關于交通部水運工程優(yōu)秀勘察獎和優(yōu)秀設計獎評選辦法

為提高我國水運建設行業(yè)勘察設計水平，鼓勵勘察設計單位和技術人員積極開發(fā)與采用新技術、新工藝、新設備和新材料，創(chuàng)作出優(yōu)質(zhì)工程，我部制訂了《交通部水運工程優(yōu)秀勘察獎和優(yōu)秀設計獎評選辦法》，現(xiàn)予發(fā)布。

中華人民共和國交通部

二○○六年五月九日

交通部水運工程優(yōu)秀勘察獎和優(yōu)秀設計獎評選辦法

第一章 總 則

第一條 為提高我國水運建設行業(yè)勘察和設計水平,鼓勵勘察設計單位和廣大工程技術人員積極開發(fā)與采用新技術,新工藝,新設備和新材料,創(chuàng)作出高水平,高質(zhì)量的工程勘察,設計項目,充分發(fā)揮工程投資效益,特制定本辦法。

第二條 本辦法適用于中華人民共和國境內(nèi)水運工程新建,改建,擴建項目優(yōu)秀勘察獎和設計獎的評選工作。

第三條 交通部水運工程優(yōu)秀勘察獎和優(yōu)秀設計獎是對全國水運建設行業(yè)勘察設計單位完成的,在國內(nèi)同類成果中具有先進水平的勘察,設計成果授予的獎勵,每年評選一次。

第四條 交通部水運工程優(yōu)秀勘察獎和優(yōu)秀設計獎設置一等獎,二等獎,三等獎三個獎勵等級。

第五條 評選工作應堅持尊重知識,尊重人才以及堅持科學,公開,公正,公平的原則。

第六條 交通部水運司負責交通部水運工程優(yōu)秀勘察獎和優(yōu)秀設計獎的評選工作。中國水運建設行業(yè)協(xié)會具體承辦交通部水運工程優(yōu)秀勘察獎和優(yōu)秀設計獎的受理和初審工作。

第二章 申報范圍及條件

第七條 申報交通部水運工程優(yōu)秀勘察獎和優(yōu)秀設計獎的項目,應通過竣工驗收,原則上是近三年內(nèi)(特殊情況可延長至五年)的項目。

第八條 同一個工程項目只能申報一次。除上屆評審時明確緩評的項目可再次申報外,其它申報過的項目不得再次申報。

第九條 申報項目應為能發(fā)揮整體功能的水運工程建設項目。

第十條 凡在申報前有爭議的項目,在爭議未解決之前,不得申報。

第十一條 申報單位必須具有相應的水運工程勘察或設計資質(zhì)。

第十二條 境內(nèi)外資或合資工程,由中方承擔勘察,設計的,可參加評選;境外工程,不參加評選。

第十三條 申報交通部水運工程優(yōu)秀勘察獎和優(yōu)秀設計獎的項目,應分別符合下列條件：

(一)申報交通部水運工程優(yōu)秀勘察獎的項目應符合下列條件：

1.正確貫徹執(zhí)行國家有關的方針,政策和法規(guī),規(guī)章要求,符合相關標準及標準強制性條文的規(guī)定。

2. 整體水平達到或超過國內(nèi)本行業(yè)同類項目勘察設計的先進水平。

3.有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。

4.勘察全過程實施了質(zhì)量控制,勘察成果能反映客觀實際,論據(jù)充分,結(jié)論正確,資料齊全,滿足設計需要。

5.勘察方法和勘察手段選用適當,積極采用新技術,并能以恰當?shù)墓ぷ髁拷鉀Q關鍵性的技術問題。

6.工效能達到或超過定額標準,勘察周期合理,提交成果及時。

7.勘察期間未發(fā)生死亡事故以及三級(含)以上重大質(zhì)量事故或機損事故。

(二)申報交通部水運工程優(yōu)秀設計獎的項目應符合下列條件：

1.正確貫徹執(zhí)行國家有關的方針,政策和法規(guī),規(guī)章要求,符合有關標準及標準性條文的規(guī)定。

2.合理利用水運資源,工程選址和總體布置合理。有多方案技術經(jīng)濟分析,優(yōu)化,積極采用新技術,新工藝,新設備和新材料,在節(jié)省能源,資源和降低成本方面有明顯效果。經(jīng)過實踐檢驗,安全可靠,能很好地滿足生產(chǎn)和使用的要求,有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。

3.采用的工藝,主要設備,材料和結(jié)構,技術先進,選型合理,符合國情,各項技術經(jīng)濟指標均達到國內(nèi)同類工程先進水平,并有新的突破。工程項目適用,經(jīng)濟,美觀,便于施工,耐久性好。設計概算編制合理,內(nèi)容完整。

