現(xiàn)在小區(qū)內(nèi)的車輛可以說(shuō)是車滿為患，而在小區(qū)內(nèi)發(fā)生的汽車剮蹭事件幾乎每天都在發(fā)生，那么小區(qū)內(nèi)車輛刮蹭是否是交通事故？下面我們來(lái)聽(tīng)一聽(tīng)交警怎么說(shuō)。

小區(qū)內(nèi)車輛剮蹭事件不屬于“交通事故”

小區(qū)通道上發(fā)生的事故，交警為何說(shuō)是“非道路上的”？為何不是“交通事故”？

對(duì)此，交警解釋，所謂“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但不允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車隨便通行的地方，包括廣場(chǎng),公共停車場(chǎng)等場(chǎng)所。而小區(qū)內(nèi)的道路一般主要供小區(qū)內(nèi)的居民通行，不對(duì)外開(kāi)放，不具有公共性，不屬于道路交通法規(guī)所指的“道路”。因此，在這發(fā)生的剮蹭，也一般不叫“交通事故”，而稱“事故”或“事件”。

處理交警原則上“至處理小事”

交警說(shuō)，以往，小區(qū)內(nèi)發(fā)生的剮蹭事件不屬于交警管轄的范疇，一般交由派出所民警處理。子《道路交通安全法》出臺(tái)以后，小區(qū)內(nèi)再發(fā)生剮蹭事件，交警接到報(bào)案后，也會(huì)在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，了解并固定證據(jù)，促使雙方協(xié)商解決，以減少不必要的沖突和麻煩，也免得派出所再出警。

處罰

小區(qū)內(nèi)軋死人，最低定“過(guò)失殺人罪”

由于轄區(qū)內(nèi)的通道不算"道路”，一旦在小區(qū)內(nèi)的通道上發(fā)生汽車意外致人死亡案件，司機(jī)最低會(huì)被認(rèn)定“過(guò)失致人死亡罪”。2011年4月29日，浙江新沂就有類似事件發(fā)生。

說(shuō)明

2000年11月10日，最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第8條明確規(guī)定：“在公共交通管理的范圍外，駕駛機(jī)動(dòng)車輛或使用其他交通工具，致人傷死亡或者使公共財(cái)產(chǎn)或他人財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，構(gòu)成犯罪的，應(yīng)以刑法第134條、第135條、第233條等規(guī)定定罪處罰?！?

各類交通事故如何處理——小區(qū)內(nèi)車輛剮蹭，民警支招：

1.可自行協(xié)商解決，私了。

2.可請(qǐng)求社區(qū)邀請(qǐng)已參加勘察現(xiàn)場(chǎng)的公安民警到場(chǎng)，比照有關(guān)道路交通法規(guī)配合社區(qū)進(jìn)行處理。

3.如果當(dāng)事雙方通過(guò)上述兩種途徑無(wú)法達(dá)成協(xié)議，或雖已達(dá)成協(xié)議，但對(duì)方拒不履行協(xié)議時(shí)，則可以損害賠償為由，向法院起訴，通過(guò)訴訟程序加以解決。

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責(zé)任編輯:何顯搶