孕婦妊娠28周以后、38周以前，胎兒尚未成熟而生產的，叫做孕婦早產。早產一直是新生兒最主要的死亡和致病原因，并且可以導致后遺癥。

2015年11月10日下午5時許，恩施州巴東縣來漢的孕婦朱女士在運行中的地鐵2號線車廂內突然早產。關鍵時刻，同車乘客伸出援手，他們撐起雨傘為孕婦營造出一個 簡易“庇護所”，脫下帽子和圍巾包裹住剛出生的女嬰，醫(yī)護人員及時趕到送往就醫(yī)。昨日，救助孕婦的過程在網(wǎng)絡上引起網(wǎng)友關注，大家都希望朱女士和她的孩子平安。但遺憾的是，經(jīng)全力搶救，雙胞胎女嬰因早產仍不幸夭折。目前，朱女士身體狀況良好。

孕婦地鐵車廂內早產

地鐵兩套方案施救

昨日下午，地鐵2號線司機竇天育駕駛B16號列車從金銀潭站出發(fā)。下午5時許，有乘客按響車內通話器告訴竇天育，2號車廂內有一名孕婦腹痛難忍，看樣子是要生了。孕婦的丈夫譚先生說，妻子懷孕只有5個多月，屬于早產。

聽到這一消息，竇天育趕緊與行車控制中心取得聯(lián)系。該中心立即啟動應急預案。地鐵運營公司有關負責人說：“當時公司拿出兩套方案。一種是在孕婦 能堅持的情況下，列車不停車直接一路開往街道口站，將孕婦送往省婦幼保健院搶救。另一種是孕婦在車廂內生產，就近采取措施施救。”

洪山廣場站值班站長李雯回憶說，下午5時13分，他們接到司機通知，這名孕婦已經(jīng)生產。于是，他們帶上緊急救援物資，并抬著擔架沖往已經(jīng)?？吭谡九_上的列車。

“我們看到朱女士躺在椅子上，周圍有乘客拿著雨傘進行遮擋。已經(jīng)出生的嬰兒被乘客抱著，嬰兒身上裹著其他乘客的帽子和圍巾。但朱女士懷的是雙胞胎，還有一個孩子沒生出來!”李雯說。

危急時刻巧遇女護士

車廂內7名乘客合力救助

由于系早產，女嬰出生后生命體征很弱。此時，26歲的乘客劉芳站了出來。她抱著女嬰，用手指輕輕按壓其胸腔。她說，她來自恩施州一家醫(yī)院，是一名護士。

“我當時在7號車廂，聽到車內廣播說有孕婦在2號車廂需要幫助，就從人群里擠了過來。”市民李阿姨昨晚向記者回憶說，“關鍵時刻，我也沒想那么多，覺得別人有困難就應該幫助。”

經(jīng)過和譚先生簡單交流后，李阿姨得知，這對不到30歲的夫妻來武漢后已在省婦幼保健院做了檢查，原本計劃晚上乘車回老家，不料在地鐵上出了意外。“外地人，又這么年輕，我們乘客不幫忙誰幫忙?”李阿姨說。

面對隨時可能發(fā)生的危險，地鐵站內工作人員決定將朱女士送到地面。于是，7名乘客加上3名地鐵員工，和朱女士的丈夫譚先生一起，抬起了擔架。記者從當時的監(jiān)控視頻中看到，他們一路小跑，僅花了1分多鐘就將擔架抬到了地鐵站A出口，并送上已經(jīng)等候在此的救護車。

早產雙胞胎不幸夭折

家屬感謝武漢市民無私援助

武漢大學中南醫(yī)院婦產科醫(yī)生王旬直接參與了搶救母嬰。她介紹說，朱女士被送來時，一名女嬰已沒有生命體征。很快，另一名女嬰在急診科病床上產 出。兩名女嬰只有21周。國際上公認只有在母體生存至少達到24周，嬰兒產下才有可能存活。醫(yī)護人員竭盡全力，無奈新生寶寶太小，心肺功能不全，不幸夭 折。

昨晚，朱女士長久用被單遮住臉，陷入悲痛中。記者不忍心打擾她。朱女士的丈夫譚先生向記者表達了對一路護送的熱心市民的謝意，也不再多言。目前，朱女士身體狀況良好。

據(jù)了解，朱女士今年29歲，這次是她第二次生產。此前，她生過一胎，有早產經(jīng)歷。武漢大學中南醫(yī)院婦產科主任李家福提醒，頭胎正常、生第二胎的 孕婦不要大意，特別是有流產史、早產史的孕婦，一旦有腹部疼痛、見紅等先兆流產癥狀，要及時到醫(yī)院診治，必要時進行保胎，不要輕易外出活動。

佰佰延伸閱讀：臺灣孕婦早產電梯產子消防員接生