駕駛急救車向來在道路行駛時(shí)有一定的“駕駛特權(quán)”，但這些都是為了能夠順利及時(shí)趕到求救現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)傷病患者進(jìn)行實(shí)施搶救。但即便如此，我們的急救車駕駛員也要時(shí)刻注意道路的交通安全，避免發(fā)生以下類似交通事故。

2015年7月11日上午9點(diǎn)3 0分許，惠州市惠陽區(qū)人民醫(yī)院一輛120救護(hù)車在前往廣州接病人的途中，行至惠南大道永湖路段時(shí)與一輛大卡車發(fā)生碰撞。車禍導(dǎo)致救護(hù)車上一名救護(hù)隊(duì)員死亡，一名司機(jī)受重傷和一名醫(yī)生、一名患者家屬受輕傷，四人皆為男性。目前，事故的詳情警方仍在進(jìn)一步調(diào)查之中。

去廣州接病人途中出車禍

根據(jù)惠陽區(qū)人民醫(yī)院有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱，11日上午9點(diǎn)30分，該院急救中心醫(yī)務(wù)人員醫(yī)生劉先生，司機(jī)潘先生和救護(hù)隊(duì)員涂海天三人乘坐該院一輛120急救車前往廣州接一名病患者，同行的還有一名病患者的家屬。當(dāng)時(shí)，潘先生開車，醫(yī)生劉先生坐在副駕駛室里，而涂海天坐在中間。坐在后面的是患者家屬。

該負(fù)責(zé)人稱，當(dāng)車輛行駛至惠南大道永湖路段時(shí)，一輛紅色的泥頭車(警方定性為馬旦車)從一條小道上沖上來，隨后擋在救護(hù)車的前面，救護(hù)車來不及剎車，車頭撞上了泥頭車的車尾。車禍導(dǎo)致救護(hù)車上的4人都受傷。很快，四人被送往惠陽人民醫(yī)院。該院的主治醫(yī)生說，救護(hù)隊(duì)員涂海天傷勢(shì)最重，救護(hù)車車頭被撞變形后，涂的肋骨、脖子嚴(yán)重被壓壞，經(jīng)過5個(gè)多小時(shí)的搶救后無效死亡。而司機(jī)的左腿小腿嚴(yán)重骨折，醫(yī)生劉先生的肋骨也受傷，患者家屬受了輕傷，目前，傷勢(shì)較重的司機(jī)潘先生仍在搶救之中。

南都記者從網(wǎng)友上傳在網(wǎng)上的現(xiàn)場(chǎng)圖片看到，救護(hù)車的車頭正撞上了大卡車的車尾，車頭已經(jīng)嚴(yán)重變形，橫在路中間的大卡車裝滿了泥沙，看上去安然無恙。

警方：責(zé)任近日可以界定

昨日上午，惠陽警方對(duì)該起事故通報(bào)稱，在S254線17公里處，一輛120救護(hù)車與橫穿馬路的一輛重型貨車(馬旦車)發(fā)生碰撞，事故造成120救護(hù)車車頭嚴(yán)重受損，車上一名醫(yī)護(hù)人員死亡，救護(hù)車駕駛員及車上另外一人共兩人受傷?；蓐柧椒Q，目前，車禍的具體案情仍在進(jìn)一步調(diào)查之中，事故責(zé)任認(rèn)定近日可以界定出來。另外，警方還呼吁稱，司機(jī)在遇到救護(hù)車輛時(shí)，要主動(dòng)避讓救死扶傷的救護(hù)車，給救援生命的車輛讓出一條通道。

惠陽區(qū)人民醫(yī)院有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，涂海天在車禍中身亡，因其作為醫(yī)護(hù)人員乘車去廣州接病人，他的死亡可以界定為工傷。目前，醫(yī)院正在安撫死者家屬，并發(fā)動(dòng)全院醫(yī)護(hù)人員捐款。

逝者是一個(gè)努力的小伙子

在車禍中身亡的涂海天今年21歲，是惠東籍移民，生活在大亞灣霞涌?！八?012年9月來到醫(yī)院工作的，是醫(yī)院的合同工，作為醫(yī)院救護(hù)隊(duì)的一員?！被蓐枀^(qū)人民醫(yī)院急救中心醫(yī)生劉先生介紹，“那時(shí)救護(hù)隊(duì)剛剛成立，人手也不夠，工作非常辛苦，他們平均一天24小時(shí)中有18個(gè)小時(shí)在工作。而且，他們的工作很繁瑣，經(jīng)常要抬病人、背病人，有時(shí)病患者不理解，對(duì)他們態(tài)度也不好。另外，他們的工資也不高，一個(gè)月2000多塊，有時(shí)跑長途接病人才有多一點(diǎn)的補(bǔ)貼，最好的時(shí)候補(bǔ)貼每月才1000多元?！?

劉先生說，“小涂工作態(tài)度非常好，與同事相處也很融洽，他性格比較外向，話比較多。而且，他工作一直很努力。同事們都很喜歡他?！辈贿^，劉先生嘆了一聲，“但是他的家庭狀況很差，他唯一的哥哥前兩年患了白血病去世了，母親因此精神上出了問題，他們一家的經(jīng)濟(jì)狀況也很差。他現(xiàn)在還沒有女朋友。沒想到，他又不幸車禍身亡?！?

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