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    穿人字拖女司機踩不下剎車 硬把別人車頂翻


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    • 2016-06-22 11:22:42
    • 來源:揚子晚報
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    導(dǎo)語:常州天寧區(qū)云青路和逸方路交叉口日前發(fā)生一起夸張的車禍:由于沒有信號燈,一輛咖啡色轎車被一輛白色轎車撞成側(cè)翻,白色轎車的車頭也損毀嚴重。

    (原標題:穿著“人字拖”,誰知踩不下剎車 女司機硬生生把別人車頂翻了……(組圖))

    穿人字拖女司機踩不下剎車 硬把別人車頂翻

    女司機穿“人字拖”沒能踩下剎車。

    穿人字拖女司機踩不下剎車 硬把別人車頂翻

    女司機穿"人字拖" 踩不下剎車 硬生生把別人車頂翻了

    常州天寧區(qū)云青路和逸方路交叉口日前發(fā)生一起夸張的車禍:由于沒有信號燈,一輛咖啡色轎車被一輛白色轎車撞成側(cè)翻,白色轎車的車頭也損毀嚴重。交警趕到現(xiàn)場后,發(fā)現(xiàn)了一個奇怪的現(xiàn)象:白色轎車幾乎沒有留下任何剎車痕跡。通過詢問才得知,原來女司機穿著“人字拖”開車,一緊張鞋不貼腳,連剎車都沒踩上。

    雖然這起事故發(fā)生在上周一,但在雨水較多、穿著“清涼”的夏天開車,有些“小事”還真是馬虎不得。

    在路口把另一輛小車撞翻

    6月13日下午3點30分左右,常州市天寧交警大隊接報,云青路和逸方路交叉口發(fā)生一起車禍。

    交警趕往現(xiàn)場后,只見一輛咖啡色轎車側(cè)翻在路口,前擋玻璃損毀嚴重,車上兩名乘客受傷。不遠處,與之相撞的白色轎車車頭損毀嚴重,安全氣囊彈出。

    民警調(diào)查發(fā)現(xiàn),事發(fā)地點是一個暫未安裝信號燈的路口。當時白色轎車經(jīng)逸方路由南向北正常行駛,咖啡色轎車經(jīng)云青路由西向東正常行駛。

    在路口相遇時,白色轎車撞上了咖啡色轎車,由于沖擊力較大,咖啡色轎車被撞成側(cè)翻。

    現(xiàn)場幾乎無剎車痕跡

    交警對現(xiàn)場認真地進行了勘察,發(fā)現(xiàn)一個奇怪的現(xiàn)象:白色轎車撞上咖啡色轎車前,幾乎沒有踩剎車,現(xiàn)場制動痕跡基本找不到,這是怎么回事?

    很快,民警注意到駕駛白色轎車女司機腳上的“人字拖”。通過和女司機的交流,民警得知,這起事故有一個誘因,就是白色轎車沒剎住車。據(jù)了解,當時事發(fā)突然,女司機受到驚嚇想踩剎車,可是由于“人字拖”不貼腳根本不聽使喚,硬是沒踩住。

    最新進展

    交警:雙方承擔同等責任

    這起事故中,交警是怎么定責的呢?據(jù)了解,由于沒有信號燈,咖啡色車輛由西向東正常行駛,根據(jù)保護駕駛員的原則,理應(yīng)讓白色車輛先行,沒有避讓存在一定過錯。白車司機由于穿了“人字拖”,緊急關(guān)頭踩不了剎車,也存在過錯。因此,二人共同承擔責任。

    據(jù)調(diào)查,夏天很多市民喜歡穿拖鞋出行,似乎這是一種時尚的象征。特別是一些愛美的女性市民,穿拖鞋不說,甚至穿高跟涼鞋開車。常州市交警支隊給出安全警示:入夏以后,廣大市民應(yīng)謹防禍從“腳”生。夏天里,有的事故正是因為鞋子引起的!穿拖鞋開車和穿普通的平底鞋開車,在緊急關(guān)頭區(qū)別很大!

