進(jìn)入炎熱的夏季之后，孩子被反鎖或遺忘在車內(nèi)，從而致使兒童人身安全傷亡的事件頻頻發(fā)生。

小孩悶死車內(nèi)家長該不該被追責(zé)?

多地警方對(duì)“兒童被困車內(nèi)致死”未追責(zé);有檢察官表示，此情況符合過失致人死亡罪

7月23日，陜西富平發(fā)生一起5歲女童被忘車內(nèi)事件，送醫(yī)后，孩子因熱射病出現(xiàn)接近腦死亡癥狀。記者梳理發(fā)現(xiàn)，僅今年7月，就有8起類似事件見諸報(bào)端。

“公安機(jī)關(guān)沒理由不追究類似事件的法律責(zé)任?！北本┠焦蓭熓聞?wù)所主任助理曹寒冰律師稱，即使未接到家屬報(bào)警，公安機(jī)關(guān)也應(yīng)及時(shí)立案調(diào)查，如不立案?jìng)刹橐焉嫦訛^職。

在近三年來被報(bào)道的21起類似事件中，記者發(fā)現(xiàn)，至少有10起是家長的監(jiān)護(hù)失職導(dǎo)致，且這一比例有不斷增多的趨勢(shì)。

但在事后的責(zé)任追究上，因幼兒園教師、司機(jī)等疏忽致兒童被困車內(nèi)悶死，相關(guān)責(zé)任人第一時(shí)間會(huì)被警方帶走，并被刑事拘留。但父母將孩子遺忘在車內(nèi)導(dǎo)致幼兒被悶死的，基本上是以父母自責(zé)了事。

同樣是過失致兒童死亡，執(zhí)法機(jī)關(guān)對(duì)責(zé)任人的處理為何差別巨大?昨日，記者致電多個(gè)事發(fā)地的公安機(jī)關(guān)，得到的答復(fù)均是“未立案?jìng)刹椤薄?

7月25日9時(shí)40分，黑龍江省哈爾濱市阿城區(qū)一位母親將18個(gè)月大的孩子獨(dú)自留在車內(nèi)，孩子不慎將自己反鎖在車?yán)?，所幸民警及時(shí)趕到，砸窗將孩子救出。昨日，阿城區(qū)城北派出所民警告訴記者，孩子獲救后，民警對(duì)家長進(jìn)行了批評(píng)教育。但假設(shè)孩子真的死亡，公安機(jī)關(guān)事后也很難認(rèn)定家長的過失行為已構(gòu)成犯罪，“需要看具體情況及公檢法三部門的共同認(rèn)定”。

類似的情形也發(fā)生在湖南省湘潭市。6月27日，湘潭一名4歲男童被發(fā)現(xiàn)在自家車中身亡，死者爺爺稱，當(dāng)時(shí)孫子跟著父母外出，回來時(shí)在車上睡覺，他們以為孫子還跟著父母，到了下午，家人四處找尋才發(fā)現(xiàn)孩子已經(jīng)在車內(nèi)身亡。

據(jù)湘潭當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，事后，轄區(qū)警方介入調(diào)查。可昨日，當(dāng)?shù)鼐交貞?yīng)記者稱，并未對(duì)孩子的監(jiān)護(hù)人進(jìn)行立案調(diào)查。

案例一：嬰兒車內(nèi)悶死 媽媽被判無罪

案情：王紅和李大勇是阿克蘇市阿瓦提縣的一對(duì)年輕夫妻。2014年3月，李大勇去建筑工地干活，王紅在家為丈夫做好午飯后，抱著9個(gè)月大的女兒、提著飯盒、駕駛自家小轎車給丈夫送飯。

因建筑工地上塵土飛揚(yáng)，王紅將女兒留在車內(nèi)后座，哄孩子睡著，自己鎖好車門，提著飯盒去找丈夫。等丈夫吃完午飯、收拾停當(dāng)后，王紅忽然想到孩子獨(dú)自放在車內(nèi)有些不妥，等她打開車門抱出孩子后，孩子臉色發(fā)青，并被證實(shí)死亡。

