2003年道路交通安全法的罰款新規(guī)定

為維護道路交通的秩序，預(yù)防和減少交通事故，2003年10月28日第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議通過。第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會和第十一屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第二十次會議對道路交通安全法進行了修改。那么《道路交通安全法》對罰款標準作了哪些新規(guī)定?

一、對一般違反道路通行規(guī)定的罰款處罰

1、對行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，可以處5元以上50元以下罰款(第89條)；

2、對機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，可以處20元以上200元以下罰款(第90條)。

二、對嚴重危害道路交通安全行為的罰款處罰

1、對飲酒后駕駛機動車的，并處200元以上500元以下罰款；醉酒后駕駛機動車的，并處500元以上2000元以下罰款(第91條第1款)；

2、對飲酒后駕駛營運機動車的，并處500元罰款；醉酒后駕駛營運機動車的，并處2000元罰款(第91條第2款)；

3、對公路客運車輛超載的，處200元以上500元以下罰款；超載20%或者違反規(guī)定載貨的，處500元以上2000元以下罰款(第92條第1款)。

4、貨運機動車超載的，處200元以上500元以下罰款；超載30%或者違反規(guī)定載客的，處500元以上2000元以下罰款(第92條第2款)；

5、運輸單位的車輛超載，經(jīng)處罰不改的，對直接負責(zé)的主管人員處2000元以上5000元以下罰款(第92條第4款)；

6、機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)不按照國家安全技術(shù)標準進行檢驗，出具虛假檢驗結(jié)果的，處檢驗費用5倍以上10倍以下罰款(第94條第2款)；

7、偽造、變造或者使用偽造、變造的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志、駕駛證或者使用其他車輛的上述牌證、標志的，并處200元以上2000元以下罰款(第97條)；

8、非法安裝警報器、標志燈具的，并處200元以上2000元以下罰款(第97條)；

9、機動車所有人、管理人未投保機動車第三者責(zé)任強制保險的，并處投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保費的2倍罰款(第98條第1款)；

10、對無證駕駛，將機動車交給無證人或駕照被吊銷、暫扣的人駕駛，造成交通事故后逃逸尚不構(gòu)成犯罪的，機動車超過規(guī)定時速50%的，駕駛無牌無證機動車等嚴重違法行為，處200元以上2000以下罰款(第99條)；

11、駕駛拼裝或者已達報廢標準的機動車的，處200元以上2000元以下罰款(第100條)；

12、在道路兩側(cè)及綠化帶種植植物或者設(shè)置物件，遮擋路燈、交通信號燈、交通標志，妨礙安全視距，經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門責(zé)令排除妨礙，拒不執(zhí)行的，處200元以上2000元以下罰款(第106條)。

【相關(guān)知識】

2013年最新道路交通安全法

2013年最新道路交通安全法最新修改條例

第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第三十一次會議決定對《中華人民共和國道路交通安全法》作如下修改：

第七十六條修改為：“機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

“(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

“(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

“交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任?！?span style="" color:="" #ff0000""="">》》》全文閱讀

道路交通安全法的九大特點

(一)以保護交通參與人的合法權(quán)益為核心，突出保障，追求提高通行效率。從立法的指導(dǎo)思想、立法目的以及內(nèi)容上都體現(xiàn)了本法的這一精髓：一是，堅持以人為本，預(yù)防和減少交通事故，保護交通參與人的合法權(quán)益；二是，提高通行效率，保障道路交通的有序、暢通。

(二)堅持道路交通統(tǒng)一管理，明確政府及其相關(guān)部門在道路交通中的管理職責(zé)。明確提出政府應(yīng)當(dāng)保障道路工作與經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展相適應(yīng)；同時又具體地規(guī)定政府應(yīng)當(dāng)制定道路交通安全管理規(guī)劃，并組織實施。

(三)將交通安全宣傳教育上升為法律規(guī)定，明確規(guī)定政府以及公安機關(guān)交通管理部門，機關(guān)、部隊、企事業(yè)單位、社會團體等單位，教育行政部門、學(xué)校，新聞、出版、廣播、電視等媒體的交通安全教育義務(wù)。這符合我國道路交通事業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求，符合現(xiàn)代交通管理工作的特點。》》》全文閱讀