5日下午,廣東虎門(mén)大橋發(fā)生異常抖動(dòng),不少過(guò)往群眾表示整個(gè)大橋像波浪一樣“起起伏伏”地?fù)u晃,引發(fā)熱議。隨后,大橋管理部門(mén)封閉了大橋。
5日下午,廣東虎門(mén)大橋發(fā)生異常抖動(dòng),不少過(guò)往群眾表示整個(gè)大橋像波浪一樣“起起伏伏”地?fù)u晃,引發(fā)熱議。隨后,大橋管理部門(mén)封閉了大橋。
據(jù)了解,相關(guān)領(lǐng)域?qū)<乙掩s赴現(xiàn)場(chǎng)。在綜合了哈爾濱工業(yè)大學(xué)深圳校區(qū)柳成蔭、肖儀清和顧磊等老師意見(jiàn)后,專家分析認(rèn)為,現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到8米/秒左右,引發(fā)橋梁限幅渦振(橋梁渦振是一種兼有自激振動(dòng)和強(qiáng)迫振動(dòng)特性的有限振幅振動(dòng),其有限振幅計(jì)算是一個(gè)十分重要但又異常困難的問(wèn)題)。
據(jù)悉,虎門(mén)大橋正在維修施工中,橋面加了1.2米高的擋墻,破壞了斷面流線型,從而引發(fā)渦振。目前,擋墻正在拆除。
虎門(mén)大橋是廣深珠高速公路網(wǎng)的主要組成部分,連接珠江兩岸,溝通深圳、珠海等重要城市,是廣東沿海地區(qū)的重要交通樞紐?;㈤T(mén)大橋于1992年動(dòng)工建設(shè),1997年建成通車。
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責(zé)任編輯:趙秀穎
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