判決結(jié)果：無主觀惡意，無罪。

2014年5月5日，阿瓦提縣法院對(duì)王紅過失殺人案進(jìn)行了庭審。庭審后，對(duì)于王紅的行為如何定性，法院存在兩種意見：

第一種意見認(rèn)為，王紅的行為構(gòu)成過失致人死亡罪。理由是：她作為孩子的監(jiān)護(hù)人，將孩子獨(dú)自放在車內(nèi)而造成一氧化碳中毒身亡的行為，屬于疏忽大意的過失。王紅作為駕駛員，應(yīng)該掌握汽車停駛后開空調(diào)，會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)一氧化碳濃度提高而致人死亡的專業(yè)知識(shí)。她將孩子獨(dú)自放在車內(nèi)，應(yīng)當(dāng)預(yù)見到會(huì)致孩子中毒死亡。

第二種意見認(rèn)為，王紅不應(yīng)該承擔(dān)刑事責(zé)任。理由是：王紅是孩子的親生母親，雖對(duì)孩子有撫養(yǎng)監(jiān)護(hù)責(zé)任，但她將孩子獨(dú)自放在自家的車內(nèi)，而發(fā)生孩子窒息死亡的情況應(yīng)屬意外事件。王紅本身沒有主觀惡意，她不掌握汽車停駛后繼續(xù)使用空調(diào)會(huì)讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)，造成燃油燃燒不充分，導(dǎo)致車內(nèi)一氧化碳濃度提高而致人死亡的專業(yè)知識(shí)，對(duì)造成孩子死亡的嚴(yán)重后果無法預(yù)見，不存在過失。

2014年5月23日，阿瓦提縣法院認(rèn)定王紅的行為不構(gòu)成犯罪行為，王紅獲無罪判決。

案例二： 幼兒陽臺(tái)墜亡 父親獲刑6年

案情：2012年12月31日下午3點(diǎn)左右，家住北京朝陽區(qū)的楊某和妻子帶著1歲2個(gè)月大的女兒從超市購?fù)晡锘丶?。家?4樓的楊某一家剛出電梯，妻子上前去開房門，楊某因?yàn)楸Ь昧烁觳舶l(fā)麻，便將孩子先放在了14層樓道的窗臺(tái)上。隨后，孩子不慎從14樓墜下，當(dāng)場(chǎng)身亡。在楊某為小楊料理后事時(shí)，警方將楊某抓獲，檢方隨后以過失致人死亡罪對(duì)楊某提起了公訴。

判決結(jié)果:過失致死，有期徒刑6年。

楊某的辯護(hù)人認(rèn)為，楊某與被害人之間有著父女關(guān)系，且楊某具有自首情節(jié)，此次犯罪系初犯，建議對(duì)楊某減輕處罰并適用緩刑。

一審法院審理后認(rèn)為，楊某作為父親沒有盡到一個(gè)父親應(yīng)盡的監(jiān)護(hù)責(zé)任，將年幼的女兒放置于很明顯的危險(xiǎn)環(huán)境之中，造成其年僅1歲多的女兒從幾十米高空墜落致死，而其父女關(guān)系亦不能作為減輕楊某罪責(zé)的法定理由。

法院認(rèn)為，楊某雖然主動(dòng)到過派出所，但其目的是為了給女兒小楊料理后事而非主動(dòng)投案自首，故不能認(rèn)定其自首。綜上，朝陽法院一審認(rèn)定被告人楊某犯過失致人死亡罪，判處其有期徒刑6年。

楊某不服上訴，三中院審理查明后維持原判。

出現(xiàn)重傷死亡后果 警方應(yīng)及時(shí)立案

針對(duì)兒童被鎖在或忘在車內(nèi)死亡的事故，北京一位不愿具名的檢察官表示，按照刑法分則條款，也就是罪名條款，符合過失致人死亡罪。“公安機(jī)關(guān)沒有不去追究法律責(zé)任的理由?！北本┠焦蓭熓聞?wù)所主任助理曹寒冰律師稱，此類事件發(fā)生后，如果孩子及時(shí)獲救并無大礙，則根據(jù)《刑法》第十三條的“但書”原則，即“情節(jié)顯著輕微、危害不大的，不認(rèn)為是犯罪。”但一旦造成孩子死亡、重傷等嚴(yán)重后果，即使未接到家屬報(bào)警，公安機(jī)關(guān)也應(yīng)及時(shí)立案調(diào)查。

