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    2013年4月3日 唐山港陸鋼鐵有限公司發(fā)生一起氮氣窒息事故 1人死

    2015-06-16 17:10:21 來源: 佰佰安全網(wǎng)
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    導(dǎo)語:

    2013年4月3日16時左右,唐山港陸鋼鐵有限公司煉鐵廠噴煤車間2#噴吹站在關(guān)閉收粉器側(cè)面人孔蓋作業(yè)時,發(fā)生一起氮氣窒息事故,造成一人死亡,直接經(jīng)濟損失60萬元。

    事故概況:

    2013年5月3日15時30分,唐山港陸鋼鐵有限公司煉鐵廠運轉(zhuǎn)班噴煤車間2#噴吹站運轉(zhuǎn)班乙班班長王昌偉帶領(lǐng)梁霖去關(guān)閉收粉器側(cè)面人孔蓋(人孔規(guī)格為:500mm×500mm)。二人到達(dá)作業(yè)地點后發(fā)現(xiàn)收粉器內(nèi)遺有一盞手把燈。王昌偉告訴梁霖等一下,由其先行查看收粉器頂部人孔蓋是否已關(guān)閉(頂部人孔蓋距側(cè)面人孔約6米)。王昌偉檢查完頂部蓋子已經(jīng)關(guān)閉后回到側(cè)面人孔處時,未看到梁霖,呼喊亦沒有回應(yīng)。王昌偉察看四周,發(fā)現(xiàn)梁霖側(cè)臥在收粉器內(nèi)。見到此種情況后,王昌偉伸手從人孔外往外拉拽梁霖,因梁霖體重較重,經(jīng)過努力也未將梁霖拉出。其便立即打電話向廠主控室進(jìn)行了報告。接報后,救援人員立即趕到事故現(xiàn)場,經(jīng)20分鐘救援梁霖被救出,并立即將其送往遵化市人民醫(yī)院進(jìn)行救治。4月5日10時10分,梁霖經(jīng)搶救無效后死亡。

    事故原因及性質(zhì):

    (一)直接原因

    按生產(chǎn)工藝流程,粉倉內(nèi)需用氮氣進(jìn)行惰化,多余氮氣需經(jīng)連接管道(始終不封閉)由收粉器處排出,收粉器頂部人孔蓋關(guān)閉后,粉倉內(nèi)氮氣通過管道進(jìn)入收粉器內(nèi)并逐漸聚集,梁霖從側(cè)面人孔進(jìn)入收粉器內(nèi)取手把燈時突然氮氣窒息,這是導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因。

    (二)間接原因

    1.違章作業(yè)。煤防站在未對收粉器內(nèi)氧氣含量進(jìn)行檢測的情況下,梁霖便違規(guī)從收粉器側(cè)面人孔年進(jìn)入收粉器內(nèi)取手把燈。

    2.安全管理不到位。唐山港陸鋼鐵有限公司對各崗位落實規(guī)章制度和操作規(guī)程方面的督導(dǎo)檢查不到位,對作業(yè)人員違章作業(yè)未及時發(fā)現(xiàn)和有效制止。同時在涉及中毒窒息、觸電等重點危險源點的安全警示標(biāo)識,危險源辨識標(biāo)志牌等設(shè)置不足。

    3.安全教育培訓(xùn)不到位。唐山港陸鋼鐵有限公司安全教育培訓(xùn)不到位,導(dǎo)致從業(yè)員員安全意識淡薄,對作業(yè)場所可能存在的危險因素認(rèn)識不足,自我防范意識不強。

    (三)事故性質(zhì)

    經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,唐山港陸鋼鐵有限公司“4·3”氮氣窒息事故是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

    2013年4月3日 唐山港陸鋼鐵有限公司發(fā)生一起氮氣窒息事故 1人死


    事故防范及整改措施:

    (一)唐山港陸鋼鐵有限公司要認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),舉一反三,并迅速在全公司開展拉網(wǎng)式的安全大檢查,全面排查事故隱患,杜絕類似事故再次發(fā)生。

    (二)唐山市港陸鋼鐵有限公司要進(jìn)一步加強安全教育培訓(xùn),加強重要崗位操作人員的教育培訓(xùn),確保從業(yè)人員具有對本崗位各類安全隱患和風(fēng)險的判斷識別能力,從本質(zhì)上提升作業(yè)人員的安全意識,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。要立即制定具體培訓(xùn)計劃,并委托有資質(zhì)的培訓(xùn)機構(gòu)分期分批開展全員教育培訓(xùn),年內(nèi)實現(xiàn)全員持證上崗。

    (三)唐山港陸鋼鐵有限公司要嚴(yán)格落實“一會二檢三查四標(biāo)準(zhǔn)”,要對所有危險源點登記造冊,并對每處危險源點設(shè)立明顯的辨識標(biāo)志牌,標(biāo)注出危險源點名稱、危害方式、注意事項等,做到危險源辨識標(biāo)志牌不留死角,全廠覆蓋,切實提高安全管理水平。


    責(zé)任編輯:劉長利

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