電動汽車已穿梭在大街小巷,燃料電池車還會遠(yuǎn)嗎?其中,燃料電池是關(guān)鍵。那么燃料電池催化劑有可能被替代嗎?
燃料電池是一種把燃料所具有的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學(xué)裝置,又稱電化學(xué)發(fā)電器。那么燃料電池催化劑是什么呢?有可能被替代嗎?接下來佰佰安全網(wǎng)來詳細(xì)為大家介紹一下吧。
目前燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率主要受限于電池陰極緩慢的氧反應(yīng)的動力學(xué)過程。在燃料電池中,鉑(Pt)是最優(yōu)的陰極氧還原反應(yīng)催化劑,但其儲量少、價格昂貴,是導(dǎo)致燃料電池生產(chǎn)成本較高的主要原因;而且鉑作為催化劑的化學(xué)穩(wěn)定性較弱,催化耐久性不足。
相比于鉑,鐵(Fe)、鈷(Co)、鎳(Ni)等3d過渡金屬材料在地球的儲量豐富,價格便宜,并且具有高催化活性的潛力,研究人員認(rèn)為這類3d過渡金屬材料的活性,替代昂貴的貴金屬催化劑。
催化劑會不會損耗?
理論上來說,在理想情況下,催化劑的性能是不會變的,但實際情況并非如此,不然的話,鉑基催化劑到時候還可以回收利用,比如打個戒指什么的,這是玩笑話。在實際應(yīng)用中,鉑基催化劑由于自身會流失、中毒等因素,催化效率會下降,比如一開始可能是99%,用過一段時間,催化效率就可能下降到50%,因此,它的使用壽命是有限的。
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責(zé)任編輯:陳淼琪
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