歷史上的今天，2007年4月18日，遼寧省鐵嶺市清河特殊鋼有限公司煉鋼車間一臺60噸鋼水包在吊運(yùn)過程中傾覆，鋼水涌向一個(gè)工作間，造成正在開班前會的32人死亡、6人重傷。事故原因是由于電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷，制動(dòng)器未能自動(dòng)抱閘，導(dǎo)致鋼水包失控下墜;主令控制器回零后，制動(dòng)器制動(dòng)力矩嚴(yán)重不足，未能有效阻止鋼水包繼續(xù)失控下墜，鋼水包撞擊澆注臺車后落地傾覆，鋼水涌向被錯(cuò)誤選定為班前會地點(diǎn)的工具間。這起安全事故的發(fā)生應(yīng)給與勞動(dòng)者警醒，要時(shí)時(shí)刻刻保持警惕，規(guī)范操作，嚴(yán)守生產(chǎn)秩序避免安全事故的發(fā)生。

事故概況：

2007年4月18日7時(shí)53分，遼寧省鐵嶺市清河特殊鋼有限公司煉鋼車間一臺60噸鋼水包在吊運(yùn)過程中傾覆，鋼水涌向一個(gè)工作間，造成正在開班前會的32人死亡、6人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失866.2萬元。

事故原因：

1、直接原因：清河特殊鋼有限公司煉鋼車間吊運(yùn)鋼水包的起重機(jī)主鉤在開始下降作業(yè)時(shí)，由于下降接觸器控制回路中的一個(gè)聯(lián)鎖常閉輔助觸點(diǎn)銹蝕斷開，下降接觸器不能被接通，致使驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)失電;由于電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷，制動(dòng)器未能自動(dòng)抱閘，導(dǎo)致鋼水包失控下墜;主令控制器回零后，制動(dòng)器制動(dòng)力矩嚴(yán)重不足，未能有效阻止鋼水包繼續(xù)失控下墜，鋼水包撞擊澆注臺車后落地傾覆，鋼水涌向被錯(cuò)誤選定為班前會地點(diǎn)的工具間，是造成此次事故的直接原因。

2、間接原因：①清河特殊鋼有限公司煉鋼車間無正規(guī)工藝設(shè)計(jì)，未按要求選用冶金鑄造專用起重機(jī)，違規(guī)在真空爐平臺下方修建工具間并用于召開班前會，起重機(jī)安全管理混亂，起重機(jī)司機(jī)無特種作業(yè)人員證，車間作業(yè)現(xiàn)場混亂，制定的應(yīng)急預(yù)案操作性不強(qiáng)。②遼寧省開原市起重機(jī)器修造廠不具備生產(chǎn)80噸通用橋式起重機(jī)的資質(zhì)，超許可范圍制造。③鐵嶺市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所在該事故起重機(jī)制造監(jiān)督檢驗(yàn)、安裝驗(yàn)收檢驗(yàn)工作中未嚴(yán)格按照有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。④安全評價(jià)單位遼寧省石油化工規(guī)劃設(shè)計(jì)院在事故起重機(jī)等特種設(shè)備技術(shù)資料不全、冶煉生產(chǎn)線及輔助設(shè)施存在重大安全隱患的情況下，出具了安全現(xiàn)狀基本符合國家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定要求的結(jié)論。⑤鐵嶺市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局清河分局在對該公司的現(xiàn)場檢查工作中未認(rèn)真履行特種設(shè)備監(jiān)察職責(zé)，監(jiān)管不力。⑥鐵嶺市清河區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)管局未認(rèn)真履行安全生產(chǎn)監(jiān)察職責(zé)，監(jiān)管不力。⑦當(dāng)?shù)卣畬Π踩a(chǎn)工作重視不夠，對存在的問題失察。

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