纜車的應(yīng)用擴(kuò)大了景區(qū)的游覽范圍,為景區(qū)增添新的景觀,加速游客周轉(zhuǎn),利于環(huán)境保護(hù)。那么纜車由哪些部分組成的呢?今天佰佰安全網(wǎng)就為大家做出介紹。
隨著人們對(duì)纜車的認(rèn)識(shí)及纜車技術(shù)的發(fā)展,特別是纜車安全技術(shù)的日益完善,纜車技術(shù)開始運(yùn)用于旅游觀光客運(yùn)。但是很多人對(duì)纜車知識(shí)并不是很了解,不知道纜車是有哪些部分組成的,下面佰佰安全網(wǎng)就帶大家來了解一下纜車由哪些部分組成。
由驅(qū)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)鋼絲繩, 牽引車廂沿著鋪設(shè)在地表并有一定坡度的軌道上運(yùn)行的一種交通工具。軌道坡度不受限,一般以15°~25°為宜。纜車線路按運(yùn)輸量、地形和運(yùn)距等可設(shè)計(jì)成單軌、雙軌以及單軌中間加錯(cuò)車道或換乘站等多種形式。為使乘客乘坐舒適,便于乘客上下車和裝卸貨物,車廂內(nèi)座椅應(yīng)與水平面平行并呈階梯式。為保證乘客安全,纜車配有一系列安全設(shè)施。
軌道坡度一般以15°~25°為宜。根據(jù)運(yùn)輸量、地形、運(yùn)距等條件,線路可設(shè)計(jì)成單軌、雙軌、單軌中間加錯(cuò)車道或換乘站等多種形式。
纜車車廂的運(yùn)行速度一般不大于每小時(shí)13公里。為適應(yīng)線路的地形條件和乘坐舒適,載人車廂的座椅應(yīng)與水平面平行并呈階梯式,以便于人員上下和貨物裝卸。
當(dāng)車廂在運(yùn)行中發(fā)生超速、過載、越位、停電、斷繩等事故時(shí),要有相應(yīng)的安全措施保證乘客安全。由于纜車對(duì)地形的適應(yīng)性較差,建設(shè)費(fèi)用高,長距離運(yùn)輸效率低,因此它的應(yīng)用和發(fā)展受到限制。另外,根據(jù)中國本領(lǐng)域?qū)I(yè)命名規(guī)則,車輛和鋼繩架空運(yùn)行的纜車設(shè)備,定義為架空索道。而車輛和鋼繩在地面沿軌道行走的纜車設(shè)備定義為地面纜車。
以上就是佰佰安全網(wǎng)為大家介紹的纜車由哪些部分組成,這是景區(qū)安全知識(shí)的一種。希望大家能對(duì)纜車的組成多加了解,這樣才能幫助我們更好的了解纜車。
責(zé)任編輯:何顯搶
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