遠(yuǎn)洋貨輪是一種既能載運(yùn)普通件雜貨，也能載運(yùn)散貨、大件貨和一部分集裝箱以及冷藏貨的貨船。旨在提高船的營(yíng)運(yùn)經(jīng)濟(jì)性。一般為雙甲板、艉機(jī)型，貨艙口較大，可方便裝卸；也可在上甲板頂蓋上堆裝兩層集裝箱和木材。船上配大起重量、靈活高效的回轉(zhuǎn)起重機(jī)，以自行裝卸部分貨物，提高裝卸速度。裝載采用數(shù)種貨物混裝，適應(yīng)性強(qiáng)，運(yùn)輸效率高，下面來(lái)具體的看一下遠(yuǎn)洋貨輪燃料是什么吧？

迄今為止，遠(yuǎn)洋輪船燃料最主要的仍然是重油。也有少量輪船采用柴油，或天然氣。 采用重油的最主要原因是因?yàn)槠湎鄬?duì)便宜的價(jià)格。

世界各國(guó)之間開辟水上通道的遠(yuǎn)洋巨輪大都以燃料油為動(dòng)力，因?yàn)槿剂嫌?比煤易于儲(chǔ)存和運(yùn)輸，價(jià)格也較便宜。在冶金工業(yè)中，也可用燃料油代替焦炭冶煉金屬。燃料油來(lái)源主要是減壓渣油和裂化殘油兩種。這種燃料油黏度較 小，凝點(diǎn)較低，因而稍加預(yù)熱或不加預(yù)熱就可使用。

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