民用機場系統(tǒng)是由各類機場設施組成的系統(tǒng)，以便實現(xiàn)其服務功能。機場的功能可以分為三個方面：為飛機運行服務，提供旅客、貨物運輸服務和其他服務。

機場或航空港內(nèi)指揮飛機滑行、起飛、著陸和實行空中交通管制的設施，又稱管制塔臺或指揮塔臺。塔臺的高度因機場規(guī)模不同而異。一些大型機場塔臺的高度可達60米以上，居高臨下，能俯視全機場。塔臺通常是獨立的塔形建筑物，有的則建在候機樓上。塔臺的頂層一般用玻璃圍成。

現(xiàn)代的塔臺為了防止天氣變化時玻璃結露，采用雙層氣密玻璃窗，內(nèi)充氮氣。頂層內(nèi)設有管制雷達的熒光屏、通信設備、電視和計算機等。飛行指揮(管制)人員在頂層工作。塔臺對飛機活動的指揮主要有三個方面：

①引導飛機起飛和管理距機場一定距離范圍內(nèi)的飛行活動；

②引導飛機進場著陸，如因某種原因暫時不能接受飛機進場著陸時，則可令飛機在某一空域內(nèi)的某一高度上作等待飛行；

③指揮飛機在地面上的滑行。

塔臺與飛機之間的通信聯(lián)絡主要使用無線電通信設備(高頻、甚高頻和超高頻電臺)。塔臺內(nèi)還配有能連續(xù)或斷續(xù)發(fā)射白色、綠色或紅色光信號的強光信號槍，作為輔助指揮手段。此外，塔臺上還配有必要的氣象觀測儀器和自動磁帶記錄儀、為判定飛行指揮情況和分析意外情況提供重要的依據(jù)。

為航空旅客通過地面服務的主要建筑物，又稱航站樓，通常根據(jù)跑道和通往城市道路的布局而設置在航空港內(nèi)比較適中的地點。其基本功能是保證出發(fā)、達到、中轉的旅客迅速而有秩序地登上飛機或離開機場，同時為旅客和迎送親友的客人提供候機和休息的場所。