機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)即汽車保險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱車險(xiǎn)),是指對(duì)機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。汽車保險(xiǎn)定損工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)是什么?
汽車保險(xiǎn)定損工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)是什么?機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)即“車險(xiǎn)”,是以機(jī)動(dòng)車輛本身及其第三者責(zé)任等為保險(xiǎn)標(biāo)的一種運(yùn)輸工具保險(xiǎn)。一起和佰佰安全網(wǎng)看看吧。
車輛保險(xiǎn)定損沒(méi)有時(shí)間限制。
但是保險(xiǎn)報(bào)案有時(shí)間規(guī)定,按照保險(xiǎn)法規(guī)定是48小時(shí)之內(nèi)報(bào)案。
如果保險(xiǎn)公司遲遲不給車輛定損,可以按照合同約定處理,違約的可按照下列規(guī)定處理,協(xié)商不成,可訴訟處理。
1、合同法:第一百零七條 當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的 ,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。
2、第一百零八條 當(dāng)事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行合同義務(wù) 的,對(duì)方可以在履行期限屆滿之前要求其承擔(dān)違約責(zé)任。
2009年來(lái),隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,中國(guó)汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)三年位居全球第一,到2011年末,中國(guó)汽車保有量已經(jīng)突破一億輛,成為僅次于美國(guó)的世界第二大汽車保有國(guó)。
數(shù)據(jù)顯示,截至2011年底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量為2.25億輛,其中私人汽車保有量7872萬(wàn)輛,增長(zhǎng)20.4%,民用轎車保有量4962萬(wàn)輛,增長(zhǎng)23.2%,其中私人轎車4322萬(wàn)輛,增長(zhǎng)25.5%。
由于汽車數(shù)量的猛增,與之相對(duì)的車險(xiǎn)市場(chǎng)也呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。2001年中國(guó)車險(xiǎn)保費(fèi)為421.70億元,車險(xiǎn)行業(yè)首度扭虧為盈。到2011年,國(guó)內(nèi)車險(xiǎn)的保費(fèi)收入達(dá)到3504億元,同比增長(zhǎng)16.66%。
20世紀(jì)50年代以來(lái),隨著歐、美、日等地區(qū)和國(guó)家汽車制造業(yè)的迅速擴(kuò)張,機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)也得到了廣泛的發(fā)展,并成為各國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中最重要的業(yè)務(wù)險(xiǎn)種。到20世紀(jì)70年代末期,汽車保險(xiǎn)已占整個(gè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的50%以上。
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責(zé)任編輯:慕丹萍