架空線路暴露在大氣環(huán)境中，會(huì)直接受到氣象條件的作用，必須有一定的機(jī)械強(qiáng)度以適應(yīng)當(dāng)?shù)貧鉁刈兓?、?qiáng)風(fēng)暴侵襲、結(jié)冰荷載以及跨越江河時(shí)可能遇到的洪水等影響。那么架空電線方法有哪些呢?下面就一起隨佰佰安全網(wǎng)小編來(lái)了解一下吧。

架空線路導(dǎo)線的連接方法通常有：綁接法、叉接法和壓接法三種。

綁接法

綁接法通常用于鋁絞線、銅絞線的連接。

1)先將兩根導(dǎo)線的接頭并好，綁接長(zhǎng)度應(yīng)為150～200mm。

2)再用與導(dǎo)線同型號(hào)的單股線作為綁線，從中間向兩側(cè)纏繞，纏到頭時(shí)與導(dǎo)線的線頭擰成小辮收尾。

3)最后將導(dǎo)線尾部彎好，防止導(dǎo)線被拉出。

4)較大截面積的導(dǎo)線使用線夾連接，而不用綁接法。

叉接法

銅絞線及導(dǎo)線截面積在35mm2及以下的鋁絞線多采用叉接法連接，這種接法的導(dǎo)線連接長(zhǎng)度一般為200～300mm。

1)先將導(dǎo)線接頭長(zhǎng)度的1/2順序拆開拉直，去掉表面的污垢，做成“傘骨”的樣子。

2)將兩個(gè)傘骨每隔一股互相交叉插到底，將插好的線攏在一起，用電工鉗壓緊，用同導(dǎo)線一樣的單股線在中間纏繞50mm，繞完后將綁線頭彎成直角靠攏在導(dǎo)線上。

3)再用導(dǎo)線本身的單股線壓住綁線頭，并逐步向兩端纏繞，繞完一股后，再用另一股線頭將余下的前股線尾壓在下面，繼續(xù)纏繞，直到繞完為止。

4)最后一股纏廡后，與前邊壓住的線頭擰成小辮收尾，接頭接好后涂上少量中性的凡士林油或?qū)щ姼啵詼p少氧化膜的產(chǎn)生。

壓接法

由于鋁極易氧化，并且氧化膜的電阻很高，因此鋁導(dǎo)線一般應(yīng)采用壓接法。 1)將準(zhǔn)備連接的兩個(gè)斷頭用綁線扎緊后再鋸齊。

2)根據(jù)導(dǎo)線規(guī)格選擇適當(dāng)?shù)匿X壓接管及鉗壓膜。

3)用汽油清洗管內(nèi)壁及被連接部分導(dǎo)線的表面，并在導(dǎo)線表面涂一層電力脂(導(dǎo)電膏)或中性凡士林。

4)將連接的兩根導(dǎo)線的端頭穿入鉗壓管中，導(dǎo)線端頭露出管外部分不得小于20mm。用于鋼芯鋁絞線的鉗壓管中，兩導(dǎo)線間夾有一條鋁墊片，可增加接頭的連接力，使接頭良好。

5)用壓接鉗按壓接順序壓出一定數(shù)量的凹坑，每個(gè)壓坑應(yīng)一次壓完，中途不能間斷。導(dǎo)線的型號(hào)不同，壓坑的深度也不同。壓坑過(guò)深，會(huì)使導(dǎo)線受到損傷，影響機(jī)械強(qiáng)度;壓坑過(guò)淺，可能壓接不緊，使導(dǎo)線被抽出來(lái)。

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責(zé)任編輯:王小麗