從5月23日起，“草原天路”風景名勝區(qū)停止收費。此時，距離河北張北縣政府宣布“草原天路”成為收費公路、過往車輛收取每人50元的門票還不到一個月。從當初決定收費，到現(xiàn)在放棄收費，消息來得都挺突然，不得不說，時隔20多天的這次決策任性依舊。
位于河北張家口張北縣和崇禮區(qū)交界處的草原天路，沿途風景旖旎，自2012年建成通車以來，吸引了大批自駕游發(fā)燒友，被譽為“中國66號公路”。在收費的半個月內，有農(nóng)家樂老板反映，其半個月的收入還不及去年兩天。部分游客發(fā)現(xiàn)收費后，掉頭就去別處了。下降的客流說明游客在用腳投票，為了一人50元的門票收入，當?shù)負p失了餐飲、住宿、娛樂等相關產(chǎn)業(yè)更大的蛋糕。
“草原天路”收費22天后不了了之，其間收取的過路費應該何去何從？交了費的游客冤不冤？人家又會怎么想？若干年后，回憶起這條公路，腦海里閃現(xiàn)的是美麗的風景，還是收費窗口里伸出的那只要錢的手？50元一個人，說多也不多，退回去耗不起時間和人工成本，揣起來又像個燙手山芋。在輿論的風口浪尖上走了這么一遭，“草原天路”算是聲名大噪了。如果這是當?shù)乩瓌勇糜蔚臓I銷手段，確有高明之處。但如果只是單純地為了門票經(jīng)濟所做的決策，就另當別論了。
圈地收費，“草原天路”走了湖南鳳凰古城的老路。
2013年4月10日，鳳凰縣決定開始試行“景區(qū)整合經(jīng)營、圍城設卡驗票”的管理方式，游客需購買148元的門票才能進入古城，憑票參觀古城內的10個景點。而在此之前，鳳凰只有部分景點收票，進入古城一直是免費的。實行門票收費后，導致游客量下降。有商家反映，收票以后，生意一年比一年難做，不少門店關閉。今年4月10日起，進入鳳凰古城的游客將不需要再購買148元的“門票”。誰知，那邊廂，鳳凰縣“‘圍城收票’已不適應新的發(fā)展需求”話音剛落，這邊廂“草原天路”就豎起了停車收費的攔路牌。
把旅游收入捆綁在門票上是條死路，鳳凰縣走了3年才回頭，張北縣不信，走了22天也放棄了。沖動決策決定了政策的短命，朝令夕改也讓當?shù)貨Q策部門顏面有損、信譽有失。鳳凰古城“圍城”三年后很多商戶已一蹶不振、心灰意冷，“草原天路”收費事件雖然匆匆收場，卻也鬧得沸沸揚揚，讓“最美公路”的“美”蒙上了一層灰。在某網(wǎng)站發(fā)起的民意調查中，有近3成被訪者表示“即使取消收費，也不愿意去‘草原公路’游玩了”。
風物長宜放眼量，對于決策的制定者來說更應如此。收費的沖動來得容易，后續(xù)的問題卻可能一個接著一個，既不能解決現(xiàn)實問題，還會有損政府部門應有的社會公信力。沖動的懲罰來了，買單可不只是交過路費的游客。
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