公交站距測(cè)量方式遭質(zhì)疑 9公里扣1.5元
昨日,市民李先生向記者反映,“明明是9公里多的距離,為什么公交卡被扣了1.5元錢呢?10公里內(nèi)不應(yīng)該是1元錢嗎?”自己乘坐特9路公交車從營慧寺站前往北大地站,刷卡下車時(shí)發(fā)現(xiàn)被扣了1.5元。而根據(jù)李先生此前駕車的經(jīng)驗(yàn),上述兩站之間距離不超過10公里,但公交車卻按照兩站之間相距11公里收費(fèi),這讓他產(chǎn)生了“公交公司計(jì)算公交站間距離的方式是否存在問題”的疑問。
公交站距測(cè)量方式遭質(zhì)疑
李先生告訴記者,前段時(shí)間他乘坐特9路公交車從海淀的營慧寺站去豐臺(tái)的北大地,到了地方刷卡下車時(shí),他看了一眼刷卡器,發(fā)現(xiàn)自己被扣了1.5元。因?yàn)橹八?jīng)開車在這段距離內(nèi)走過,當(dāng)時(shí)自己的車顯示的是9公里多。根據(jù)去年12月28日起實(shí)施的調(diào)價(jià)方案,公交起步10公里內(nèi)每人次2元,以后每增加5公里加價(jià)1元,一卡通普通卡刷卡實(shí)行5折優(yōu)惠?!罢{(diào)價(jià)之后,10公里之內(nèi)刷卡不應(yīng)該是1元錢嗎?這才9公里多怎么就會(huì)扣掉我1.5元,公交公司是不是多扣錢了?”李先生說。
為了確認(rèn)兩站之間的距離到底有多少,李先生用多個(gè)地圖軟件計(jì)算了距離,發(fā)現(xiàn)都是9公里多。不解之下,李先生撥打了特9路公交的電話,想問問為什么要多扣兩公里的錢,但他并沒有得到答復(fù)。他隨后又撥打了北京交通服務(wù)熱線“96166”電話,對(duì)方告訴他公交車的距離是按照公交公司自己設(shè)定的距離來計(jì)算的,就是11公里,所以扣1.5元沒問題。
李先生有些納悶,自己也開車計(jì)算過,也用地圖查詢過,都是9公里多,并沒有11公里,但為什么9公里多的距離要按照11公里來扣錢?“雖然5毛錢很少,但是北京乘坐公交的人這么多,每個(gè)人都多扣兩公里的錢的話,這可不是一個(gè)小數(shù)目。公交公司的距離計(jì)算是不是不合理?”
記者實(shí)測(cè)兩站距離9.4公里
昨天下午,記者在營慧寺站乘坐特9路公交,前往北大地站,根據(jù)公交站牌上顯示的站號(hào)來看,兩站之間的距離為11公里。
“到北大地站多少錢?”記者問售票員,“買票3元,刷卡1.5元?!笔燮眴T說。在乘車的過程中,特9路公交車沿著西四環(huán)一路南行,先是上了一段主路,然后又走了一段輔路,期間幾乎都是直道,只是快到北大地站時(shí)在附近橋下稍微轉(zhuǎn)了個(gè)彎。到站后,北青報(bào)記者刷卡下車,刷卡器顯示公交卡被扣掉了1.5元。
為了計(jì)算兩站之間的距離,記者隨后駕車沿著特9路內(nèi)環(huán)公交的路線從北大地站開到了營慧寺公交站,到達(dá)終點(diǎn)時(shí),車子的儀表顯示兩站之間的距離為9.4公里左右,跟官方顯示的距離11公里相差1.6公里。
隨后記者用百度地圖、高德地圖等多個(gè)地圖軟件對(duì)北大地站和營慧寺站兩站之間的距離進(jìn)行了測(cè)算。
百度地圖顯示兩站之間的距離為9.0公里,高德地圖顯示兩站之間的距離為9.1公里,搜狗地圖顯示兩站之間的距離則為9.0公里,均沒有超過10公里。
據(jù)一名地圖軟件從業(yè)者告訴記者,電腦上提供的路線距離基本上都是按照兩者之間的最快到達(dá)時(shí)間進(jìn)行篩選的,這中間的距離可能會(huì)跟實(shí)際情況有些差距,但是,可以肯定的是差距會(huì)很小。