4.設計過程中推行全面質(zhì)量管理,基礎資料齊全,準確,可靠。設計文件的內(nèi)容,深度,質(zhì)量符合要求,能保證工程建設的需要。

第三章 申報受理

第十四條 申報交通部水運工程優(yōu)秀勘察獎和優(yōu)秀設計獎的單位應于每年3月底之前將申報材料報送中國水運建設行業(yè)協(xié)會。

第四章 評審

第十五條 中國水運建設行業(yè)協(xié)會對申報材料進行符合性審查,審查內(nèi)容包括：

(一)審查申報單位是否具備申報資格,申報項目是否符合交通部水運工程優(yōu)秀勘察獎或優(yōu)秀設計獎的申報條件;

(二)審查申報材料,手續(xù)是否齊全,申報表填寫是否符合要求;

(三)是否存在重復申報問題;

(四)提出對申報材料符合性審查報告。

第十六條 對不符合申報條件的項目,不進行評審,并由中國水運協(xié)會向申報單位發(fā)出不予審查通知單。

第十七條 中國水運建設行業(yè)協(xié)會根據(jù)符合申報條件和要求的項目數(shù)量和專業(yè)特點,確定評審專家數(shù)量,在交通部水運工程優(yōu)秀勘察獎和優(yōu)秀設計獎評審專家?guī)熘须S機抽取相關專業(yè)專家組成專家評審組,并經(jīng)交通部水運司確認。

第十八條 中國水運建設行業(yè)協(xié)會組織召開專家評審會,專家組按照本辦法對符合申報條件和要求的申報項目進行評審,提出專家評審意見和獲得一,二,三等獎項目建議名單。

第十九條 中國水運建設行業(yè)協(xié)會根據(jù)專家評審組評審意見,提出交通部水運工程優(yōu)秀勘察獎或優(yōu)秀設計獎初審結(jié)果報告,并以書面報告形式報交通部水運司。

第二十條 交通部水運司對中國水運建設行業(yè)協(xié)會提交的初審結(jié)果進行審核。并將審核結(jié)果在交通部網(wǎng)站上公示7個工作日。

第二十一條 獲得交通部水運工程優(yōu)秀勘察或優(yōu)秀設計一等獎,二等獎,三等獎的項目應分別符合下列要求：

一等獎 技術水平以及經(jīng)濟效益和社會效益等在國內(nèi)同類項目中居領先水平,并有突出創(chuàng)新,達到國際同行業(yè)水平;

二等獎 技術水平以及經(jīng)濟效益和社會效益等在國內(nèi)同類項目中居先進水平,并有較大創(chuàng)新;

三等獎 技術水平以及經(jīng)濟效益和社會效益等方面在國內(nèi)同類項目中具有一定水平,并有一定創(chuàng)新。

第五章 獎 勵

第二十二條 交通部對獲得交通部水運工程優(yōu)秀勘察獎和優(yōu)秀設計獎項目和獲獎單位進行表彰。中國水運建設行業(yè)協(xié)會承擔對獲獎單位頒發(fā)獲獎證書,獎狀和獎牌的具體工作,并對獲獎個人頒發(fā)獲獎證書。

第二十三條 獲得交通部水運工程優(yōu)秀勘察獎和優(yōu)秀設計獎的項目,獲獎人員數(shù)量最高限額為一等獎15人,二等獎12人,三等獎8人。

第二十四條 獲得交通部水運工程優(yōu)秀勘察獎和優(yōu)秀設計獎的單位,可根據(jù)有關規(guī)定,給予參與獲獎項目的有關人員一定的物質(zhì)獎勵。

第六章 附 則

第二十五條 以剽竊或其它不正當手段騙取交通部水運工程優(yōu)秀勘察獎和優(yōu)秀設計獎的單位或個人,一經(jīng)查實,將撤銷獎勵,追回獎牌,證書,并給予通報批評,情節(jié)嚴重的,三年內(nèi)不得參加評獎。

第二十六條 參與交通部水運工程優(yōu)秀勘察獎和優(yōu)秀設計獎評審的專家和工作人員,在評審活動中弄虛作假,營私舞弊的,一經(jīng)查實,取消其參與評審活動的資格,并給予通報批評。

第二十七條 申報交通部水運工程優(yōu)秀勘察獎和優(yōu)秀設計獎的單位,需交納評審費。

第二十八條 本辦法由交通部水運司負責解釋。

第二十九條 本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行。

申報書填寫要求及說明

一、《交通部水運工程優(yōu)秀勘察獎申報書》和《交通部水運工程優(yōu)秀設計獎申報書》為A4紙。

二、《項目名稱》應與該項目報告和審批文件的名稱一致。一般不用代號。

三、交通部水運工程優(yōu)秀勘察獎和優(yōu)秀設計獎申報單位應是申報項目的第一完成單位。兩個以上單位合作完成的項目，只需填寫主要合作單位，由申報單位與合作單位就成果主要完成單位及主要完成人的排序協(xié)商一致后申報，并加蓋各單位公章。

未參與設計工作的業(yè)主或委托方不能作為合作單位填報。

申報材料要求

申報項目需報送下列申報材料：

一、申報材料清單

二、交通部水運工程優(yōu)秀勘察獎或優(yōu)秀設計獎申報書(20份)