曹寒冰稱，《刑法》對(duì)公民一視同仁，即便是父母，一旦涉嫌犯罪，公安機(jī)關(guān)也應(yīng)立案調(diào)查，這才符合法治精神。他表示，公安機(jī)關(guān)的前期認(rèn)定很重要，如不立案?jìng)刹橐焉嫦訛^職。

“即使在警方立案?jìng)刹楹?，法院在法律范圍?nèi)也還有自由裁量權(quán)?！彼忉?，是否考量親人這層特殊關(guān)系、監(jiān)護(hù)人的主觀惡性程度多大，法官在審理時(shí)自然有拿捏尺度，譬如視具體情形選擇輕判，但這并不意味著公安機(jī)關(guān)在前期就能放棄對(duì)犯罪行為的立案?jìng)刹椤?

他提醒道，一旦執(zhí)法部門依法對(duì)監(jiān)護(hù)人進(jìn)行追責(zé)，將會(huì)產(chǎn)生良好的社會(huì)示范效應(yīng)，從而能在很大程度上提高家長在這方面的安全意識(shí)。此外，新聞媒體的公益宣傳、輿論的廣泛關(guān)注也能加大對(duì)該類事故的規(guī)避。

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隱患1

孩子單獨(dú)留在車?yán)?

孩子單獨(dú)留在車內(nèi)，因高溫和窒息而死亡的案例頻出!特別是夏天的戶外，35℃的氣溫下太陽直曬半小時(shí)就能使車內(nèi)溫度達(dá)到65℃。

應(yīng)該怎么做：

即使是上廁所或者跟朋友聊兩句，也不要把孩子單獨(dú)留在車?yán)?，特別是夏季高溫停在戶外的車?yán)?除此之外，為了避免兒童在校車等公共車內(nèi)單獨(dú)被鎖，也要教孩子一些自救措施。不僅如此，不要把孩子單獨(dú)留在任何地方!因?yàn)榧议L的稍不留意，孩子都有可能在洗澡時(shí)溺水、在房間里爬窗戶墜樓。

隱患2

孩子坐副駕駛

12歲以下，或者身高不足1.4 m的兒童不宜坐在副駕駛座位上。孩子使用成人的安全帶，如果綁得太緊，在發(fā)生交通事故時(shí)會(huì)造成致命的腰部擠傷或脖子臉頰壓傷。另一方面，副駕駛一般有氣囊。因?yàn)楹⒆拥母叨仍颍瑢?duì)大人來說是保命的東西對(duì)孩子而言就變成了殺人工具。

應(yīng)該怎么做：

12歲以下兒童，均應(yīng)該坐在汽車的后排座，而且最好是靠司機(jī)一側(cè)的后排座。因?yàn)槿说谋灸茉颍谂龅轿ｋU(xiǎn)的時(shí)候會(huì)往自己的一側(cè)打方向盤。

隱患3

不坐安全坐椅

不少家長都糾結(jié)到底要不要給孩子買安全坐椅。在美國每個(gè)州都規(guī)定兒童坐自家汽車必須有專用坐椅，系上安全帶。

應(yīng)該怎么做：

寶寶從出生開始到12歲，開車出行的時(shí)候都要坐安全坐椅!“不坐好就不開車”。

隱患4

在汽車旁邊玩耍

在車前車后過于靠近車的小朋友因?yàn)閭€(gè)子矮小，不在司機(jī)的視線范圍內(nèi)，很容易在啟動(dòng)或倒車時(shí)候造成碾軋。

應(yīng)該怎么做：

告訴孩子，不管是否有大人在身邊，千萬不要在汽車的旁邊玩耍逗留。如果是大人自己開車，一定要在車停穩(wěn)之后再讓孩子下車。

佰佰延伸閱讀：5歲孩子被留車內(nèi)致熱射病腦死亡

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