中國社會科學院法學研究所研究員、中國社會科學院研究生院教授、博士和碩士生導師莫紀宏曾經(jīng)發(fā)表過一篇名為《機動車限行必須要有正當?shù)墓怖妗返奈恼?，在當時引起了不少人的反響。

該文指出，北京市“機動車限行令”主要涉及了公民私有財產(chǎn)權(quán)和公共利益兩大問題。北京市有關(guān)部門發(fā)布的交通“限行令”不僅在實體上侵害了公民的私有財產(chǎn)權(quán)，而且在程序上違法。私有財產(chǎn)權(quán)保護在2004年被寫入憲法，憲法要劃分好私有財產(chǎn)權(quán)和公共利益的界限，使私益和公益處于動態(tài)的平衡之中。此外，對私有財產(chǎn)權(quán)的保護還要注重加強程序法制的建設(shè)，完善在征收、征用方面的補償制度，只有這樣，才能把對私有財產(chǎn)權(quán)的保障落到實處。

憲法學上的合理解釋

“駕車通行權(quán)”是一項行政法上受到特定法律條件限制的權(quán)利，它與機動車作為機動車持有人的“財產(chǎn)”所享有的權(quán)利保護是不一樣的。機動車駕駛?cè)怂碛械摹榜{車通行權(quán)”只能按照法律所規(guī)定的條件來行使，其受到的法律限制也比公民的私有財產(chǎn)受到的法律限制更加嚴格。但是，這并意味著政府可以不需要基于充分和有效的理由來隨意剝奪或限制機動車駕駛?cè)说摹榜{車通行權(quán)”。

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責任編輯:孫殿偉