三、主要勘察、設計單位和合作單位勘察、設計資格證書復印件

四、項目推薦次序表

五、勘察、設計報告及代表性圖表

(一)設計報告指初步設計或施工圖設計說明，也可報送能反映本項目基本概況和特點的初步設計或施工圖設計說明摘要;勘察報告指勘察、測量最終報告，也可報送能反映本項目基本概況和特點的勘察、測量報告摘要;

(二)設計圖紙要求除報送平面總圖、工藝總圖、結(jié)構總圖、主體結(jié)構斷面圖外，還要求報送能反映本項目特點的代表性圖紙;勘察圖紙要求除報送勘察、測量范圍的總平面圖外，還要求報送能反映本項目特點的代表性圖紙;

(三)能反映本項目成果特點的其他文件或圖表。

六、證明材料

(一)工程設計審查意見、評估意見、初步設計批復、竣工驗收或試運行等建設審批文件;

(二)建設、施工、使用等有關單位對勘察、設計質(zhì)量評價及工程建成投產(chǎn)后的效益證明材料。

以上材料除申報表需報送20份外，其余材料均報送1份。申報材料應裝訂成冊。

參加 年度交通部水運工程優(yōu)秀設計獎項目推薦次序表

名次設計項目名稱設計單位

推薦單位 蓋 章

年 月 日

說明：一個單位申報二個以上項目時，請?zhí)顚懕颈恚⑴帕猩陥箜椖康拇涡颉?

年度交通部水運工程優(yōu)秀設計獎申報書

項目名稱

申報單位

設計項目名稱

設計起止年月建成投產(chǎn)時間

驗收部門或

試運行審批部門驗收時間或

試運行時間

建設規(guī)模

設計概算竣工決算

超概算的

主要原因

主要設計單位設計資質(zhì)等級及證書編號

參加 單 位設計資質(zhì)等級及證書編號

申 報 單 位

聯(lián)系人姓名電話

傳真

申報單位地址郵編

本項目曾獲獎情況

獲獎時間獎勵名稱等級授獎部門

申報項目的技術水平、難點、采用的新技術及創(chuàng)新內(nèi)容

提示：需簡明扼要、層次清晰地敘述成果特點及申報獎勵的理由(500字以內(nèi))。

項目申請獎勵的詳細內(nèi)容和理由(3000字左右)

申報單位意見

公 章

年 月 日

中國水運建設行業(yè)協(xié)會(專家組)初審意見

公 章

年 月 日

交通部(水運司)審定意見

公 章

年 月 日

表 彰 在 項 目 中 做 出 貢 獻 的 主 要 人 員 情 況序號姓名職務、職稱工作單位參加本項目

起止時間在本項目中擔任的

主要工作內(nèi)容

1、獲交通部優(yōu)秀設計獎表彰的人員總數(shù)：一等獎不超過15人，二等獎不超過12人，三等獎不超過8人;按在項目中作用大小排序，并加蓋公章。

2、兩個以上單位共同申報的項目，申報單位應與參加單位協(xié)商后填報此表，表彰人員按在項目中作用大小排序，加蓋所有參加單位公章。

申報單位蓋章： 參加單位蓋章

參加 年度交通部水運工程優(yōu)秀勘察獎項目推薦次序表名次勘察項目名稱設計單位

____

推薦單位 蓋 章

年 月 日

說明：一個單位申報二個以上項目時，請?zhí)顚懕颈?，并排列申報項目的次序?

年度交通部水運工程優(yōu)秀勘察獎申報書

項目名稱

申報單位

勘察項目名稱

主要完成單位設計資質(zhì)等級及證書編號

參加單位設計資質(zhì)等級及證書編號

任務來源工程編號

工作起止時間建成投產(chǎn)時間

申報單位聯(lián)系人姓名電話:

傳真:

申報單位地址郵 編

本項目曾獲獎勵情況

獲獎時間獎勵名稱等級授獎部門

申報項目的技術水平、難點、采用的新技術及創(chuàng)新內(nèi)容

提示：需簡明扼要、層次清晰地敘述成果特點及申報獎勵的理由(500字以內(nèi))。

項目申請獎勵的詳細內(nèi)容和理由(3000字左右)

申報單位意見

公 章

年 月 日

中國水運建設行業(yè)協(xié)會(專家組)初審意見

公 章

年 月 日

交通部(水運司)審定意見

公 章

年 月 日

表 彰 在 項 目 中 做 出 貢 獻 的 主 要 人 員 情 況序號姓名職務、職稱工作單位參加本項目

起止時間在本項目中擔任的

主要工作內(nèi)容

1、獲交通部優(yōu)秀勘察獎表彰的人員總數(shù)一等獎不超過15人，二等獎不超過12人，三等獎不超過8人;按在項目中作用大小排序，并加蓋公章。

2、兩個以上單位共同申報的項目，申報單位應與參加單位協(xié)商后填報此表，表彰人員按在項目中作用大小排序，加蓋所有參加單位公章。

申報單位蓋章： 參加單位蓋章：