2015年6月26日，將是北京今年的第三期小客車指標搖號。今天上午，小客車指標調(diào)控管理辦公室對本期購車指標申請情況進行了公布。據(jù)公布的數(shù)據(jù)顯示，本期新能源車指標的申請，一下子增長了八成，申請量創(chuàng)歷史新高。

本月將舉行今年第三期搖號，今天上午，小客車指標調(diào)控管理辦公室公布本期購車搖號申請人數(shù)，截止到今天零時，累計收到個人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共7141個，比上期的3874個申請增多了八成還多，申請總量和新增的申請量都破了歷史紀錄，自從6月1日新能源車開始不限行以來，這樣詢問記者的人越來越多?！案杏X現(xiàn)在搖普通車都無望了，新能源車的鼓勵政策越來越多，就怕以后也不好搖了?！笔忻窆壬@樣對自己說，“不行就先申請上，反正指標下來也有6個月有效期呢，搖上再考慮?！毕仁敲舛悾笫遣幌扌?，然后又有政策明確要求新小區(qū)必須要有16%的新能源車車位，在一波有一波的利好消息下，在普通車搖號中一次次失望的“搖號族”，越來約多的開始這樣考慮用新能源車“曲線救國”。

不過記者了解到，以前也有參與搖號者雖然獲得了新能源車指標但最后放棄的，主要是因為車輛充電問題不能解決，比如沒有固定停車位、小區(qū)條件不能安裝充電樁等，因此建議申請者要根據(jù)自身條件和實際需求申請指標，不要盲目扎堆。

按照今年的指標配置方案，本期分配個人新能源車指標為3333個，另外還將有上一期搖號未配置的2364個個人新能源車指標加入，預(yù)計實際可供配置的指標可能為5697個，因此本期個人新能源車指標需要搖號獲得的可能性較大(最終指標數(shù)量和申請審核結(jié)果將于本月25日在北京緩解擁堵網(wǎng)站公布)。

相對于人們對新能源轎車的“另眼相待”，人們對普通轎車指標的熱情則持續(xù)高漲，本期累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2504124個，相對于上期增加了11萬多人，也創(chuàng)了歷史新高，本期中簽難度也將加大。相對于政府這種一刀切的做法，為什么不把政策更加細化?了解更多內(nèi)容請關(guān)注佰佰安全網(wǎng)。