近幾年，由于全球變暖效應(yīng)持續(xù)上升，導(dǎo)致海冰不斷減少，尤其是北冰洋的海冰，大家都知道海冰不僅可以制造人類最需要的淡水，還對(duì)海洋環(huán)境有著重要的作用，那么大家知道北冰洋海冰有好轉(zhuǎn)嗎?今天就由佰佰安全網(wǎng)的小編來為大家解答疑惑。

據(jù)國外媒體報(bào)道，近日有專家表示，到本世紀(jì)中葉，北冰洋的海冰將會(huì)變得非常薄，從而將首次讓船只直行通航北冰洋首次成為可能。美國加州大學(xué)的科學(xué)家表示，到2050年前后，北冰洋的海冰將會(huì)變得足夠脆弱，從而允許破冰船在其中開辟出一條連接大西洋和太平洋的直行航道。事實(shí)上貨運(yùn)船隊(duì)完全可以直接繞行北極航道而不需要用到破冰船，因?yàn)槟菚r(shí)候北冰洋的海冰已經(jīng)開始大規(guī)模的消退了。

這項(xiàng)研究結(jié)果日前發(fā)表在《美國國家科學(xué)院院報(bào)》上。船運(yùn)公司已經(jīng)對(duì)此消息表示歡迎，因?yàn)槔@行北冰洋可以讓它們節(jié)省大量時(shí)間和開支成本。然而環(huán)境保護(hù)者們對(duì)這一消息表示擔(dān)憂，他們擔(dān)心當(dāng)?shù)氐囊吧鷦?dòng)物將會(huì)因此遭受滅頂之災(zāi)，而大量的石油公司可能也會(huì)蜂擁而至。北冰洋逐漸解凍的這一趨勢(shì)也將觸動(dòng)歐洲，加拿大和俄羅斯三方在北冰洋航道和資源問題上本就已經(jīng)十分緊張的對(duì)立關(guān)系。

去年夏季，北冰洋海冰數(shù)量創(chuàng)造歷史新低，并且計(jì)算顯示即使全球從現(xiàn)在開始達(dá)成協(xié)議并逐漸削減二氧化碳排放量，這種消融的趨勢(shì)仍將持續(xù)。這項(xiàng)研究工作的負(fù)責(zé)人是勞倫斯·史密斯教授(Laurence Smith)，他表示，到2050年時(shí)，船只將可以自由穿行這世界地圖上最頂端的部分區(qū)域。他認(rèn)為只需要配備輕型破冰船只便可以在北冰洋各處航行。他說：“從沒有人考慮過航行通過北極。這完全是一個(gè)意料之外的可能性?！?

科學(xué)家們借助7個(gè)已經(jīng)相當(dāng)成熟的氣候模型計(jì)算了2040年至2059年之間北冰洋海冰厚度的變化趨勢(shì)。他們?cè)谘芯恐猩踔吝€使用計(jì)算機(jī)模擬計(jì)算了在9月份，也就是北冰洋海冰最薄弱的時(shí)候最佳航路的選擇問題。

計(jì)算顯示，到本世紀(jì)中葉，絕大部分的遠(yuǎn)洋輪船將可以在不經(jīng)破冰船的幫助下自由通航北極點(diǎn)附近，并?？慷砹_斯北冰洋沿岸。這一航線將比現(xiàn)有的蘇伊士運(yùn)河航線縮短40%左右。甚至以環(huán)境險(xiǎn)惡著稱的加拿大西北航線屆時(shí)也將開通，經(jīng)過船體加固的船只將可以順利通過這片區(qū)域，甚至一部分未經(jīng)專門加固的船只也將可以通行。

另一位專家斯科特·史蒂芬森(Scott Stephenson)同樣參與了此項(xiàng)研究，他表示，目前只有一年中的幾個(gè)特定時(shí)間段內(nèi)會(huì)有破冰船航行于北冰洋。他說：“我們現(xiàn)在所討論的是關(guān)于未來供常規(guī)船只通航的情形，至少在某些年份可以做到這樣在沒有破冰船伴隨的情況下航行。而這一點(diǎn)在目前的情況下是不可想象的?！?

直到最近，北冰洋的巨厚冰層仍然阻擋著亞洲通往北美和歐洲之間的最短航路。然而在過去的兩年間，北冰洋的海冰出現(xiàn)顯著的減薄現(xiàn)象，在夏季的某些時(shí)段可以允許讓普通船只在破冰船的護(hù)衛(wèi)下航行進(jìn)入該區(qū)域外圍海區(qū)。去年夏季共有46艘輪船成功完成了北海航線。如果未來這一穿越北冰洋的新航線順利開行，那將讓航運(yùn)的通行變得更加快捷。

直接穿過北極的航線將讓破冰船得以以比現(xiàn)有北海航線更加縮短20%的距離溝通世界上兩個(gè)最浩瀚的大洋。史密斯教授表示，即便現(xiàn)在立即開始削減溫室氣體的排放，北冰洋航線的開通也將到來。他說：“不管考慮哪一種溫室氣體排放模型，到本世紀(jì)中葉時(shí)我們都將跨越關(guān)鍵紅線，北冰洋的海冰將出現(xiàn)顯著減薄，從而讓輕量級(jí)破冰船可以在該海區(qū)任意航行?！?

此前國際環(huán)境保護(hù)組織“綠色和平”已經(jīng)開始致力于在北極地區(qū)反對(duì)和阻止對(duì)油氣資源的開發(fā)作業(yè)。在該環(huán)保組織發(fā)起的簽名倡議活動(dòng)中，目前已經(jīng)有280萬人簽名，呼吁“創(chuàng)建環(huán)北冰洋的保護(hù)區(qū)，并禁止在北冰洋海域進(jìn)行鉆探和對(duì)環(huán)境有破壞性的工業(yè)開發(fā)活動(dòng)”。

在過去的80萬年內(nèi)，北冰洋一直被厚厚的冰層覆蓋。由于人類大量使用化石燃料導(dǎo)致氣候逐漸轉(zhuǎn)變，北冰洋地區(qū)的冰層開始融化。在不久的將來，北冰洋將在人類誕生以來第一次出現(xiàn)無冰的局面。這種變化將不僅對(duì)生活在北極地區(qū)的人，北極熊和其它生物，對(duì)于整個(gè)星球上的人們都將產(chǎn)生明顯的影響。

北冰洋的廣闊海冰大量反射陽光，從而幫助地球降溫，從而幫助穩(wěn)定整個(gè)氣候系統(tǒng)，這一氣候系統(tǒng)是我們賴以實(shí)現(xiàn)食物供給的基礎(chǔ)。因此保護(hù)北極的冰層就是保護(hù)我們自己的未來。

北冰洋的海冰融化本身并不會(huì)導(dǎo)致全球海平面的上升，然而地球?qū)拇藫p失一片面積寬廣的白色反光冰面，失去這一重要的降溫機(jī)制。更糟糕的是，由于海水會(huì)吸收熱量，因此此后無冰的北冰洋將會(huì)幫助加熱地球，而不是幫助地球降溫。

根據(jù)以上內(nèi)容我們可以知道別冰洋的海冰并沒有得到好轉(zhuǎn)。

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責(zé)任編輯:何顯搶