確定中央分隔帶的開口間距，要考慮行車效率和行車安全性的問題。

間距過大，將增加繞行距離，影響禁左與掉頭措施的效率；間距不足，則影響交通的安全性，因?yàn)檐囕v轉(zhuǎn)彎需要一定的轉(zhuǎn)彎半徑。

開口處的端部形狀，視中央分隔帶寬度而定。最小的話，應(yīng)該是車寬加上兩米的行駛寬度。

一般8-10米就可以，一般城市中央分隔帶掉頭車輛為小車，中分帶越寬需要的掉頭長(zhǎng)度就越小，但不小于4m（一個(gè)車道3.5m+0.5m的加寬值），小于3米的中分帶，掉頭開口長(zhǎng)度宜大于8米。

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