臺解讀空難：飛機右邊發(fā)動機異常，駕駛員卻關(guān)左邊
臺灣飛航安全調(diào)查委員會6日下午召開發(fā)布會，稱調(diào)查報告顯示，目前可確認飛機起飛時，兩個引擎都正常，直到飛到1200英尺時，二號發(fā)動機出現(xiàn)警告，約1600英尺時，兩個引擎都沒有足夠動力，產(chǎn)生失速，等機師想要重新啟動時，動力已經(jīng)不足。
復興GE235客機兩具發(fā)動機都在轉(zhuǎn)，二號發(fā)動機自動順槳，出現(xiàn)異常，顯示板顯示是右邊的二號發(fā)動機有異狀，但駕駛不知為何卻關(guān)掉一號(左)邊的發(fā)動機，使兩個引擎都失效，等駕駛想要重開1號發(fā)動機時，發(fā)動程序尚未完成就已沒動力，黑盒子記錄，3分鐘內(nèi)出現(xiàn)五個失速警告，10:54:36.6就停止記錄。
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