民警接警后,聯(lián)系吊車將墜海車輛打撈上岸。

12月19日,一向空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良的威海也被霧霾籠罩,能見(jiàn)度很低。在榮成桃園碼頭,市民董先生駕車經(jīng)過(guò)此處,因看不清路況,在躲避其他車輛時(shí),采取緊急制動(dòng),卻不慎沖入海中。所幸,車輛落水位置緊靠剛剛作業(yè)歸來(lái)的兩艘漁船,船員王強(qiáng)等人第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,并及時(shí)出手相救。將董先生救上船后,過(guò)了僅不到30秒鐘的時(shí)間,落水車輛就沉入了海里。

19日,威海被霧霾籠罩,全市范圍內(nèi)灰蒙蒙一片,能見(jiàn)度很低。當(dāng)天早晨6時(shí)30分許,榮成市民董先生駕駛轎車去桃園街道辦事處桃園碼頭送朋友出海作業(yè)。送別朋友后,董先生自西向東駕車返回,當(dāng)行至一處丁字路口,本應(yīng)該往北轉(zhuǎn)彎才能駛出碼頭,但由于對(duì)碼頭不太熟悉,再加上當(dāng)天霧很大,董先生看不清路況,無(wú)法準(zhǔn)確判斷何時(shí)何處轉(zhuǎn)彎,只是估摸著“該轉(zhuǎn)彎了”。

恰巧此時(shí),一輛開(kāi)著遠(yuǎn)光燈的車輛沿著碼頭的路自北向南駛來(lái)。正是見(jiàn)到了這束燈光,董先生才得以確定,眼前即為轉(zhuǎn)彎路口。但同時(shí),遠(yuǎn)處的這輛車已經(jīng)駛來(lái),緊急時(shí)刻,董先生立即采取制動(dòng),但由于路面較滑,車輛徑直沖出了碼頭,“飛”向海中。從現(xiàn)場(chǎng)的剎車痕跡來(lái)看,當(dāng)時(shí)車輛制動(dòng)的位置距離岸邊只有不到1米。

車輛落水后,未系安全帶的董先生眼疾手快,第一時(shí)間從副駕駛的車窗處鉆了出來(lái),站到了車頂上,避免了被困車中的危險(xiǎn)。

據(jù)悉,為了方便從后視鏡中觀察后方行車,董先生當(dāng)天將車輛主副駕駛位置的車窗全部打開(kāi),其中副駕駛的車窗敞開(kāi)較大。而正是這個(gè)舉動(dòng)和細(xì)節(jié),為董先生打開(kāi)了逃生的緊急通道。

更幸運(yùn)的是,車子落海的位置緊靠?jī)伤覛w港的漁船,而當(dāng)時(shí)漁船上正好有人。

事故發(fā)生前幾分鐘,船員王強(qiáng)等人駕駛著兩艘漁船作業(yè)歸來(lái),見(jiàn)證了事故發(fā)生的全過(guò)程。

“當(dāng)時(shí)我們的船剛剛靠岸,忽然這輛車就飛了過(guò)來(lái),大約沖出了六七米遠(yuǎn),在船尾處一頭扎進(jìn)了海中?！碑?dāng)時(shí),兩艘漁船并排靠岸,船員王強(qiáng)和他的工友站在靠近岸邊的那艘漁船上。伴隨著巨大的落水聲,王強(qiáng)和幾名船員放下手里的活兒,立刻從腳下的漁船跳到了落水車輛旁邊的那艘漁船上。

等到王強(qiáng)等人趕到船尾時(shí),駕駛員已經(jīng)從副駕駛的車窗處爬了出來(lái),正站在車頂求援。與此同時(shí),車輛正在緩緩下沉。

情急之下,王強(qiáng)等人趕緊俯下身子,趴在船幫上,伸手去拉落水的董先生,眾人合力將其從車頂拉上了船。眼看著車輛正緩緩下沉,為了避免沉入海底,王強(qiáng)趕緊從船上拖出來(lái)一條纜繩,準(zhǔn)備拴住落水車輛,但海水從車窗處灌入車廂,車輛的下沉速度更快了。而就在董先生被救上船后,過(guò)了僅僅不到30秒的時(shí)間,車輛就沒(méi)入了海水里。

接警后,榮成邊防大隊(duì)桃園邊防派出所民警趕到現(xiàn)場(chǎng)。此時(shí),在眾人的幫助下,董先生已經(jīng)安全上了岸,他身體并無(wú)大礙,只是全身被海水浸濕了。將董先生妥善安置好,民警聯(lián)系了一輛吊車,將落水的轎車吊了上來(lái)。

佰佰安全網(wǎng)駕駛安全知識(shí)閱讀：霧霾天行車和用車注意事項(xiàng)