變速箱油液過多或過少,都可能損害變速箱,油液過多可能會造成機件運轉(zhuǎn)阻力過大,或者使得變速箱油起泡變質(zhì)而致機件不正常磨損。那么變速箱油對換擋頓挫有影響嗎?今天佰佰安全網(wǎng)就帶大家來了解一下。
如何正確選擇和更換變速箱油是我們的司機朋友們要了解的重要知識。變速箱油液過多或過少,都可能損害變速箱,油液過多可能會造成機件運轉(zhuǎn)阻力過大,或者使得變速箱油起泡變質(zhì)而致機件不正常磨損。那么變速箱油對換擋頓挫有影響嗎?下面佰佰安全網(wǎng)就帶大家來了解一下這一車輛保養(yǎng)小知識。
汽車變速箱油對換擋頓挫是有影響的。變速箱負荷運轉(zhuǎn)會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。(奧迪等高端車型就會報警,進入變速箱保護模式)如不及時解決,變速箱就會報廢。
汽車自動變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油(簡稱ATF)。不過也是因車型而定,不同的車型要求不一樣。就日系車型來說,建議4~8萬公里更換一次。高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次。自
動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放干凈,這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會與油泥、雜質(zhì)等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中,造成系統(tǒng)內(nèi)部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由于過熱和ATF油液長時間未更換,出現(xiàn)雜質(zhì)而引起的。同時還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。
以上就是佰佰安全網(wǎng)給大家介紹的變速箱油對換擋頓挫有影響嗎。變速箱油對我們的行車有著至關(guān)重要的作用,希望大家都能有一個全面的了解。
責(zé)任編輯:何顯搶
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