目前媒體所報(bào)道的船舶事故事件比比皆是，令人恐慌，所以掌握一些乘船的安全常識(shí)，十分重要。那么，駕駛臺(tái)救生圈的作用是什么那？就讓佰佰安全網(wǎng)的小編和你一起去了解一下吧！

輪船駕駛室左右各有一個(gè)攜帶觸發(fā)式自亮燈和自發(fā)煙霧信號(hào)的救生圈，駕駛臺(tái)兩側(cè)的救生圈主要是用來從高處拋給落水者（無論是海上發(fā)現(xiàn)的遇難者還是從本船上落水的人員），用來識(shí)別標(biāo)識(shí)落水者位置和臨時(shí)救生用的，所以有煙燈組合，而且比其他各處的圈要重，是4kg。以便于船舶返回搜尋。因?yàn)榇榜{駛臺(tái)在海上24小時(shí)有人值班，帶燈和煙幕信號(hào)的快速釋放救生圈，只能布置在駕駛室兩側(cè)易于迅速自由落到海里的位置，主要用于施救落水者，便于船上船員快速識(shí)別出來。

使用方法如下：

１、按箭頭方向，信號(hào)上蓋的拉環(huán)上備有一根細(xì)繩，其另一端系在固定物上或附近的欄桿上，其下蓋的細(xì)繩系于救生圈上；

２、平時(shí)應(yīng)將自亮燈浮同樣系于救生圈上；

３、當(dāng)有人落水時(shí)，迅速拉開存放橙色煙霧信號(hào)和自亮燈浮救生圈固定架上的安全插銷，救生圈會(huì)迅速離開架子而滑落水中；

４、救生圈在滑落時(shí)，同時(shí)帶動(dòng)橙色煙霧信號(hào)，使系于固定物上的細(xì)繩拉開信號(hào)的上蓋，與自亮燈浮一起隨救生圈滑落水中。

自亮燈：

1、應(yīng)該是不會(huì)被水浸泡所熄滅；

2、能連續(xù)發(fā)白光或發(fā)出每分鐘不少于50閃但不超過70閃的閃光，其光強(qiáng)不少于2cd，發(fā)光時(shí)間不少于2h；

3、并能經(jīng)受與救生圈相同的投落試驗(yàn)；

４、自亮燈的作用是在夜里可以指示救生圈的位置。平時(shí)用繩子系在救生圈上，并倒置在救生圈附近的夾架上。

自發(fā)煙霧信號(hào)：

1、在平靜水面漂浮時(shí)，勻速噴出鮮明顏色的煙霧不少于15min，在噴煙的整個(gè)過程中不會(huì)爆炸般地燃燒，也不會(huì)噴發(fā)任何火焰；

2、在海浪中不會(huì)被淹沒；

3、當(dāng)完全浸沒在水下時(shí)，能繼續(xù)發(fā)煙至少10s；

4、并能經(jīng)受與救生圈相同的投落試驗(yàn)；

５、平時(shí)煙霧信號(hào)罐用小繩系在救生圈上，它的拉環(huán)則用小繩系固在船上。當(dāng)拋投救生圈時(shí)拉環(huán)被救生圈重力拉出，煙霧罐隨救生圈漂浮水面，并發(fā)出橙黃色煙霧；

６、有的救生圈還采用海水電池自亮燈與自發(fā)煙霧信號(hào)合成的裝置；當(dāng)與救生圈一起拋投入水后，既發(fā)光又發(fā)煙霧，黑夜白天都可以看見。

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責(zé)任編輯:鄭旭冰