日前針對(duì)德國大眾汽車排放造假事件，美國環(huán)保機(jī)構(gòu)仍在對(duì)汽車中相關(guān)排放控制裝置進(jìn)行檢測(cè)，其中不排除大眾或安裝有其他作弊軟件的可能。同時(shí)，受“排放門”影響，德國品牌貶值1910億美元，并且將在2016年將要推出的新款大眾汽車也被取消。
大眾
據(jù)報(bào)道，圍繞大眾丑聞，美國有關(guān)機(jī)構(gòu)正在對(duì)另一個(gè)尾氣排放監(jiān)控軟件進(jìn)行調(diào)查。該軟件主要應(yīng)用于2009年以來使用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，它也安裝了可以在檢測(cè)時(shí)降低排放量的所謂“減效裝置”。
對(duì)于美方調(diào)查范圍目前已經(jīng)擴(kuò)大到最初的“作弊軟件”之外的消息，大眾汽車美國區(qū)總裁霍恩8日在美國國會(huì)舉行的聽證會(huì)上對(duì)此予以了承認(rèn)。他對(duì)國會(huì)議員表示，大眾公司已經(jīng)撤回了對(duì)2016生產(chǎn)年份柴油車的機(jī)動(dòng)車執(zhí)照申請(qǐng)，因?yàn)槊绹h(huán)保機(jī)構(gòu)還要對(duì)這些型號(hào)的汽車中安裝的一種輔助排放控制裝置(Auxiliary Emissions Control Device)進(jìn)行審查。
到目前為止尚不能確定的是，上述輔助裝置究竟是一種被允許使用的尾氣排放控制手段，還是又是一個(gè)作弊軟件?！拔覀冋谂浜嫌嘘P(guān)機(jī)構(gòu)的調(diào)查，以期繼續(xù)進(jìn)行車輛許可審查程序，”霍恩表示。美國國家環(huán)境保護(hù)局(EPA)的一名發(fā)言人對(duì)美國彭博社表示，對(duì)于這一最近剛剛被發(fā)現(xiàn)的裝置，大眾方面目前僅僅提供了一些臨時(shí)性的數(shù)據(jù)，目前該機(jī)構(gòu)正在對(duì)該裝置的功用進(jìn)行調(diào)查。
另外，美國加州空氣資源委員會(huì)(Carb)目前已經(jīng)向大眾公司下了最后通牒。該委員會(huì)主席尼科爾斯表示，在今年11月20日之前，大眾汽車必須要提交一份計(jì)劃書，闡明如何對(duì)作弊軟件所涉及車輛進(jìn)行改裝。否則在緊急情況下，該機(jī)構(gòu)甚至?xí)紤]將禁止大眾公司出產(chǎn)的汽車上路行駛。
德國下薩克森州州長(zhǎng)、大眾集團(tuán)監(jiān)事會(huì)成員魏爾在接受采訪時(shí)指出，在丑聞的善后處理中，大眾必須采取主動(dòng)。魏爾還表示，大眾監(jiān)事會(huì)已經(jīng)"將徹底調(diào)查澄清作為己任"。
此前，大眾集團(tuán)曾表示計(jì)劃在明年1月份開始在美國市場(chǎng)召回涉及作弊軟件的大約48萬輛汽車。而從全球來看，被波及的車輛大約有1100萬。
大眾丑聞令德國品牌貶值下跌1910億美元
10月9日?qǐng)?bào)道稱，大眾汽車尾氣排放檢測(cè)丑聞不僅令大眾自己的品牌形象受損，而且令德國的工業(yè)和品牌受到影響。根據(jù)英國品牌財(cái)務(wù)咨詢公司的調(diào)查，德國因此喪失了信譽(yù)最佳國家地位，并且其品牌價(jià)值相比2014年下跌4%。
品牌財(cái)務(wù)咨詢公司的年度報(bào)告對(duì)100個(gè)國家的信譽(yù)財(cái)務(wù)影響進(jìn)行評(píng)估，報(bào)告分析了大眾尾氣排放檢測(cè)丑聞對(duì)德國品牌形象造成的經(jīng)濟(jì)損害。今年迄今德國品牌價(jià)值已下跌1910億美元，跌至4.7萬億美元。
品牌財(cái)務(wù)咨詢公司總裁戴維·黑格表示，德國工業(yè)向來以有效、可靠而自夸，德國人也被視為勤懇、誠實(shí)、遵紀(jì)守法的典范，而像大眾這樣備受推崇的品牌竟以這種方式做事，令德國品牌的得分大跌。
大眾尾氣排放檢測(cè)丑聞毀掉了德國的好年景，因?yàn)閾?jù)品牌財(cái)務(wù)咨詢公司調(diào)查，2015年德國品牌的國際聲譽(yù)原本“相當(dāng)不錯(cuò)”。事實(shí)上最近幾個(gè)月，德國的形象因?yàn)槠湔畬?duì)敘利亞難民危機(jī)所持的立場(chǎng)而大有好轉(zhuǎn)。據(jù)該公司調(diào)查，2014年-2015年間，大眾的品牌價(jià)值從270億美元上升至310億美元，成為信譽(yù)最高的汽車品牌之一。現(xiàn)在它的品牌價(jià)值可能會(huì)縮水100億美元，丑聞令大眾多年的積累毀于一旦，而德國也在信譽(yù)最佳國家排行榜上被新加坡取代。
另有報(bào)道稱，因?yàn)槲矚庠旒偈录?，大眾在歐洲可能有360萬輛汽車要返廠維修。德國聯(lián)邦交通運(yùn)輸部的一名發(fā)言人說，在這樣的數(shù)量下，“需要在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上作出調(diào)整的可能性相當(dāng)大”。
此外，據(jù)悉，大眾公司取消了新款“輝騰”的推出。該車型原本計(jì)劃2016年底上市。
這名發(fā)言人補(bǔ)充說，很有可能要返廠的車輛是1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油車。他現(xiàn)在還不能確定有多少2升和1.2升的柴油車受到尾氣造假事件的影響。
相關(guān)新聞：中國汽車排放造假更嚴(yán)重 定期檢測(cè)存漏洞
如果想了解生活小知識(shí)和安全用品也可關(guān)注本網(wǎng)的你知道嗎、品鑒、科普和話題頻道。讓你的生活更安心。
