自駕車游山玩水是秋天的一大樂趣，十一長假臨近打算自駕游的車主肯定不少。但自駕出行畢竟和平時上下班開車不一樣，可能會遇到惡劣天氣，行駛在陌生路段，所以需要特別注意一些駕駛技巧。本文佰佰安全網(wǎng)就來講講這方面的自駕游安全知識。

什么是惡劣天氣？

惡劣天氣是氣象學上所指的發(fā)生突然、移動迅速、劇烈、破壞力極大的災害性天氣，主要有雷雨大風、冰雹、龍卷風、局部強降雨、暴雪等。

惡劣天氣對車輛安全行駛的影響

陰雨天氣或大雨天氣

陰雨天氣尤其是大雨暴雨天氣，環(huán)境陰暗，能見度差，道路濕滑。一方面，使駕駛員視野不開闊，視線不清，對前方人、車、物和道路狀況無法作出正確判斷。

另一方面，由于道路濕滑，車輪與路面間的摩擦系數(shù)減小，附著力也小，制動能力低，機動車在行駛中遇轉(zhuǎn)彎或緊急情況采取制動措施時容易發(fā)生側(cè)滑、跑偏或甩尾現(xiàn)象。同時，在這種氣候條件下，作為道路交通參與者中弱者方的行人和騎車（如自行車、摩托車）人，普遍存在盡快到達目的地的心理，容易發(fā)生與汽車爭道搶行、違章穿越馬路、闖紅燈等違章問題。此外，大雨天氣還容易發(fā)生山體塌方、滑坡和道路塌陷、損壞以及路面積水等問題，使路面原有的凹坑、危險點段或障礙物不易被發(fā)現(xiàn)，威脅行車安全。

降雪天氣

遇降雪天氣時，由于積雪經(jīng)常會出現(xiàn)冰凍現(xiàn)象，使路面濕滑堅硬，車輛行駛時車輪與路面間的摩擦系數(shù)減小，車輪與路面的附著力隨之減小，剎車制動能力降低，機動車在行駛中遇轉(zhuǎn)彎或緊急情況時，易直接引起車輛側(cè)翻、追尾相撞甚至連環(huán)相撞事故。當車輛起步時，容易發(fā)生打滑，使起步困難，如在上坡路段起步，由于打滑有時還會使車輛向后滑溜，造成翻車事故。大雪天氣還會使路面原有的凹坑、坑洼路段等危險點或障礙物不易被發(fā)現(xiàn)，影響行車安全。

大風天氣

大風天氣（如臺風）使車輛行駛阻力增大，增加車輛負載，影響行車穩(wěn)定性。在這種天氣條件下，人們?nèi)绯俗孕熊嚮蚰ν熊嚨葻o擋風設施的敞開式交通工具出行時，騎車人經(jīng)常會因塵沙進入眼睛或大風對帽子及頭盔或衣物的干擾、前方的吹落物等而分散注意力。同時，受大風的影響，騎車人容易偏離本方線路左右搖晃行駛，與機動車發(fā)生碰撞。此外，大風天氣對行車安全的影響還表現(xiàn)在超車過程中，當高速行駛的車輛在超越前方大型車輛時，兩車之間容易形成氣體對流干擾現(xiàn)象，影響車輛行駛的穩(wěn)定性，造成交通事故。

沙塵暴天氣

在沙塵暴天氣條件下，大風卷起塵沙漫天飛揚，空氣被污染而渾濁不清。一方面，使道路能見度低，駕駛員的視線不清，車輛行駛阻力增大，影響行駛的穩(wěn)定性。行駛中的重心過高車輛，還有被強大的沙塵暴氣流掀翻引發(fā)交通事故的危險。另一方面，在這種天氣條件下，容易引起人們的心理恐慌，四處逃避躲藏，導致交通秩序混亂，引發(fā)交通事故。

大霧天氣

由于大霧籠罩，天空一片灰朦朦，使行車能見度差，駕駛員視野不清，視線受阻，不利于對前方道路狀況和交通環(huán)境的正確觀察、掌握和判斷，車輛在行駛中容易發(fā)生追尾碰撞或正面碰撞事故。特別是在車速較高的平直高速公路或上等級公路上行駛時，容易引發(fā)車輛連環(huán)相撞。

自駕游遭遇惡劣天氣的行車技巧？

（1）風沙天氣

風沙天氣中，小型車要特別注意大型貨車行駛中產(chǎn)生的側(cè)向風，司機可以小幅度地打方向盤，修正車的前進方向，千萬不能大幅度回輪。

（2）大霧天氣

起霧時盡量在普通公路上低速行駛，待濃霧散去后，再上高速公路行駛。如在高速公路行駛時，濃霧突然來臨，應該立即將車駛向最近的服務區(qū)或停車場暫避，或把車駛向路肩或緊急停車帶停下，開啟車寬燈、尾燈、后防霧燈、危險警示燈。行車要點是在于緩慢起步，切忌突然加速、制動或猛打方向盤。制動時盡量用點剎，不要一腳踩死。還應及時除霧，可使用空調(diào)的除霧擋快速除霧或?qū)④嚧按蜷_一條縫。

