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    北京將面臨“最堵”9月政府?dāng)M定方案疏導(dǎo)交通壓力


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    • 2015-08-29 10:42:28
    • 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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    導(dǎo)語(yǔ):2015年9月份將成為2015年北京交通最堵的一個(gè)月。9月將面臨單雙號(hào)限行結(jié)束,同時(shí)北京各大中小學(xué)將在小長(zhǎng)假后陸續(xù)開學(xué),屆時(shí)北京將會(huì)上演“擁堵大戲”。資訊具體詳情,還請(qǐng)您與佰佰安全網(wǎng)一同關(guān)注了解。

    如果問(wèn)北京的交通什么時(shí)候最堵,除了上下班高峰期,那就是開學(xué)月最堵。2015年9月又將迎來(lái)公共交通最堵的一個(gè)月,北京又將會(huì)采取哪些措施來(lái)面對(duì)這即將到來(lái)的極大考驗(yàn)?zāi)?

    北京將面臨“最堵”9月政府?dāng)M定方案疏導(dǎo)交通壓力

    學(xué)校路段或?qū)嵭信R時(shí)交通管制嚴(yán)查校門口違章停車調(diào)頭

    2015年9月份將進(jìn)入一年一度的“最堵9月”,單雙號(hào)限行結(jié)束、大中小學(xué)生開學(xué),以及中秋、國(guó)慶兩大節(jié)日的臨近,讓2015年9月的交通面臨巨大壓力。據(jù)市交通委預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)9月全月工作日高峰時(shí)段交通指數(shù)可能達(dá)到7.6,處于中度擁堵等級(jí),其中,9月6日、7日、11日、14日、18日、21日、24日、25日8個(gè)重點(diǎn)工作日高峰交通指數(shù)將突破9。對(duì)此,市政府已制定出臺(tái)《2015年9月緩解交通擁堵專項(xiàng)行動(dòng)方案》,從公交線路優(yōu)化、地鐵加開臨客、新增公共租賃自行車網(wǎng)點(diǎn)以及推進(jìn)出租汽車電召服務(wù)等多方面為市民提供更便捷、舒適的綠色出行環(huán)境,倡導(dǎo)市民在最堵9月選擇綠色出行。

    8 天高峰指數(shù)預(yù)計(jì)破9

    單雙號(hào)限行措施將于9月3日24時(shí)結(jié)束,從9月4日開始,機(jī)動(dòng)車出行需求將會(huì)有大幅反彈,再加上大中小學(xué)和幼兒園開學(xué),中秋、國(guó)慶臨近等多重因素影響,本市道路交通運(yùn)行將面臨巨大壓力。

    市交通委表示,9月交通擁堵形勢(shì)較為嚴(yán)峻,遇到下雨惡劣天氣,可能出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶卢F(xiàn)象。預(yù)計(jì)全月工作日高峰時(shí)段交通指數(shù)可能達(dá)到7.6,處于中度擁堵等級(jí),預(yù)測(cè)9月6日、7日、11日、14日、18日、21日、24日、25日等8個(gè)重點(diǎn)工作日高峰交通指數(shù)將突破9。

    交通出行需求會(huì)反彈

    交通委稱,根據(jù)去年APEC期間北京實(shí)施交通管理措施的經(jīng)驗(yàn),交通管理措施結(jié)束后,交通出行需求會(huì)有所反彈。尤其假期后第一個(gè)工作日9月6日,調(diào)休后恰好趕上不限行的周日,又是學(xué)校返校日,交通出行需求會(huì)明顯增加,早、晚高峰時(shí)段全路網(wǎng)交通指數(shù)將持續(xù)嚴(yán)重?fù)矶?,交通指?shù)可能達(dá)到9.5。

    9月7日大中小學(xué)、幼兒園開學(xué),當(dāng)天早高峰擁堵情況將會(huì)非常突出,交通指數(shù)可能突破9.2。

    另外,2015年中秋節(jié)假期是9月27日,與國(guó)慶假期臨近,受節(jié)前購(gòu)物、聚會(huì)等因素影響,交通出行需求將有所增長(zhǎng),預(yù)計(jì)21日至25日彈性出行與通勤出行相互疊加,擁堵情況將較為突出,除了高峰期間擁堵情況突出,非高峰時(shí)段擁堵時(shí)間也會(huì)有所延長(zhǎng)。

    公租車網(wǎng)點(diǎn)新增20個(gè)

