雖然停車樓這種建筑方式，跟傳統(tǒng)的停車庫(kù)對(duì)比起來會(huì)有很大的優(yōu)勢(shì)之處，但目前在國(guó)內(nèi)并沒有普及，只能在一些大型的城市內(nèi)才能看到停車樓的身影。下面跟小編一起來了解下，為何國(guó)內(nèi)很少停車樓？

1、成本

這里的成本包括建設(shè)停車立體樓、立體停車設(shè)備（屬于特殊設(shè)備）和每年的維護(hù)、運(yùn)行、社保檢修的投入。還有一個(gè)很重要的問題就是地段問題。人群密集的區(qū)域，類似于中央商務(wù)區(qū)什么的，通常位于城市中心，寸土寸金的地方，商人更愿意建商用辦公樓和住宅小區(qū)。收益比建停車樓高的不是一星半點(diǎn)。而人群相對(duì)散的地方?jīng)]必要建立體停車場(chǎng)。通常小區(qū)、商場(chǎng)停車場(chǎng)、路邊停車位等停車泊位等足以應(yīng)付日常停車問題。

2、安全意識(shí)薄弱

其實(shí)在某些商場(chǎng)或者小區(qū)里面還是能看到立體停車場(chǎng)的，正因?yàn)檫@種停車場(chǎng)比較新穎，許多沒有使用過的車主根本就不知道如何操作。有些地方可能是管理人員不夠，或者管理不到位，總之這種停車位旁邊很少會(huì)有人指導(dǎo)，這就容易引發(fā)安全事故。

3、立體停車樓收益

停車樓收益當(dāng)然主要是靠單一的停車計(jì)費(fèi)收入。例如，停車費(fèi)為第一個(gè)小時(shí)5元，以后每半小時(shí)加2.5元?？赏＼囯娞菝可舷乱淮?，就要支付2.5元電費(fèi)，再加上員工工資，每次停車的成本大約是5元。一般情況下，每輛車平均停120分鐘，收費(fèi)10元，去掉電費(fèi)、人力，機(jī)器維修費(fèi)等，估計(jì)連包煙錢都整不出來。收費(fèi)貴了沒人愿意停，收費(fèi)少了不掙錢?？梢哉f開得越久賠得越多，這賠本的買賣傻子都不做。

以上就是有關(guān)停車樓這方面常識(shí)的相關(guān)介紹，相信通過小編的介紹大家已經(jīng)對(duì)停車樓有了一個(gè)全新的了解。如果你想了解更多有關(guān)停車樓這方面的常識(shí)，不妨繼續(xù)關(guān)注佰佰安全網(wǎng)。

責(zé)任編輯:李超群