汽車工業(yè)的發(fā)展為人類帶來(lái)了快捷和方便，但同時(shí)，汽車的發(fā)展也引起了能源消耗和空氣污染。在經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的北京、上海、廣州等大城市機(jī)動(dòng)車排放的一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸?、?xì)顆粒物所占平均比例為80%、75%、68%和50%，已成為這些城市空氣污染的第一大污染源。污染損害了人體健康又轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

非綠色出行方式

1.經(jīng)常選擇駕駛私家車外出，很少搭乘公交車或地鐵。實(shí)際上在上下班高峰時(shí)，公共交通工具通常比自行車和小汽車快。公共交通系統(tǒng)以最低的人均能耗、人均廢氣排放和人均空間占用，成為最高效的出行選擇。

2.開(kāi)車出門(mén)時(shí)，空座率很高。在必須開(kāi)車出門(mén)時(shí)，可以考慮拼車。打車的時(shí)候想想堵車，出租車約占總交通容量的29%，但卻只負(fù)擔(dān)了6%的乘客。

3.選擇購(gòu)買大排量汽車，如4輪驅(qū)動(dòng)車，它比小型車輛更加耗油、占用空間大，造成更多污染還耗費(fèi)更多的金錢。另外，合理使用車內(nèi)空調(diào)。啟用空調(diào)會(huì)增加油耗，使用空調(diào)時(shí)，每百公里的油耗會(huì)增加0.2~0.3升。

4.啟動(dòng)或停車時(shí)猛踩油門(mén)或剎車、行駛速度過(guò)快，都會(huì)導(dǎo)致油耗更高，排放更多的有害氣體。平穩(wěn)行駛可減少汽車的耗損，從而節(jié)省能耗。

5.日常生活中不注意保養(yǎng)汽車，不使用無(wú)鉛汽油;無(wú)法保證排氣管正常工作，出現(xiàn)故障沒(méi)有及時(shí)修理。

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責(zé)任編輯:孫殿偉