隨著城市的發(fā)展，軌道交通、地下管網(wǎng)令城市千瘡百孔，路面塌陷安全事故頻發(fā)，面對這樣的事件，當?shù)刂鞴懿块T似乎早已麻木，到現(xiàn)在連事故發(fā)生的原因也懶得調(diào)查公布，就像今天的哈爾濱。
事件回顧：
8月22日17時40分，哈市道里區(qū)顧鄉(xiāng)大街112-1號門前的公交站臺人行道突然塌陷，4名等車市民墜入坑里，被附近的市民救出，送往醫(yī)院救治。
事故發(fā)生后，哈市相關部門工作人員趕赴現(xiàn)場處置，警方在塌陷路段100余米的地方拉起警戒線。塌陷的大坑約3米深，新型三角形的公交站牌掉入坑里。
據(jù)附近一家手機店的工作人員介紹，當時聽到一聲巨響，出來看見人行道已經(jīng)塌陷，坑里有一女兩男，還有一名女子騎在坑的邊緣一個塑料管線上。手機店的10多名員工和附近市民將4人救出，送到哈醫(yī)大一院群力分院。
45歲的汲風琴當時正在等201路公交車，當時感覺腳底有震動，還沒等跑就掉進去了，她的左腿受輕傷。傷者馮文超左腳被砸腫脹，左手臂劃傷。于洪洋左小腿腫脹，右面肩部擦傷。馬瀟嶼只是腿部被砸傷。
2012年哈爾濱曾經(jīng)9天7起路面坍塌：
201“步步驚心”劇情:
9日早，哈爾濱市南崗區(qū)鐵路街與上方街交口人行道上，驚現(xiàn)長3米、寬2米的大坑。
12日23時許，哈爾濱市南崗區(qū)工程師街35—1號門前人行道突然塌陷，一輛轎車的兩個前輪陷入坑中，沒有造成人員傷亡。
14日14時45分，哈爾濱市南崗區(qū)郵政街62—2號人行道與馬路連接處，出現(xiàn)了一處塌陷，洞口長約2米、寬約1米，但地下空洞很大。
14日，南崗區(qū)遼陽街90號發(fā)生路面塌陷，4人墜入路面塌陷處，2死2傷。
16日下午，哈爾濱市南崗區(qū)燎原街與大直街交叉口出現(xiàn)一處塌陷，驚現(xiàn)3.3米深空洞。
17日，哈市東直路與紅旗大街交口路段出現(xiàn)地面下沉、塌陷、裂紋的情況
17日早5時，道里區(qū)機場路康家路段路面塌陷，導致一輛罐車側翻。
9天時間，7起坍塌事故，2死2傷，2車墜坑。地面塌陷如此頻繁，有人恐慌，說這是2012的前兆。笑話，2012前兆只在哈爾濱上演?觀乎整個“劇情”，路面的豆腐渣工程、維修的不及時、安全監(jiān)管的不到位、路基被挖空、管理者不作為，才演繹了接連不斷的“步步驚心”。
有媒體也對哈爾濱頻頻路面塌陷的原因做了總結。
原因1：地下箱涵垮塌
通常地下水道都會建筑箱涵(指的是洞身以鋼筋混凝土箱形管節(jié)修建的涵洞)進行覆蓋，然后才會在箱涵上面填土鋪路搞建設。2011年，龍崗以及坪山曾多次發(fā)生箱涵老化塌陷，導致地面塌陷的事故。
2011年6月16日8點許，龍崗區(qū)坂田街道雅園路一處路面塌方。當?shù)亟值擂k表示，此處路面塌方系地下箱涵垮塌所致。該箱涵于上世紀90年代初期由當時坂田村集體所建。因當時條件所限，該箱涵的建設標準低，歷經(jīng)20年運行和雨水沖刷，該箱涵已嚴重受損。近期惡劣天氣加速了險情出現(xiàn)。
又如，2011年7月6日7時許，龍崗區(qū)深惠路一處路段突然塌陷，造成一個深約3米、面積近20平方米的大坑。施工方稱該次塌方位于原深惠路保留利用的既有過水涵洞處，是老涵洞側墻發(fā)生垮塌導致整段涵洞倒塌，涵內(nèi)水流將路基內(nèi)填土沖刷帶走，形成巨大空洞。一輛裝滿鋼板的貨車通過時，路面塌陷露出空洞。
原因2：工程施工問題
工程施工造成的地陷事故，最近一次是今年3月27日的景洲大廈地陷。根據(jù)市住建局通報，塌陷是因為旁邊工地施工深挖基坑，支護不力。當暴雨來臨時，邊坡發(fā)生變形，導致地下水管爆裂，加劇變形，導致垮塌，導致一名保安人員身亡。
又如，2011年，梅林的中康花園因下方廣深港高鐵施工發(fā)生至少五次塌陷。好在事發(fā)地位于小區(qū)內(nèi)的一片空地，沒有造成人員傷亡。施工方事后解釋，該地為回填土區(qū)域，土層較松，地下挖空后導致塌陷。
此外，深圳地鐵施工也多次導致小區(qū)以及深南大道等主干道出現(xiàn)塌陷，除了危及市民安全之外，亦出現(xiàn)多次施工人員被埋，導致人員死亡。
原因3：地下管道爆裂
上述事件多是施工工藝或趕工期等人為原因，通過整治就能解決，而且能夠有效避免。相比之下，地下管道爆裂導致的地陷，則難以被察覺，往往事發(fā)之后才會被發(fā)現(xiàn)。
例如，2009年4月17日，羅湖區(qū)東門南路向西新村口一處報刊亭四周地面突然塌陷，報刊亭、檔主母女二人和一位正在打電話的顧客一起垂直下沉到充滿積水的坑中，所幸被路人迅速救出，并無大礙。據(jù)水務公司搶修人員介紹，初步懷疑因供水管道年久老化，爆裂后沖刷地面以下的泥土，導致報亭路面成中空狀態(tài)而突然下沉。
是啊，一個城市，9天時間發(fā)生7起路面塌陷，安全事故原因呢?無外乎那幾種，說多了，自然也就懶的解釋了了。希望這只是佰佰小編的個人推斷，要不然，這種麻痹態(tài)度，比路面塌陷更嚴重，如果真被小編說中，那塌陷的也許就不是路面了，是整個哈爾濱市民的心，人心散了……
百姓關心的，就是本安全網(wǎng)關注的，與百姓日常生活相關的生活常識、安全常識都可以在這里找尋。
