事故起因：

一艘30萬噸級外籍油輪泄油引發(fā)輸油管線爆炸，并引發(fā)原油泄漏。貨輪在卸油的過程當中，發(fā)生操作不當引發(fā)的爆炸。

傷亡：暫無人員傷亡情況報道

大連新港輸油管線爆炸導致部分原油泄漏入海。交通運輸部部長李盛霖16日立即連夜趕赴大連，現(xiàn)場指揮海上油污應急處置工作。

大連輸油管爆炸事件 - 后果

空氣污染 3公里煙塵控制區(qū)內(nèi)無人住

此次輸油管線爆炸事件所引發(fā)的環(huán)境污染問題受到人們關注，尤其是大火產(chǎn)生的煙塵對空氣環(huán)境和當?shù)鼐用竦纳詈徒】档挠绊憽?

連續(xù)爆炸和石油的燃燒釋放的氣體導致附近20公里都可以聞到濃烈的刺鼻氣味，黑色粉塵也很大。大連市環(huán)保部門表示，燃燒產(chǎn)生氣體主要為含硫和芳烴類氣體，無劇毒。但救火時使用了500多萬噸的泡沫及20噸干粉對大海會存在污染。

另據(jù)大連市環(huán)保局副局長吳國功介紹，大火產(chǎn)生的煙塵的污染僅局限在3公里之內(nèi)，而這個范圍內(nèi)并沒有居民居住。他認為，空氣污染對市民的生活暫無影響。

原油污染 50平方公里海面變黑色

爆炸起火事故至少造成附近海域50平方公里的海面污染。

輸油管線爆炸不僅造成了附近地區(qū)空氣污染，而且有一定數(shù)量的原油流入大海，被海風吹起的海浪都呈現(xiàn)明顯的黑褐色，被污染海域一眼望不到邊。

截至17日17時，遼寧海事局近百名海事工作人員已經(jīng)在溢油水域布設圍油欄約7000米。由海事部門組織的近20艘清污船舶，正在對海上的油污開展清除作業(yè)，還有四艘巡邏船也一直在事發(fā)水域監(jiān)控油污和布設圍油欄。

事故發(fā)生后，大連海事局船舶交管中心還在污染海域組織和監(jiān)控300余艘船舶的航行，并在北緯38度50分開辟安全水域，組織進港船舶臨時下錨，保障轄區(qū)船舶的安全。在交通部的組織協(xié)調(diào)下，從河北、山東、天津等地緊急調(diào)集的2000多米圍油欄和大量吸油氈、消油劑等清污物資，也陸續(xù)運抵污染現(xiàn)場并投入使用。

中國石油大學教授馮連勇在接受央視《環(huán)球財經(jīng)連線》采訪時認為此次事故的原油污染的影響和危害是可以控制住的，他說，“此次事故不像墨西哥灣漏油，這次的影響只是碼頭和灌區(qū)，是可以看得到，也是能夠控制住的。而美國墨西哥灣漏油的情況不一樣，它是在海上，有多少油漏出來也不清楚，什么時候漏完也不知道，漏多少也不清楚。因此，這次事故的影響和危害是我們能夠控制住的?！?