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    懷雙胞胎孕婦脖子不慎被卡防護欄內(nèi)致身亡


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    • 2016-03-30 09:40:17
    • 來源:新京報
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    導(dǎo)語:28日,一位女士雙腿跪地、脖子卡在路邊交通防護欄后沒有掙扎跡象的視頻引起網(wǎng)友關(guān)注。據(jù)目擊者介紹,女子懷有身孕,事發(fā)時無人陪伴。

    原標(biāo)題:陜西一孕婦頸部卡防護欄后身亡

    懷雙胞胎孕婦脖子不慎被卡防護欄內(nèi)致身亡

    28日,陜西米脂縣一女子脖頸卡防護欄后死亡

    懷雙胞胎孕婦脖子不慎被卡防護欄內(nèi)致身亡

    2013年10月,中關(guān)村南公交站臺,護欄間隙比蘋果手機略寬一些。此前,北京一女子脖頸被卡在此處。

    懷雙胞胎孕婦脖子不慎被卡防護欄內(nèi)致身亡

    昨日,中關(guān)村南公交站臺,涉事護欄并無變化。

    28日,一位女士雙腿跪地、脖子卡在路邊交通防護欄后沒有掙扎跡象的視頻引起網(wǎng)友關(guān)注。據(jù)目擊者介紹,女子懷有身孕,事發(fā)時無人陪伴。

    目前,陜西榆林市米脂縣警方確認(rèn)孕婦當(dāng)場死亡,已排除他殺,具體死因需尸檢后進一步確定。

    市民試圖掰開護欄未果

    網(wǎng)上流傳的多個視頻顯示,一位身著黑色長衣褲、腳穿運動鞋、扎馬尾辮的女子頭頸部卡在路旁的交通防護欄中間,雙手下垂。

    視頻中,多名男性一前一后合力試圖掰開卡住女子脖頸部的交通防護欄,但未將防護欄掰開更大間隙。

    多名網(wǎng)友表示,事情發(fā)生在米脂縣富泰百貨對面。據(jù)附近一家商鋪人員介紹,事件發(fā)生在28日下午4時許,被卡女子懷有雙胞胎,年齡30歲左右。事發(fā)時女子獨自一人,無人陪伴。

    “當(dāng)時她有些頭暈,便扶著欄桿準(zhǔn)備靠著休息一下,頭部滑到了欄桿處后可能失去意識,并未喊救命?!钡赇伻藛T對記者說:“因為不敢隨意觸碰女子,很多人都去掰欄桿,想把欄桿掰開,但是太牢固?!?

    死亡原因待尸檢確定

    店鋪人員稱,120急救人員和公安趕到后將女子頭部扶起?!艾F(xiàn)在卡住女子的欄桿還是完好無損,也不知道具體是卡到哪個位置?!?

    昨日,米脂縣中醫(yī)院一位負(fù)責(zé)人接受媒體采訪時表示,孕婦送至醫(yī)院時,其實已沒有生命體征,但他們?nèi)圆捎萌斯ず粑?、打強效針等方式進行搶救。令人遺憾的是,孕婦及體內(nèi)胎兒均未得救。

    對于孕婦為何突然昏迷,甚至發(fā)生脖子被卡窒息的狀況,這名負(fù)責(zé)人表示,由于未進行尸檢,不能從醫(yī)理上得出結(jié)論,但不排除熱暈、高血壓等狀況。

    昨日下午,記者致電榆林市米脂縣公安局,一位工作人員證實該事,該名女子當(dāng)場死亡,死時懷有身孕,腹中的孩子也一同死亡。

    昨日晚間,米脂縣公安局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,經(jīng)調(diào)查排除他殺可能,具體情況正在調(diào)查,死亡原因須經(jīng)尸檢后進一步確定。

    ■ 追訪

    交通護欄規(guī)格無明確標(biāo)準(zhǔn) 廠家:不因偶發(fā)事件重設(shè)計

    北京涉事護欄間隙比手機略寬

    近年媒體曾曝光多起頭頸部卡在護欄后死亡事件。

    2010年11月1日,南通市一老太脖子被卡在超市門前的護欄上,氣絕身亡。據(jù)家屬稱,老人生前患心臟病。

    2013年10月22日,北京海淀區(qū)中關(guān)村南公交站旁,曾有一位年輕女士的脖子卡在路邊白色護欄中間,該名女子被送醫(yī)后,經(jīng)搶救無效死亡。女子的死因是否跟脖子卡在護欄有關(guān)?后續(xù)并未有媒體披露。

    事發(fā)后,經(jīng)新京報記者測量,事發(fā)護欄較大縫隙寬度為17厘米左右,較小縫隙寬度為7厘米左右。

    記者嘗試將脖子塞進護欄間隙,但脖子在入口處就被卡住,并感覺到呼吸困難。

    “一般護欄為鋼筋鐵管,很難掰開”

