據(jù)日媒報(bào)道，日本東海鐵路公司16日宣布，磁懸浮列車在山梨磁懸浮試驗(yàn)線上創(chuàng)造了載人行駛時(shí)速590公里的新世界紀(jì)錄。

報(bào)道稱，此前的磁懸浮列車最高時(shí)速紀(jì)錄為581公里，于2003年12月在該試驗(yàn)線創(chuàng)造。

由7節(jié)車廂組成的列車在當(dāng)天12點(diǎn)前的19秒間達(dá)到了最高速度。磁懸浮列車還進(jìn)行了長(zhǎng)距離試跑，于本月14日創(chuàng)下了一天行駛4064公里的紀(jì)錄，大幅度超過了2003年的2876公里紀(jì)錄。

日本磁懸浮中央新干線全長(zhǎng)286公里，列車最高時(shí)速為500公里，東京品川至名古屋區(qū)間計(jì)劃于2027年開通。列車在試跑中未發(fā)現(xiàn)問題，該公司認(rèn)為運(yùn)營(yíng)所要求的安全性和耐久性得到了確認(rèn)。

日本東海鐵路公司還計(jì)劃最快于本月21日進(jìn)行時(shí)速600公里左右的最高時(shí)速試跑。