（3）雪后行車

雪后駕車起步不宜過猛。在雪地平路要連續(xù)點剎，下坡路要坐檔（快速退低檔），上坡路最好不要停，以防不能起步。正常行使可以適當拖檔（低速高檔），增加輪胎抓地力?？刂栖囁?，特別是轉(zhuǎn)彎或下坡時必須將車速控制在能隨時停車的范圍內(nèi)，需要加速或減速時，油門應緩緩踏下或松開。根據(jù)地形、車速、裝載等情況，與前車拉開距離。盡量避免超車，若情況特殊非超車不可，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段。需轉(zhuǎn)向時，一定要提前最大限度地降低車速，盡量加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤，以減小轉(zhuǎn)彎時的離心力，切不可快速急轉(zhuǎn)猛回，以防側(cè)滑橫甩。

（4）雨天行車

下雨天見到積水就閃，或者馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。實際上水深15厘米左右不會對汽車有任何影響。只是不要加大油門沖水，以免引起制動和電氣件進水；亦需控制車速，特別是在高速公路上、路面狀況不是很好又有積水之處，否則車輛很容易打飄，導致意外發(fā)生。還要注意的是，當車輛過完水后，制動系統(tǒng)可能會暫時減弱，剎車的時候距離要加長，因此雨天駕車最好保持更長的安全距離。

（5）遭遇打雷

在遭遇雷鳴電閃時，不要急急忙忙地下車找地方躲避。因為如果閃電擊中汽車，電流會經(jīng)車身表面?zhèn)鞯降孛妫谄噧?nèi)部絲毫感受不到，反而安全。因此打雷時要做的就是將車窗全部關緊，收音機的天線一定要收起來，因為天線有避雷針的作用，會吸收閃電。

惡劣天氣行車注意事項

1、如果車輛故障，或必須等霧散去再行車，應當開亮霧燈、近光燈和雙閃燈，緊靠路邊停車，在車尾30米以外放置明顯標志。最重要的是，人要離開公路盡量遠一些，千萬不要再坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車港灣，人最好能翻過護欄，到路基外面等候。

2、集中精力駕駛車輛，嚴密注意行人的動向，尤其要特別注意那些用東西包頭走路或狂奔亂跑的人，防止他們只顧行走而不顧機動車輛;

3、注意自行車的動向，尤其應注意低頭騎車者，提防其突然闖入機動車道;

4、堅持中低速度行駛，隨時準備制動停車，以防那些因風大無法控制自行車方向的人闖入機動車道。

5、注意堵住空氣污染的管道,因為早春氣溫還不是太高，有時需要開空調(diào)取暖，這時候一定不能開外循環(huán)。刮風時如果打開了外循環(huán)就會把車外的粉塵通過空調(diào)系統(tǒng)帶入車內(nèi)，污染了車內(nèi)的環(huán)境，而且這種粉塵進入車內(nèi)也非常不易清洗。

一般車輛在空氣入口處都裝有粉塵濾清器凈化空氣。在大風天，大量的塵土都被阻擋在了粉塵濾清器處。當大風天過后，司機應想辦法去除粉塵濾清器上的塵土，這樣可以提高進風量，也使車內(nèi)空氣更加清新。

6、注意車輛避讓的技巧,這是駕校的老師傅介紹的特別“秘訣”，在大風天開車時，如果突然出現(xiàn)危險，卻來不及制動或無法剎住車子時，必須學會及時躲閃，以求得最大的安全系數(shù)。轉(zhuǎn)動方向盤要由慢到快，逐步進行，且方向盤轉(zhuǎn)動幅度不應大于半圈。完成閃避動作后，應迅速將方向盤回正，這樣汽車很快就會從左右搖擺的狀態(tài)中恢復平穩(wěn)。

7、安全停車遠離隱患,大風天開車時，應把車窗玻璃搖緊，防止沙塵飛進駕駛室，影響駕駛者的視線；如果駕駛的是貨運車輛，對車上裝載的物品要捆扎牢固，防止被大風吹走或散落，更要防止車上物品掉下造成安全隱患。

編后語：即使在開車時遇到惡劣天氣，也要保持良好的心態(tài)，不要慌張遇事冷靜處理。自覺遵守交通法規(guī)，保障道路暢通，根據(jù)天氣變化實當調(diào)整開車方法。