事故概況：

2009年5月17日下午4時(shí)24分，湖南省株洲市市區(qū)紅旗路一高架橋發(fā)生坍塌事故，橋下多輛車輛受壓，其中包括一輛公交車，事故發(fā)生后，傷者立即被送往醫(yī)院。此次事故造成9人死亡、16人受傷、24臺(tái)車輛受損。

事故救援：

事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)卣⒓撮_展救援，加大沿線清場(chǎng)力度，所有無關(guān)人員被勸離事故現(xiàn)場(chǎng)，劃定的施救范圍均采取物理隔離措施，確保了現(xiàn)場(chǎng)施救工作有序進(jìn)行;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施嚴(yán)格的禁煙、禁火等安全措施，防止泄漏的汽油引發(fā)爆炸等安全事故，避免發(fā)生次生災(zāi)害;組織消防官兵啟用三臺(tái)生命探測(cè)儀，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了三次全面細(xì)致的搜索，在有關(guān)專家確定沒有生命跡象后，采動(dòng)用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施救;通宵作業(yè)，最大限度地利用場(chǎng)地條件和設(shè)備，千方百計(jì)爭(zhēng)取救援時(shí)間;設(shè)立家屬接待室，組織民政、勞動(dòng)、工會(huì)等部門積極做好死傷人員家屬的安撫工作，對(duì)死者家屬實(shí)行“一對(duì)一”跟蹤服務(wù)

事先橋墩橋體出現(xiàn)裂縫：

該高架橋全長(zhǎng)2.9公里，橋面寬16.5米，雙向四車道。隨著滬昆高速公路通車，特別是近年株洲城區(qū)中環(huán)大道開通后，該高架橋反而造成交通擁堵，構(gòu)成安全隱患。

15日下午1時(shí)許，該高架橋66號(hào)、67號(hào)橋墩實(shí)行爆破。此次爆破主要是試驗(yàn)，兩個(gè)橋墩放的炸藥不一樣，旨在檢測(cè)哪種用量更合理，效果更佳。最后的試爆結(jié)果，將給正式爆破提供參考數(shù)據(jù)。

17日上午，株洲市建設(shè)局、市公安局在當(dāng)?shù)孛襟w上發(fā)布了《株洲紅旗路高架橋爆破拆除施工期間公告》。該公告稱，隨著紅旗路改造工程啟動(dòng)，紅旗路高架橋拆除工程已進(jìn)入爆破拆除施工實(shí)施階段，定于5月20日上午11時(shí)對(duì)紅旗路高架橋進(jìn)行爆破拆除，并要求相關(guān)單位屆時(shí)采取放假、停業(yè)等相應(yīng)撤離措施，確保安全。

有目擊者稱，15日第一次試爆后，已被封閉的該高架橋部分橋墩、橋體出現(xiàn)裂縫，但有關(guān)部門未及時(shí)對(duì)此進(jìn)行限行、封鎖。