剎車泵分為剎車總泵和剎車分泵，剎車總泵在發(fā)動機艙，與剎車油壺相連，剎車分泵安裝在四個車輪上，所以在判斷故障的時候要注意區(qū)分，確定具體是哪一個泵漏油。

剎車泵漏油比較嚴重的，故障燈都會報警的，只要剎車系統(tǒng)報警或者感覺剎車失靈了，就要及時檢查剎車油是否在標準范圍之內(nèi)，剎車油缺失比較嚴重，就可以判定漏油的，至于是剎車泵漏油還是油管漏油還需做進一步的判斷。如果是剎車泵漏油最好更換新泵，同時還需要換新的剎車油;如果是油管漏油，需要更換油管或者相關的配件。

如果在駕駛的過程中出現(xiàn)了剎車油泵漏油的情況，首先汽車行駛中制動時，制動減速度小，制動距離長，液壓制動系統(tǒng)產(chǎn)生制動效能不良的原因，一般可根據(jù)制動踏板行程、踏制動踏板時的軟硬感覺、踏下制動踏板后的穩(wěn)定性來判斷。維持制動時，踏板的高度若緩慢下降，說明制動管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良?？墒紫忍は轮苿犹ぐ澹^察有無制動液滲漏部位。若外部正常，則應檢查分泵或總泵故障。連續(xù)幾腳制動時踏板高度稍有增高，并有彈性感，說明制動管路中滲入了空氣。

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責任編輯:孫殿偉