夏天來了，越來越熱，太陽也越來越曬，有時候把車停在太陽底下一會兒，再進(jìn)去那感覺好像蒸桑拿，而且座椅被曬的也特別燙屁股，這時候會看到很多人把遮陽板放到前擋風(fēng)玻璃上，這樣真的管用嗎？遮陽板能隔熱嗎？佰佰安全網(wǎng)給您介紹下相關(guān)的交通安全小知識吧！

什么是汽車遮陽板？

汽車遮陽板是在陽光直射汽車時放在風(fēng)擋玻璃處、車窗玻璃處的一種產(chǎn)品。這種產(chǎn)品是為了防止在陽光透過汽車玻璃直射照射車內(nèi)物品、內(nèi)飾，通過反射陽光達(dá)到降溫的目的。這種產(chǎn)品是想利用反光的原理來降低車內(nèi)溫度。

汽車遮陽板有哪些分類？

汽車遮陽擋按位置可分為前擋、側(cè)擋和后擋三種。

前遮陽擋

它品種并不太多，一般有鋁箔的和無紡布的兩種。鋁箔的一般分普通"光板"型的和圖案型的，尺寸一般都為60*130cm，適合大多數(shù)小型車。天氣炎熱則可將鋁箔向外，以確保反射陽光，選購遮陽擋最好是選擇帶吸盤的，不要買"光板"型的或是過于便宜的前遮陽擋，這樣很容易掉下來。

側(cè)遮陽擋

夏季從側(cè)窗照進(jìn)來的陽光還是挺厲害的。貼一般的膜效果并不十分理想，依然會曬得皮膚發(fā)燙。下面我們來比較幾種側(cè)遮陽擋。

A.普通紗網(wǎng)式側(cè)遮陽擋：這類遮陽擋一般是帶兩個吸盤，或者是中間帶一個吸盤，其優(yōu)點是取下來比較方便，但存在的問題是當(dāng)車窗要搖下時，可能會碰掉吸盤，特別是只有兩個吸盤的那種側(cè)遮陽擋，很容易掉下來。

B.靜電貼式側(cè)遮陽擋:靜電貼式側(cè)遮陽擋比紗網(wǎng)式的遮陽效果好。獨特的網(wǎng)眼縷空半透明設(shè)計，絕不會讓人有悶與被封閉的感覺。粘貼時要注意，最好將下邊貼進(jìn)窗縫里5cm左右，這樣就不會出現(xiàn)搖下玻璃時靜電貼卷起來的情況了。不使用時，將靜電貼直接拉下來，用清水洗一下，再用光滑的紙卷起來，以后可以重復(fù)使用。

后遮陽擋

一般是為乘坐的客人準(zhǔn)備的，有些高檔車輛的后遮陽擋都是原廠配置的，為伸縮式的，一般為黑色網(wǎng)狀，這種遮陽擋效果好而且美觀方便，是最佳的后遮陽擋。對于原車不帶后遮陽擋的，只有自己配一個。

汽車遮陽板能隔熱嗎？

遮陽板是防止陽光通過直射照到車內(nèi)物品、飾品，通過反射達(dá)到降溫的目的。那么如果我們來測試一下同樣的車型，有用跟沒用遮陽板，車內(nèi)的溫度是不是真的會有所變化呢？

準(zhǔn)備兩輛同車型的車，停放在可以被陽光暴曬的地方。一輛車安裝遮陽板，一輛不安裝，經(jīng)過一個中午烈日下的曝曬后，我們發(fā)現(xiàn)有遮陽板汽車內(nèi)部的氣溫比汽車外部以及無遮陽板汽車內(nèi)部的氣溫要低，但隨著時間推移，兩臺車氣溫會逐漸升高，30分鐘內(nèi)已經(jīng)超過汽車外部氣溫。

當(dāng)外部氣溫達(dá)到39.2度的時候，有遮陽板車輛內(nèi)的空氣溫度為48.9度，而沒有安裝遮陽板的車輛內(nèi)部空氣溫度為51.6度，相差不到3度。在50度的環(huán)境下坐進(jìn)車內(nèi)，估計我們早已熱得分別不出那3度的溫差了。也就是說，遮陽板基本不能阻擋車內(nèi)空氣溫的升高。

其實經(jīng)過網(wǎng)上很多的測試都證明了，在暴曬狀態(tài)下，遮陽板并不能很好的降低車內(nèi)溫度，只是遮陽板可以大幅度降低中控和方向盤的溫度，這樣駕駛的時候就不會被方向盤燙手了。另外，普遍轎車的儀表臺都是塑料材質(zhì)的，長時間高溫直射會產(chǎn)生難聞氣味，和有毒物質(zhì)，經(jīng)過數(shù)據(jù)顯示，方向盤在中控處，遮陽板的作用最大，避免了陽光直射儀表臺，防止內(nèi)飾老化。

普通遮陽板細(xì)節(jié)與安裝

這種我們常見的遮陽板是依靠銀色的鋁箔材質(zhì)起到一定的鏡面反射作用，將太陽光和紫外線隔絕在車外，以達(dá)到降低車內(nèi)溫度的作用。產(chǎn)品細(xì)節(jié)上一般會有用于折疊收納的繃帶，黑色尼龍材質(zhì)的包邊，上部中央U型缺口(避開車內(nèi)后視鏡)以及金屬吸盤孔。

普通遮陽板的安裝方法很簡單，將吸盤穿入金屬吸盤孔并固定住，吸附到前擋玻璃上即可。

總結(jié)：雖然遮陽板確實沒起到絕對降溫的作用，不過遮陽板還能起到不小的作用，甚至有防偷窺的作用，防止一些不軌的人對車內(nèi)物品起壞心思，也算一個比較實用的功能。