電動(dòng)車(chē)方便快捷深受人們的喜愛(ài)，但是電動(dòng)二輪車(chē)安全事故也屢屢發(fā)生。從4月11日起，北京長(zhǎng)安街及其延長(zhǎng)線(xiàn)等10條道路禁止電動(dòng)二輪車(chē)通行，違者將面臨罰款等處罰。

北京市公安交管局負(fù)責(zé)人說(shuō)，為保障道路安全與暢通，交管部門(mén)在反復(fù)調(diào)研，并廣泛聽(tīng)取群眾意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，確定長(zhǎng)安街及其延長(zhǎng)線(xiàn)、天安門(mén)廣場(chǎng)東西側(cè)路、府右街等10條交通流量大、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)混行區(qū)域廣、交通事故多發(fā)的地區(qū)主要道路(路段)，采取除自行車(chē)外，禁止其他非機(jī)動(dòng)車(chē)通行的管理措施。

交管部門(mén)表示，對(duì)違反規(guī)定的行為人將按照“未按照禁令標(biāo)志指示行駛的”違法行為，處以20元罰款；對(duì)拒絕繳納罰款的，一律扣留車(chē)輛。

據(jù)介紹，目前，北京市電動(dòng)二輪車(chē)總數(shù)已達(dá)400萬(wàn)輛，且絕大多數(shù)為不符合電動(dòng)自行車(chē)注冊(cè)登記規(guī)定的超標(biāo)車(chē)輛。由于電動(dòng)二輪車(chē)行駛中聲音小、速度高于腳踏自行車(chē)，一些超標(biāo)電動(dòng)二輪車(chē)自身質(zhì)量、行駛速度已具有摩托車(chē)的特征，在交通流量大，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)交叉區(qū)域多的道路上行駛極易發(fā)生交通事故。同時(shí)，大量電動(dòng)二輪車(chē)存在闖紅燈、逆行、走機(jī)動(dòng)車(chē)道等違法行為，擾亂城市交通秩序，威脅其他交通參與者的出行安全。

據(jù)北京市交管部門(mén)統(tǒng)計(jì)，去年全市電動(dòng)二輪車(chē)共發(fā)生交通事故31404起，死亡113人，傷21423人；其中，傷人數(shù)占全市交通事故傷人總數(shù)的36.7%。

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