    交警部門介紹說,根據(jù)國外的研究表明,穿拖鞋的駕駛員踩剎車,比平底鞋等粘合力更高的鞋,制動時間會延遲0.13秒,不要小看這0.13秒,按照六十公里每小時計算的話,制動距離可能要延長3.5米,這3.5米往往就是出事故的3.5米。

    真遇到事故怎么辦

    對方全責,你也要拍好照片

    最多可拍6張,遠景、中景、近景一張都不能少

    上周末,兩輛車在南京雨花臺區(qū)寧丹路上發(fā)生了碰擦,車主拍了圖片及時撤離,可到交警部門處理時才發(fā)現(xiàn),本來是一方全責,可因為圖片沒拍對,變成了責任難定的事故。最后,交警調(diào)取了附近監(jiān)控,才解決了難題。警方專門提醒:追尾碰擦事故照片最多可拍6張,遠景、中景、近景一張都不能少。 揚子晚報全媒體記者 郭一鵬 陳迪晨

    沒拍標線一時責任難定

    上周末,南京市民孫女士駕車由南向北行駛時,一輛轎車從后方迅速超越,并在實線處變道。孫女士沒有防備,再加上轎車速度很快,就撞上了對方尾部。

    事發(fā)后,轎車還騎壓在實線上,孫女士下車后,對方連稱是自己的責任,并稱先移到路邊再協(xié)商處理。孫女士匆匆拍了一張兩車撞擊部位的圖片就把車挪開了。哪知車輛移到路邊后,轎車司機否認是自己的責任。

    事故交警翻看了孫女士拍的現(xiàn)場照片后直搖頭,因為照片并沒有把地面上的標志標線拍進去。僅憑這種照片,根本無法判斷究竟是誰的責任。這一下孫女士傻眼了,她覺得很憋屈,明明就是對方的責任。事故交警讓孫女士別著急,他們調(diào)看一下附近的監(jiān)控,看是否有事發(fā)時的視頻。幸運的是視頻被找到了,證明是后車實線變道引發(fā)了事故,孫女士無責。

    遠中近景一張不能少

    事故交警專門提醒,發(fā)生追尾碰擦事故,照片最多可拍6張,遠景、中景、近景一張都不能少。

    拍位置:車主可以站在車前、車后拍照(兩張),讓車在你的屏幕(手機或相機)占3/4的大小,并注意將車兩邊的標線拍下來,方便交警判斷事發(fā)時兩車在道路上的具體位置。

    拍側(cè)面:拍攝視角和車前輪垂直,對著整車車身拍下標志參照物,同時可以把周邊的建筑、燈桿、路標、樹木等物體拍進畫面。

    拍碰撞點:對著碰撞位置進行近距離準確清晰拍攝,可以多拍一張,要拍出碰撞深度,刮擦長度。

    拍剎車痕跡:一定要將車輛和剎車痕跡全部拍下,方便交警判斷事故。

    拍車輪位:拍下4個輪子停車時所在的位置。

    四種不同類型的事故如何拍照

    教你一招

    追尾事故:把兩車的全貌,包括路上標線的情況全部拍出來。然后在車后往相反方向拍一張,兩車的接觸部位、撞擊部位再拍幾張局部照。

    變道碰擦:車頭一張,車尾一張,然后在兩車碰撞部位拍幾張細節(jié)照,要把標線拍得非常清楚。

    十字路口事故:四個方向多拍一點,反映出兩車在路口的位置情況,對于兩車相撞部位的局部照仍然是需要的。

    轉(zhuǎn)盤廣場的事故:主要看誰讓誰,進廣場的車輛要讓在廣場內(nèi)的車輛,那么照片就要反映出兩輛車在廣場的位置,是誰進廣場,如果能把這個反映出來,這樣對定責也是比較有幫助的。

    佰佰安全網(wǎng)提醒:

    1、預(yù)估不足,擦擦碰碰多

    明明兩輛車間距不夠,女司機卻想把車擠過去,結(jié)果擦了;或者是,前后兩車明明車距夠大,可女司機就是不敢倒進去……相比男司機,女司機對于空間距離的把握會差一些。有時候,一個看似難度不高的“動作”,也會導(dǎo)致車子刮擦。

    2、遇到緊急情況,容易慌亂

    油門當剎車踩,剎車當油門踩;左邊刮到了,猛打方向,導(dǎo)致右邊也刮擦了。這些都是女司機在市區(qū)道路上,常犯的錯誤。有時候,一旦遇到緊急情況,女司機比男司機更容易慌亂,導(dǎo)致“一步錯、步步錯”,進而引發(fā)更為嚴重的后果。

    3、愛臭美,洋娃娃掛滿車、穿高跟鞋影響安全

    愛美之心,人皆有之。不過,在車上“臭美”,就未必是好事了。后窗擺滿了洋娃娃,前擋風玻璃前,吊墜叮當響,這些八成是女司機所為,殊不知會影響視線,有礙安全。另外,穿高跟鞋、厚底雪地靴開車,甚至邊開車邊化妝的女司機,交警也碰到過。


    • 關(guān)鍵詞
    • 車禍
    • 女司機
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