隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國(guó)人搭機(jī)出國(guó)旅游的頻率也逐年增高。然而,有時(shí)會(huì)遇到顛簸現(xiàn)象。那么飛機(jī)在飛行中為什么會(huì)顛簸呢???下面佰佰安全網(wǎng)會(huì)給您答案。
乘坐民航客機(jī),一般都十分平穩(wěn),旅客安全舒適地渡過(guò)空中旅行生活,但有時(shí)飛機(jī)也會(huì)出現(xiàn)顛簸,給旅客帶來(lái)身體上的不適。飛機(jī)一般在萬(wàn)米以下的對(duì)流層中飛行時(shí),由于空氣對(duì)流原因,飛機(jī)會(huì)出現(xiàn)顛簸現(xiàn)象。那么飛機(jī)在飛行中為什么會(huì)顛簸呢?下面佰佰安全網(wǎng)會(huì)給您答案。
(1)受地形地貌的影響:在山區(qū)、高原、沙漠地區(qū)飛行,地形使空氣受到阻力,造成空氣垂直運(yùn)動(dòng)。
(2)受季節(jié)的影響:由于夏季雷雨較多,秋天的風(fēng)較大,這兩個(gè)季節(jié)顛簸會(huì)多一些。
(3)由于太陽(yáng)光的照射,使地面的空氣受熱膨脹上升,冷空氣下降補(bǔ)充,形成空氣對(duì)流而引起的顛簸,中午飛行尤為明顯。
(4)高空急流、遄流:湍流是受地球自轉(zhuǎn)和季風(fēng)的影響,由冷轉(zhuǎn)熱、或由熱轉(zhuǎn)冷的季節(jié),冷熱空氣相遇,相互摩擦而形成的。湍流是肉眼看不到的,雷達(dá)也探測(cè)不到,只有飛機(jī)進(jìn)入湍流中才知道。它的流動(dòng)方向、速度都變化很快,飛機(jī)經(jīng)過(guò)時(shí)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈顛簸,可能造成人員受傷,嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致飛行事故。
(5)風(fēng)切變:雷雨、冷鋒、熱雷暴等使空氣產(chǎn)生上下對(duì)流運(yùn)動(dòng),飛機(jī)經(jīng)過(guò)時(shí)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈顛簸,嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致飛行事故。
一些人問(wèn):乘坐飛機(jī)該注意什么?
突發(fā)強(qiáng)烈顛簸時(shí),旅客可能離座位較遠(yuǎn),來(lái)不及回座位,那么旅客應(yīng)該立即蹲下,抓住旁邊可固定的物體,如座椅護(hù)手,座椅腳柄等;旅客有可能正在使用衛(wèi)生間,衛(wèi)生間是沒(méi)有安全帶的,要立即抓住水盆邊緣,門把手等堅(jiān)實(shí)物件,有很多機(jī)型的廁所馬桶旁配有輔助手柄;如旅客正在用餐、用水,特別是熱飲,可以立即將餐飲放置地板上。強(qiáng)烈顛簸時(shí),機(jī)體劇烈搖晃,乘務(wù)員暫時(shí)不能過(guò)來(lái)收取。
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責(zé)任編輯:毛麗
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