近年來我們已經(jīng)聽說過數(shù)次的熱氣球事故，并且每一次都有一定數(shù)量的死傷人數(shù)，駭人聽聞。那么坐熱氣球危險嗎？怎樣能避免這些危險呢？大家隨小編一起來佰佰安全網(wǎng)找答案吧。

熱氣球主要由球囊、吊籃和加熱裝置三部分構(gòu)成。球囊是由強化尼龍制成的（有的熱氣球是由滌綸制成的），盡管質(zhì)量很輕，但是卻非常結(jié)實。吊籃由藤條編織而成，著陸時能起到緩和沖擊的作用。熱氣球通常用的燃料是丙烷或液化石油氣，氣瓶固定在吊籃內(nèi)。一般情況下，熱氣球能自帶80千克的液體燃料。
熱氣球的升空原理主要就是空氣浮力和重量之間的關(guān)系。熱氣球的的飛行主要是靠燃燒器加熱球囊中的空氣，從而增加浮力，就可以升空了。而且一般飛行員只能夠通過燃燒器改變溫度調(diào)節(jié)熱氣球的高度，熱氣球的走向主要靠風(fēng)向來調(diào)節(jié)。早晨或者晚上，風(fēng)向會有比較明顯的變化，因此我們可以看到這兩個時段也是體驗熱氣球的最佳時間點。駕駛員通過調(diào)節(jié)熱氣球的高度，這樣可以讓熱氣球受不同風(fēng)向、風(fēng)力的影響，從而改變熱氣球的方向。如果要保持一定的速度和方向，駕駛員維持熱氣球的高度即可。簡單的說，風(fēng)怎么吹，熱氣球就往哪邊走；風(fēng)吹得多猛，熱氣球就能跑多快。

其實乘坐熱氣球是否危險，最大程度取決于熱氣球駕駛員。

在熱氣球飛行過程中，飛行員不僅要注意風(fēng)向、天氣變化，還要操控燃氣控制氣球的高度，而且時刻還要提醒乘客安全，所以說熱氣球的駕駛員至關(guān)重要。一旦出現(xiàn)事故，熱氣球駕駛員和飛機駕駛員一樣，絕對是你的最后的救命稻草。如果駕駛員不負責(zé)任，那么事故就會很嚴重。出門在外旅游時，一定要選擇比較大、比較知名的熱氣球公司體驗飛行，他們在招聘駕駛員時候也會考察比較嚴格。在之前的熱氣球事故案例中，尤其是埃及和我國陽朔的熱氣球爆炸事件就是典型的駕駛員不負責(zé)任引發(fā)的。

有了以上這些小知識，我想大家對乘坐熱氣球就沒有那么多的恐懼了。想了解更多的景區(qū)安全知識，請繼續(xù)點擊我網(wǎng)進行查閱。

責(zé)任編輯:何顯搶