爆胎是行車中最為常見的，那么爆胎的原因是什么呢?輪胎氣壓過高會(huì)爆胎嗎?接下來請(qǐng)大家來佰佰安全網(wǎng)尋找答案吧。

輪胎氣壓過高會(huì)爆胎嗎?小編分析如下;

在跑高速的時(shí)候發(fā)生爆胎是最危險(xiǎn)的事情，很多慘不忍睹的事故大部分都是因?yàn)楸ザl(fā)生的，在中國的高速公路是限速120KM\H的，如果失控了，后方車輛來不及躲避，那可是連環(huán)性的傷害。后輪爆胎還好點(diǎn)，如果是前輪爆胎的話，方向極難控制，翻車那就是秒秒鐘的事。

首先我們都知道輪胎的胎壁是最薄的，在低壓行駛的時(shí)候，胎面接觸變大，那么胎肩所受的壓力更大，在虧氣行駛過程中胎肩與胎壁的摩擦不斷增大，一旦超過輪胎的疲勞程度就會(huì)破壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)，增加爆胎的機(jī)率。

正常的輪胎沒有鼓包的情況下，一般壓力大一些，其實(shí)并不會(huì)有爆胎的危險(xiǎn)。只要是我們?cè)谳喬サ暾＝o車胎充氣，都是會(huì)按照正常胎壓值充，都是標(biāo)準(zhǔn)化操作。

所以，對(duì)于正常的輪胎，哪怕輪胎表面花紋有了一定的磨損，只要沒有鼓包，基本都沒問題，因?yàn)橹灰喬?nèi)部的簾布層完好無損，是可以在高胎壓下緊緊保護(hù)輪胎的。

據(jù)調(diào)查，汽車輪胎氣壓過高或過低都可能造成爆胎。氣壓不足行駛，會(huì)導(dǎo)致輪胎胎體屈曲過度，輪胎胎體屈曲過度會(huì)產(chǎn)生高熱，內(nèi)部氣密層橡膠會(huì)被燒成黑斑，進(jìn)而橡膠和胎體簾子布剝離，更嚴(yán)重的話，氣密層橡膠會(huì)被高熱燒熔，產(chǎn)生熔化，持續(xù)高熱使輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)被嚴(yán)重破壞。如果輪胎在強(qiáng)度下降的情況下繼續(xù)行駛最終會(huì)導(dǎo)致輪胎損壞，更嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致爆胎，帶來安全隱患。

所以我們要時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注汽車輪胎的氣壓，最好在車上備上一臺(tái)輪胎氣壓表來保證自己的行車安全。下期安全駕駛知識(shí)講座中小編給大家總結(jié)汽車胎壓對(duì)駕駛安全的重要性，精彩內(nèi)容大家不要錯(cuò)過哦。

責(zé)任編輯:何顯搶