汽車行駛在途中,總是司機(jī)怕油箱沒有油。如果時(shí)刻保持油箱油滿狀態(tài),又怕愛車負(fù)荷太大。有人說油表亮了再加油比較合適,而又有人說不要等油表亮燈了再加。那么到底該何時(shí)加油呢?今天,佰佰安全網(wǎng)小編就和您說說關(guān)于汽車如何加油的那些事吧。
有人為了開車更省油,習(xí)慣油表指針接近0線時(shí)才去加油,有人為了避免頻繁進(jìn)站加油會(huì)把油加到“嗓子眼”。那么,您知道究竟什么時(shí)候去加油合適嗎?又應(yīng)該加多少最好呢?下面,佰佰安全網(wǎng)小編就和您說說汽車加油常見誤區(qū)和正確方法,一起來學(xué)習(xí)下吧。
1.黃燈亮了加油正確:油量剩余1/4時(shí)加油
每輛車在黃燈亮的時(shí)候,還是有一定油量,一般這個(gè)時(shí)候就該去加油了,但最好還是在黃燈亮之前加油。
許多說明書上都提醒,指針在油表的四分之一處就該加油,這是出于保護(hù)油泵的考慮?,F(xiàn)產(chǎn)的汽油車都采用電動(dòng)汽油泵以及油量電子感應(yīng)器,需要浸泡在汽油里散熱降溫,假如汽油太少,油泵就不能被油泡住,散熱就會(huì)受到很大影響,散熱不及時(shí),就會(huì)影響油泵的壽命,甚至導(dǎo)致燒毀;假如車子的油箱已經(jīng)長時(shí)間沒有清洗,由于汽車油箱底部雜質(zhì)較多,油量少就很容易造成油路堵塞;同時(shí),燃油不多時(shí),還會(huì)使汽油泵工作負(fù)荷增加,影響油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子的冷卻。此外油量太低,也可能影響排氣系統(tǒng)的氧傳感器。
所以,小編建議,您在使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查油表是否到底。千萬不要等油表燈亮了再去加油,因?yàn)橛捅?、氧傳感器這些零件的維修費(fèi)都不便宜。同時(shí),如果不及時(shí)進(jìn)站加油,還會(huì)導(dǎo)致汽車拋錨,給車主的出行帶來極大不便。
2.加滿箱油正確:加到第二次“跳槍”即可
加油,究竟加多少才合適呢?假如長時(shí)間在市區(qū)駕駛,最好不要加滿油,因?yàn)闈M箱的油會(huì)讓油耗上升。同時(shí),一些車主因加油過量而導(dǎo)致碳罐損壞的事情,也時(shí)有發(fā)生。特別是新車,第一次加油時(shí)最好不要加滿,因?yàn)樘珴M,可能會(huì)使油浮及傳感器失靈,導(dǎo)致油表計(jì)量失真。
小編咨詢本網(wǎng)專家后給出的解釋是,汽油車燃油蒸氣吸附脫附裝置,俗稱“碳罐”,是減少汽車燃油箱內(nèi)汽油蒸發(fā)物排放的裝置。加油太滿,汽油箱上端沒有空間,汽油形成的蒸汽就沒地方排放。這樣,進(jìn)到碳罐里的是汽油液體而不是汽油蒸汽,會(huì)對(duì)碳罐造成危害。所以,小編建議,您每次加油不要太滿,標(biāo)定45升的油箱,每次在剩下十升左右汽油開始加油,一般加到第二次“跳槍”為止。
最后,小編和本網(wǎng)專家聯(lián)合提醒各位車主,如果遇到車輛油箱加油過多,造成油箱出氣口埋在汽油里,使得出氣管往碳罐流油,最后漏到路上的現(xiàn)象時(shí),應(yīng)改變加油方式,不要加到“跳槍”,再換掉碳罐,問題即可得到解決。
以上就是小編為您整理的關(guān)于汽車加油常見誤區(qū)的全部內(nèi)容,希望對(duì)您有所幫助。如果您還想了解更多車輛保養(yǎng)小知識(shí),例如雨季汽車維護(hù)保養(yǎng)常見誤區(qū)等專業(yè)問題,請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注佰佰安全網(wǎng)哦!
責(zé)任編輯:鄒蘭
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