北京時間2011年7月5日早9:36,地鐵四號線動物園站A口上行電扶梯發(fā)生設備故障,正在搭乘電梯的部分乘客由于上行的電梯突然之間進行了倒轉,原本是上行的電梯突然下滑,很多人防不勝防,人群紛紛跌落,導致踩踏事件的發(fā)生,事故造成1人死亡,2人重傷,26人輕傷。
事故概況:
2011年7月5日早9∶36,地鐵四號線動物園站A口上行電扶梯發(fā)生設備故障,正在搭乘電梯的部分乘客出現(xiàn)摔倒情況。京港地鐵公司啟動相關應急預案,受傷乘客均已送往醫(yī)院救治,事故造成1人死亡,2人重傷,26人輕傷。 事發(fā)后,北京市政府有關部門立即組成事故調(diào)查組,對事故原因進行調(diào)查,并要求地鐵運營企業(yè)立即對設施設備進行安全隱患排查,確保地鐵運營安全。
事故原因:
由于北京地鐵四號線動物園站A出口便梯的固定零件損壞,導致扶梯驅動主機發(fā)生位移,造成驅動鏈的斷裂,致使扶梯出現(xiàn)逆向下行的現(xiàn)象。
據(jù)當事人敘述,由于上行的電梯突然之間進行了倒轉,很多人防不勝防,人群紛紛跌落,導致踩踏事件的發(fā)生,最終釀成這一慘劇。此次事故與10年12月深圳扶梯事故現(xiàn)象相同,均為上行扶梯突然下滑,與扶梯主機固定有關。
事故處罰:
北京市質監(jiān)局2011年11月25日發(fā)布,經(jīng)北京市政府批準,“7·5”北京地鐵四號線自動扶梯事故調(diào)查工作結案,調(diào)查組認定,此事故是一起責任事故。
調(diào)查組表示,扶梯制造單位對此次事故的發(fā)生負有主要責任。由于未能及時發(fā)放有關技術文件,對本次事故負有次要責任。依據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》第八十八條規(guī)定,對事故責任方進行相應處罰。
責任編輯:楊賡
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