“現(xiàn)在我這些損失都不知道該怎么辦才好，真的是太無奈了。”2015年7月5日上午，家住金華開發(fā)區(qū)蘇孟鄉(xiāng)的安徽人張女士夫婦很無奈地告訴記者。上周五，他們存放貨物的倉庫發(fā)生了火災，造成了巨大的損失。而不少住戶懷疑，罪魁禍首就是時常在一樓大棚內(nèi)充電的電動自行車。
提起上周五的火災，張女士心有余悸。她告訴記者，火災從一樓開始，“起先只是那個棚子著了起來?！睆埮空f自己和丈夫租住在一處出租屋內(nèi)，一樓是倉庫，二樓及以上是房主的。為了方便租客充電，一樓有個大棚，租客們的電動車一般都在那里充電。張女士的倉庫就在大棚旁，但是有玻璃和墻壁相隔?！爱敃r我心想，隔著肯定沒有問題的?！睕]想到大火很快就蔓延到了張女士存放貨物的倉庫，并將價值近十萬元的貨物都燒得一干二凈。
除了貨物，最讓消防隊員和民警擔心的還是居民人員的安危。轄區(qū)江南公安分局蘇孟派出所派出所民警告訴記者，趕到現(xiàn)場時，不少住戶已經(jīng)開始展開自救，但是由于火情巨大，收效甚微。消防官兵趕到現(xiàn)場后立即開始用高壓水槍滅火。與此同時，民警叫來了房東，并核對了人員。消防官兵在火場中，將所有房間都進行了搜查?！斑€好都已經(jīng)跑出來了?！贝蠡馃藘蓚€多小時，一樓、二樓都有明顯的過火，好在沒有造成人員傷亡。
滅火后，民警對最早起火的大棚進行了檢查。民警發(fā)現(xiàn)，大棚內(nèi)有多輛被燒得面目全非的電動車鐵架，而此處電線線路更是縱橫交錯。經(jīng)過初步判斷，火災很有可能就是由于電動車充電引起的。
上周，杭州市公安消防局宣教科、下城區(qū)消防大隊聯(lián)合在城北做了燃燒實驗，實驗模擬一戶人家，將電動車放在樓道內(nèi)充電，期間短路引發(fā)火災的全過程。實驗數(shù)據(jù)讓人震驚，30秒后，火焰溫度升到310℃，此時室溫達到120℃。2分鐘后，火焰溫度680℃，電瓶車其它塑料件被引燃，室溫達到180-220℃。3分30秒，整個電瓶車已經(jīng)被火焰包裹，溫度達到1200℃，房間內(nèi)的溫度也超過660℃。更可怕的還有毒煙，現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，起火20秒后，室內(nèi)空氣中出現(xiàn)硫化氫(劇毒)。30秒后，一氧化碳、二氧化碳報警，均超過人體呼吸承受的極限。
據(jù)了解，2014年，浙江省內(nèi)因電動車引發(fā)火災中，傷亡的有10起，造成9人死亡，5人受傷。防火專家認為，電動自行車在充電時容易起火，根本原因與電動自行車的充電環(huán)境、車主使用習慣和電動自行車自身材質(zhì)有關，主要原因是電動車自身電氣線路短路、充電器線路超負荷、電動車電池故障。而有的廠家出產(chǎn)的電動車也有些缺陷，比如設計電流與線路及接插件的不匹配、插件與接頭的處理不當、線路敷設的不規(guī)范等。
那么電動車如何充電能更加安全呢?消防部門提醒，充電線路要選擇合適的線路，線路敷設應固定安裝，要加裝短路和漏電保護裝置。車輛應避免充電時間過長，原則上不得超過10個小時。同時，電動車充電器盡量不要放在車上，因為有時候路面顛簸容易導致充電器內(nèi)部發(fā)生短路，再充電時容易引起自燃。
夏季氣溫高，火災更容易發(fā)生。佰佰安全網(wǎng)提醒廣大朋友，注意用電安全，防止因短路和漏電引發(fā)火災。
