1999年5月24日,湖南省路橋總公司益陽資江三橋項目發(fā)生因二氧化碳濃度嚴重超標引起4名作業(yè)工人缺氧窒息,死亡3人的事故。
事故概況:
1999年5月24日,湖南省路橋總公司益陽資江三橋項目發(fā)生因二氧化碳濃度嚴重超標引起4名作業(yè)工人缺氧窒息,死亡3人的事故。
事故經(jīng)過:
24日約7時35分三橋項目部1名工人至南引橋6號橋墩1號孔沿繩下孔(該孔直徑1.6米,深10.5米,孔底有滲出水,通風(fēng)差、四周是鋼筋水泥),準備挖孔,突然倒在孔底,因疑觸電所致,在關(guān)閉水泵電源后,2名工人相繼沿繩下孔救人,均倒在孔底,在關(guān)掉總電源后另1名工人腰扎安全帶下孔救援,因水(22日暴雨)不斷上漫(水深1.5米左右),至離井3米處感頭昏、胸悶、四肢乏力,迅即昏迷被吊上來,10時許才將孔內(nèi)3名工人打撈上岸,搶救無效死亡。4名工人均未系安全帶。
事故原因:
經(jīng)空氣采樣分析二氧化碳含量15%,氧含量明顯下降。經(jīng)事故調(diào)查分析孔底土壤有機物分解(原為垃圾掩埋場),發(fā)酵消耗氧氣的同時又產(chǎn)生大量的二氧化碳。加之因22日暴雨外界環(huán)境濕度高,洞深,洞內(nèi)壓力低,形成溫壓,二氧化碳通過洞壁縫隙入洞內(nèi)而沉積孔底,不易排出孔外。但企業(yè)缺乏科學(xué)管理,違章操作是造成事故的原因之一。
責(zé)任編輯:李寅子
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