    為此,交通委表示,市政府已經(jīng)出臺(tái)《2015年9月緩解交通擁堵專項(xiàng)行動(dòng)方案》,地鐵方面,當(dāng)遇大客流時(shí)將及時(shí)增開臨客。公交方面,將繼續(xù)優(yōu)化調(diào)整5條公交線路。并結(jié)合公交專用道施劃和市民出行需求,增開一批定制公交線路。在客流高峰時(shí)段采取增配運(yùn)力、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間等調(diào)度措施,提高客流集散能力。同時(shí),加強(qiáng)重點(diǎn)商業(yè)、娛樂(lè)、旅游景區(qū)等周邊的公交運(yùn)力。

    此外,本市公共自行車規(guī)模9月也將繼續(xù)擴(kuò)大,在已建成網(wǎng)點(diǎn)1690個(gè)、投放公共自行車4.8萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上,繼續(xù)新增公共租賃自行車網(wǎng)點(diǎn)20個(gè)、公共自行車1000輛,投放到軌道交通車站、公共交通換乘樞紐、居住區(qū)和公共場(chǎng)所周邊。

    另外,為了保證機(jī)場(chǎng)、火車站出租汽車運(yùn)力,本市還將推進(jìn)出租汽車電召特別是手機(jī)電召服務(wù),提升預(yù)約出租車數(shù)量與服務(wù)質(zhì)量,減少出租空駛率。

    嚴(yán)格管控中小學(xué)周邊

    需要提醒家長(zhǎng)的是,9月開始,交通部門對(duì)中小學(xué)校周邊交通秩序混亂、擁堵嚴(yán)重等問(wèn)題進(jìn)行嚴(yán)格管控,嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車輛在校門口違章停放、調(diào)頭等交通違章行為和占道攤點(diǎn)違法經(jīng)營(yíng)行為。在有條件的學(xué)校路段實(shí)行臨時(shí)性管制措施或其他限制交通管理措施,疏導(dǎo)高峰期車流。

    除了上述措施,9月開始,交通部門還將對(duì)社會(huì)車輛占用公交專用道和應(yīng)急車道等行為進(jìn)行治理;在全市范圍內(nèi)對(duì)停車秩序進(jìn)行治理,重點(diǎn)推進(jìn)“100+30條”停車秩序示范街和12個(gè)停車秩序示范小區(qū)建設(shè)。

    交通部門表示,將及時(shí)開展交通指數(shù)分析,研判天氣、路況等各種交通影響因素,充分預(yù)測(cè)重點(diǎn)日交通擁堵等級(jí),利用電視、廣播等傳統(tǒng)媒體和網(wǎng)站、微博等新媒體,多形式及時(shí)發(fā)布擁堵預(yù)報(bào)預(yù)警、緩解交通擁堵各項(xiàng)措施,實(shí)時(shí)跟進(jìn)交通擁堵情況,方便市民科學(xué)合理安排出行。

    相關(guān)資訊:早晚高峰指數(shù) 環(huán)比降近五成

    單雙號(hào)限行已有一周多時(shí)間,昨日,記者從市交通委獲悉,8月20日至27日,單雙號(hào)限行措施實(shí)行8天,城市路網(wǎng)總體日高峰平均交通指數(shù)2.9,環(huán)比8月12日至19日,下降了49.9%;早高峰平均交通指數(shù)2.7,環(huán)比下降45.8%;晚高峰平均交通指數(shù)3.1,環(huán)比下降53.2%。

    市交通委表示,單雙號(hào)限行以來(lái),工作日交通運(yùn)行壓力明顯低于正常工作日水平。工作日日高峰平均交通指數(shù)3.1,環(huán)比8月12日至14日、17日至19日下降51.2%;其中,早高峰平均交通指數(shù)2.8,晚高峰平均交通指數(shù)3.4。周五8月21日的運(yùn)行壓力明顯高于其他工作日,峰值交通指數(shù)為5.5。

    雙休日運(yùn)行情況也好于近期。雙休日日高峰平均交通指數(shù)2.4,環(huán)比8月15日至16日下降44.2%;其中,早高峰平均交通指數(shù)2.6,晚高峰平均交通指數(shù)2.2。

    佰佰提醒:9月份小長(zhǎng)假過(guò)后,全市中小學(xué)將面臨開學(xué)。屆時(shí)市區(qū)內(nèi)交通將會(huì)變得異常擁堵,因此還請(qǐng)廣大市民出行提前做好準(zhǔn)備。同時(shí),也提醒廣大機(jī)動(dòng)車駕駛員,小心因道路擁堵車輛過(guò)多造成的車輛剮蹭等小型交通安全事故。

    佰佰延伸閱讀:北京西直門橋水管破裂致交通擁堵現(xiàn)已止水通車

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