    記者查詢發(fā)現(xiàn),住建部曾在2011年8月通過了《住宅設(shè)計規(guī)范》,對陽臺護欄間距做了明確規(guī)定,即護欄間距應(yīng)該在11厘米以內(nèi)。也就是說,11厘米內(nèi),才不會造成成人和兒童由于頭部伸出而引發(fā)的危險。但是,在北京2012年公布的《公路護欄設(shè)置規(guī)范》中,并沒有對護欄縫隙提出明確標(biāo)準(zhǔn)。

    昨日,河北一家生產(chǎn)交通防護欄的企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹,他們生產(chǎn)的防護欄高度分為三種,分別為50厘米、70厘米和120厘米,但使用120厘米的場所較少;間隙寬度則為15厘米和17厘米兩種,每塊交通防護欄的長度約為3米。

    該名負(fù)責(zé)人介紹,一般便道上使用的交通防護欄材質(zhì)為鋼筋和鐵管制成,直接徒手很難將其掰開。

    “交通防護欄的間距一般不會太大?!痹撁?fù)責(zé)人表示,對于如何設(shè)計防護欄,國家并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),“國家標(biāo)準(zhǔn)只是對材質(zhì)、鋼筋的直徑有要求,對具體怎么設(shè)計沒有要求?!?

    “雖然沒有國家標(biāo)準(zhǔn)對縫隙規(guī)范,但這么制作,是多年來業(yè)內(nèi)約定俗成的?!痹撁?fù)責(zé)人表示,媒體報道的市民脖頸部卡在交通防護欄是偶然事件,他們不會因為這件事去重新設(shè)計產(chǎn)品。“這些產(chǎn)品一般是市政和交通部門訂購,弄一個別的樣式,他們也不會要”。

    待事情明晰才能界定責(zé)任

    對于陜西榆林市米脂縣孕婦脖頸部被卡一事,北京天馳君泰律師事務(wù)所律師郭昭利認(rèn)為,如果孕婦死因與護欄有關(guān),首先要看我國對公共設(shè)施中路邊欄桿的建設(shè)、擺放有無相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求,此外在事故現(xiàn)場的欄桿建設(shè)及擺放是否達到標(biāo)準(zhǔn)也至關(guān)重要。

    “如果這些標(biāo)準(zhǔn)要求都達標(biāo),生產(chǎn)商和政府公共部門不承擔(dān)責(zé)任,反之,這些部門需要承擔(dān)一定的責(zé)任。但如果這位孕婦是像目擊者所說自己靠上去的,可能為雙方的責(zé)任?!惫牙f。

    ■ 提醒

    不建議強行拉拽 應(yīng)盡快撥打120

    遇此類似情況,是否應(yīng)該施救,又應(yīng)該采取哪種施救方式?昨日,一名急救醫(yī)生介紹,脖子被卡入護欄的情況十分罕見,不建議路人施救,事情發(fā)生后應(yīng)該盡快撥打120,請專業(yè)醫(yī)生到現(xiàn)場,根據(jù)具體情況采取措施。

    一位不愿具名的呼吸科醫(yī)生表示,強行把女子從護欄里拉出是很危險的,因為人的頸部有許多神經(jīng),強行拉拽很有可能造成身體癱瘓。具體受傷的部位和程度都應(yīng)該請專業(yè)醫(yī)生到現(xiàn)場查看,看是否需要將護欄破除,救出傷者。

    佰佰安全網(wǎng)提醒:

    為了我們自身的生命安全,每個人都要遵守交通規(guī)則,關(guān)于行人交通安全常識:

    1、行人須在右邊的人行道內(nèi)走;沒有人行道的,則要在靠右人行道的路邊走。

    2、橫過車行道,須走人行橫道(斑馬線)。有人行過街天橋或人行地道的,須走人行過街天橋或人行地道。

    3、通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號警示;人行橫道(斑馬線)燈,綠燈亮?xí)r,行人可以橫過人行橫道(斑馬線);綠燈閃爍時,行人不準(zhǔn)進入行人橫道(斑馬線),但已進入人行橫道的可以繼續(xù)行走;紅燈亮?xí)r,行人不準(zhǔn)進入人行橫道(斑馬線)。

    4、通過沒有交通信號控制的人行橫道線時要注意避讓車輛,不準(zhǔn)追逐、猛跑;穿過沒有任何人行橫道線(斑馬線)的,要走直線,不可迂回通過;穿過時要先看左邊,再看右邊,確定沒有機動車時才可以穿越馬路;不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿馬路。

    5、不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄;不得在橋梁、隧道和人行天橋上躺臥。

    6、不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。


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