燃點(diǎn)是指使能夠進(jìn)行放熱反應(yīng)的物質(zhì)達(dá)到迅速燃燒狀態(tài)的過(guò)程。將可燃物充分暴露在熱的表面之中,電熱金厲絲、輻射能源中很小的點(diǎn)火源(如中等電火花放電)都可能引起著火,下面跟著佰佰安全網(wǎng)小編一起來(lái)看看汽油燃點(diǎn)與壓力的關(guān)系是怎樣的吧?
氣體、液體和固體可燃物與空氣共存,當(dāng)達(dá)到一定溫度時(shí),與火源接觸即自行燃燒?;鹪匆谱吆?,仍能繼續(xù)燃燒的最低溫度,成為該物質(zhì)的燃點(diǎn)或稱著火點(diǎn),下面一起來(lái)具體了解一下汽油燃點(diǎn)與壓力的關(guān)系是怎樣的吧?
其實(shí)汽油燃點(diǎn)與壓力是沒(méi)有關(guān)系的,不會(huì)隨著壓力的增大或者減少而變化,壓力只會(huì)影響汽油能不能充分燃燒。汽油重要的特性為蒸發(fā)性、抗爆性、安定性、安全性和腐蝕性。
指汽油在汽化器中蒸發(fā)的難易程度。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、暖機(jī)、加速、氣阻、燃料耗量等有重要影響。汽油的蒸發(fā)性由餾程、蒸氣壓、氣液比3個(gè)指標(biāo)綜合評(píng)定。
①餾程。指汽油餾分從初餾點(diǎn)到終餾點(diǎn)的溫度范圍。航空汽油的餾程范圍要比車用汽油的餾程范圍窄。
②蒸氣壓。指在標(biāo)準(zhǔn)儀器中測(cè)定的38℃蒸氣壓,是反映汽油在燃料系統(tǒng)中產(chǎn)生氣阻的傾向和發(fā)動(dòng)機(jī)起機(jī)難易的指標(biāo)。車用汽油要求有較高的蒸氣壓,航空汽油要求的蒸氣壓比車用汽油低。
③氣液比。指在標(biāo)準(zhǔn)儀器中,液體燃料在規(guī)定溫度和大氣壓下,蒸氣體積與液體體積之比。氣液比是溫度的函數(shù),用它評(píng)定、預(yù)測(cè)汽油氣阻傾向,比用餾程、蒸氣壓更為可靠。
指汽油在各種使用條件下抗爆震燃燒的能力。車用汽油的抗爆性用辛烷值表示。辛烷值越高,抗爆性越好。汽油抗爆能力的大小與化學(xué)組成有關(guān)。帶支鏈的烷烴以及烯烴、芳烴通常具有優(yōu)良的抗爆性。規(guī)定異辛烷的辛烷值為100,抗爆性好;正庚烷的辛烷值為0,抗爆性差。汽油辛烷值由辛烷值機(jī)測(cè)定。高辛烷值汽油可以滿足高壓縮比汽油機(jī)的需要。汽油機(jī)壓縮比高,則熱效率高,可以節(jié)省燃料。提高汽油辛烷值主要靠增加高辛烷值汽油組分,但也通過(guò)添加MTBE等抗爆劑來(lái)實(shí)現(xiàn)。汽油的牌號(hào)是按辛烷值劃分的。
指汽油在自然條件下,長(zhǎng)時(shí)間放置的穩(wěn)定性。用膠質(zhì)和誘導(dǎo)期及碘價(jià)表征。膠質(zhì)越低越好,誘導(dǎo)期越長(zhǎng)越好,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,每100毫升汽油實(shí)際膠質(zhì)不得大于5毫克。碘價(jià)表示烯烴的含量。
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責(zé)任編輯:張小付
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