法，他上車后會不會吃我們也不好管理。”

“車內(nèi)飲食確實(shí)有管理難點(diǎn)。”昆明軌道交通集團(tuán)有限公司工作人員表示，對于禁止車內(nèi)飲食，目前主要通過站務(wù)員勸阻。下一步公司將加強(qiáng)站務(wù)員巡視，積極勸導(dǎo)，并采取多種宣傳教育方式，希望市民避免在車內(nèi)飲食。

建議

地鐵禁食別一概而論

“在很多國家，封閉的地鐵內(nèi)都是不能吃東西的，但在我國人性化管理下，地鐵內(nèi)并不是完全不能吃東西。”昆明市社科院社會研究所所長高軍認(rèn)為，地鐵內(nèi) 是否應(yīng)該禁止飲食，應(yīng)區(qū)分不同情況看待。早高峰，急于上班的市民匆匆買了早點(diǎn)，晚高峰，勞累了一天的人也需要補(bǔ)充體力，另外比如低血糖患者也需要補(bǔ)充體力 以避免昏厥。對于這些情況而言，其他市民也應(yīng)換位思考，給予他人理解和寬容。但是吃東西的乘客，也應(yīng)該為公眾所考慮，在選擇食物時，應(yīng)盡量選擇異味較少、 封閉、無湯水的干食。“以前省外出現(xiàn)過，抬面條上車吃燙傷別人的事情。”高軍認(rèn)為，車廂內(nèi)或許可以通過設(shè)置飲食區(qū)來解決“食物矛盾”。

昆明一位法律人士也認(rèn)為，“如果明確地鐵禁食，就應(yīng)該將孕婦、老人及病患等列入例外情況。同時應(yīng)該明確禁止范圍，對飲料及封閉性食物應(yīng)該允許食用，保證乘車人因不同情況可以進(jìn)行能量補(bǔ)充，并不是全部禁止。”

他山之石

深圳：乘客在車站或列車上禁止有飲食行為。

北京：乘客刷卡通過閘機(jī)后不能吃零食喝飲料。

上海：地鐵車廂內(nèi)進(jìn)食將被罰款。

香港：不得在地鐵付費(fèi)區(qū)內(nèi)飲食，包括月臺和車廂等，否則處以定額罰款港幣2000元。

新加坡：地鐵嚴(yán)禁吃喝，就連開水、礦泉水、瓶裝飲料、含在嘴里的糖也不例外，甚至連老人、幼童及孕婦在地鐵上也不能喝開水，就連母親哺乳也會被請下車。初犯者罰款30元，重犯者可被罰最高500元(約合人民幣2500元)。

日本：建議“不給別人添麻煩”，無附帶強(qiáng)制甚至罰款條款。

德國、英國：無禁止地鐵內(nèi)飲食規(guī)定。

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