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    交通部:優(yōu)化北京交通樞紐推進城際鐵路建設(shè)


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    • 2016-11-21 10:31:59
    • 來源:中國證券網(wǎng)(上海)
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    導(dǎo)語:一是補齊基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)短板,加快推進重大鐵路干線、城際鐵路等建設(shè),構(gòu)筑“多節(jié)點、網(wǎng)格狀、全覆蓋”的公路交通網(wǎng),打造“軌道上的京津冀”。

    記者21日從中國交通新聞網(wǎng)獲悉,11月17日上午、18日上午,交通運輸部部長李小鵬到北京市大興區(qū)、通州區(qū),就京津冀交通一體化重大項目進展情況開展調(diào)研。

    李小鵬強調(diào),當前京津冀交通一體化已進入全面落實、深入推進的關(guān)鍵階段,新情況、新變化不斷涌現(xiàn),對交通一體化工作提出了新的更高要求。下一步,交通部將與北京市一道,重點做好四方面工作。一是補齊基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)短板,加快推進重大鐵路干線、城際鐵路等建設(shè),構(gòu)筑“多節(jié)點、網(wǎng)格狀、全覆蓋”的公路交通網(wǎng),打造“軌道上的京津冀”。二是優(yōu)化提升北京交通樞紐功能,完善北京新機場等重要交通樞紐集疏運體系,統(tǒng)籌規(guī)劃高鐵、城際鐵路、高速公路建設(shè),打造高品質(zhì)綜合客運樞紐,優(yōu)化調(diào)整北京市過境通道布局方案。三是促進綜合運輸服務(wù)與管理的一體化,破除區(qū)域市場分割和行政壁壘,優(yōu)化區(qū)域交通執(zhí)法協(xié)作機制,加快建立三地利益共享與分擔(dān)機制。四是做好重大區(qū)域、重大事件交通保障,對通道布局和功能進行進一步審視和完善,服務(wù)冬奧會交通保障和未來發(fā)展。

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